2025年韓國綠色能源及氫能展GBW 2025

展會圈，你的參展指南！

2025年韓國綠色能源及氫能展

The GBW 2025

展會時間:2025年10月15-17日

展會地點:韓國·首爾 Coex

舉辦周期：一年一屆

主辦單位：Money Today，Coex

同期舉辦：2025 年韓國核能博覽會

2025 年韓國可再生能源博覽會

2025年韓國綠色交通運輸展覽會

中國總代:東方福泰（北京）國際會展有限公司

展會介紹

2025年韓國綠色能源及氫能展GBW 2025將于10月15-17日在首爾COEX會展中心盛大舉行。作為東亞地區聚焦可持續能源發展的專業展會，GBW 2025集中展示氫能、太陽能、風能等綠色能源技術與產業應用。展會面向政策制定者、科研機構、制造企業與投資機構，致力于構建覆蓋綠色能源全鏈條的展示與交流平臺。

2025年韓國綠色能源及氫能展GBW 2025特別關注氫能在交通、發電與儲能等領域的實際應用，重點展示氫燃料電池、加氫站技術、儲氫材料以及氫能基礎設施解決方案。同時，也將設立專題區域呈現太陽能、風電、生物能等多元化能源技術路徑，體現清潔能源融合發展趨勢。

參展企業涵蓋原材料供應、設備制造、系統集成與能源服務等多個環節，推動跨領域協同創新。2025年韓國綠色能源及氫能展GBW 2025將同步舉辦技術論壇、標準研討、投資對接等多項專業活動，為企業提供前瞻政策解讀、市場趨勢分享與合作機會。

作為韓國推進碳中和戰略的一部分，2025年韓國綠色能源及氫能展GBW 2025也將反映國家在綠色能源政策制定、產業支持機制及國際合作方面的最新動態。展會期間，政府部門、國際機構與產業代表將就能源轉型、綠色金融、產業標準等話題展開深入交流。

展品范圍：

1、光伏儲能:智能電網、光伏儲能電源/并網逆變器/揚水逆變器、儲能變流器、UPS電源、防靜電逆變電源、穩壓器、整流器、電阻濾波、BMS電池管理系統；儲能電池管理系統、能源監控管理系統、離網型家用儲能系統、鋰電UPS系統、大功率器件集成等；儲能電池設備、包裝/焊接/激光/檢測設備、太陽能供水系統及產品；太陽能集熱采暖設備；太陽能建筑應用；太陽能組件、PV制造設備、硅原料、充電設備、儲能設施、傳輸設備。

2、風電設備與系統：葉片及其相關材料、復合材料、鑄鍛件；齒輪箱、軸承、潤滑油（劑）；發電機、變壓器；塔架、塔筒、樁基；錨固系統；與風力機配套的各類液壓泵；控制類遠程監控系統、變流器；變槳與偏航系統；制動系統；安全類雷電防護系統；線纜類陸海電纜及配套。

3、核能發電技術設備：壓水堆核電站、沸水堆核電站、重水堆核電站、高溫氣冷堆核電站、快中子反應堆核電站、小型模塊化反應堆（SMR）、浮動式核電站、反應堆壓力容器、蒸汽發生器、主泵、穩壓器、堆內構件、控制棒驅動機構、安全殼、核級閥門、核級管道、汽輪機、發電機、冷凝器、給水加熱器。

4、氫能源技術:常規氫技術和應用、環境方面和氫能技術的影響、氫能的傳熱技術、氫轉化技術、創新的氫能源工藝和技術、可再生氫技術和應用。

5、燃料電池及技術:電池工程解決方案、電池測試解決方案、電池仿真解決方案核氫、氫熱力學、堿性燃料電池組件、燃料電池堆、燃料電池系統建模、電催化劑/電極（燃料電池和電解槽）、熔融碳酸鹽燃料電池組件、其他燃料電池組件、PEM燃料電池組件、氫作為燃料的其他應用、燃料電池的其他應用、固體氧化物燃料電池組件。

6、氫氣生產運輸與存儲:氫微加工技術、生物氫/生物氣化、催化劑、電解、化石來源、太陽能氫/可再生氫、化學載體/氫化物、氫性質/安全/傳感器、氫氣管理、氣體/液化、氫輸送、氫氣車輛。

7、氫氣基礎設施回收與利用:脫硫過程、氫系統建模、基礎設施系統建模、氫能的生命周期方面、管道/氫氣基礎設施/分配/加油站、純化/分離/膜、廢氫能源、回收氫基系統、可持續氫技術、氫基可持續性、智能電網中的氫氣、運輸和航空航天應用。

