廣東
近期據外媒報道，捷尼賽思全新車型GV90正在賽道中進行測試，新車定位于純電大型SUV，該車基于“eM”平臺打造，或將搭載113kWh電池，續航有望達到800km。此外，官方稱新車將會延遲到2026年才進行首次亮相。
本次測試車相比早前已經褪去重重的偽裝，這款GV90基于捷尼賽思全新eM平臺打造的旗艦車型，外觀設計靈感源自Neolun概念車，前臉采用標志性的"兩線"大燈組搭配V形進氣口裝飾，直立的前格柵與分體式網狀下進氣口形成獨特視覺層次。
從側面觀察，GV90的造型頗具爭議，擁有不規則擋風玻璃與修長車頂線條的組合，配備隱藏式門把手和超大輪圈，呈現出類似MPV的跨界風格，這種設計在豪華品牌中實屬罕見。車尾部分則延續了品牌極簡主義美學，配備貫穿式尾燈組和簡約的牌照區域設計。
內飾方面雖仍覆蓋偽裝，但預計將搭載寬幅信息娛樂屏和第二排集成顯示屏等豪華配置。據據官方稱，這款新車將會是一臺三排座SUV，但在概念車上的可旋轉前排座椅在量產車上的可能性并不大，不過典雅的深藍色和紫色內飾還是可以期待的，同時在早前曝光的諜照中可以看到，新車預計還將會提供四座版本，在第二排中部還將配備隔開的扶手箱，預計將會擁有相當闊落的后排空間。
動力系統或將搭載113kWh大容量電池組，目標續航里程達800公里，遠超同平臺的起亞EV9和現代Ioniq 9的最大續航539公里，據此前信息透露，新車還將配備空氣懸掛和后輪轉向系統，提供更豐富的駕駛體驗。
N點評：盡管原計劃2025年亮相，但最新消息表明GV90可能推遲至2026年夏季發布，這將是捷尼賽思品牌向電動化轉型的重要里程碑，其最終表現值得期待。
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