8、氫動力總成解決方案:控制和電子工程解決方案、控制和電子測試解決方案、控制和電子設備仿真解決方案、E-Drive的工程解決方案、E-Drive測試解決方案、E-Drive的仿真解決方案、發動機工程解決方案、發動機測試解決方案、發動機仿真解決方案、變速器工程解決方案、傳輸測試解決方案、變速器仿真解決方案。

9、氫能源車輛系統:車輛系統工程解決方案、車輛工程、車輛基準測試、車輛仿真、車輛動力學工程、商用車雜交車、連接動力總成和車輛、電動汽車動力總成系統、混合動力汽車動力總成系統、拖拉機工程、車輛系統測試解決方案、車輛系統仿真解決方案。

10、氫能源應用:電動兩輪車的工程、測試、仿真解決方案；商業道路工程、測試、模擬解決方案；建筑設備工程、測試、仿真解決方案；乘用車工程、測試、仿真解決方案；拖拉機工程、測試、仿真解決方案。

11、國家戰略/協會/評估：氫能應用的經濟學、綠色氫氣、氫的歷史、氫經濟/商業化/規范和標準、氫戰略，政策和路線圖

市場介紹：

一、韓國綠色能源及氫能市場分析

綠色能源區域差異性逐漸擴大。雖然韓國整體在推動綠色能源轉型，但首爾、京畿道與釜山等核心城市率先建立綠色能源應用試點，而慶尚北道、江原道等區域在產業鏈布局、政策支持和基礎設施建設上仍顯滯后。這種區域性發展的不均衡，正在影響全國能源布局的協調性，也促使政府逐步推進“區域平衡型能源政策”。

氫能產業鏈外溢效應顯現。2025年，韓國氫能不僅局限于傳統的交通與發電領域，其在半導體冷卻、鋼鐵減排、綠色建筑等新興行業中的應用開始擴大，形成“能源+制造”融合的新業態。這種外溢效應推動氫氣需求結構多元化，催生上下游設備與服務的新一輪投資。

綠色能源與數字平臺融合加快。韓國正積極部署以AI、大數據、區塊鏈驅動的智能能源管理系統，部分企業開始試點“綠電交易平臺”與氫能供應鏈追溯機制。這種趨勢不僅提升了能源效率與透明度，也為綠色能源金融產品（如可再生能源信用）提供了基礎數據支持，重塑能源市場交易生態。

綠色能源企業“走出去”戰略加速。面對國內增長空間的趨緩，韓國綠色能源與氫能企業正加大對東南亞、中東及歐洲的市場拓展，尤其在氫能項目聯合開發和出口設備制造方面與國際伙伴建立深度合作。與此同時，韓國政府也通過出口信貸、技術標準協同和外交資源推動企業全球化，推動綠色能源成為新一輪出口導向型產業。

二、韓國綠色能源及氫能產業細分

1.韓國綠色能源及氫能產業細分結構

發電端細分：包括太陽能光伏、陸上及海上風電、生物質能、小型水電、地熱能和氫燃料電池發電。其中，太陽能與風能為主力，占據再生能源發電裝機容量的主要比例，而氫燃料發電則作為調節性能源，與可再生能源互補發展。

基礎設施細分：涉及智能電網系統、綠色能源儲能系統（ESS）、氫氣制取設備（如電解水制氫）、儲氫罐、加氫站等配套設施。特別是加氫站的布局已被納入國家基礎設施規劃體系中。

終端應用細分：涵蓋綠色交通（電動汽車、氫燃料電池汽車）、工業脫碳（如綠色鋼鐵、綠色氨生產）、建筑用能（零碳建筑、綠色供暖）和家庭能源系統（分布式光伏+儲能）。氫能已在公交、物流、軌道交通等領域實現規模化應用。

服務與金融細分：包括綠色電力證書交易、碳排放權交易、能源管理系統（EMS）服務、第三方運維與檢測、綠色能源項目投融資及保險等，為產業提供保障與資金流通。

2.韓國綠色能源及氫能的主要種類

太陽能（Solar Energy）：以光伏為主，分為地面式、屋頂式與浮動式三種形式。韓國鼓勵在公共建筑與農地上發展分布式光伏系統。

風能（Wind Energy）：包括陸上風電與近海風電。韓國西南海域為發展重點區域，2025年政府正推動大規模海上風電集群建設。

氫能（Hydrogen Energy）：分為三種類型：

灰氫：由天然氣重整獲得，碳排高；

藍氫：天然氣重整+碳捕捉（CCS），碳排中等；

綠氫：使用可再生能源進行電解水制氫，真正零排放。韓國正逐步從灰氫轉向綠氫發展。

生物質能（Biomass Energy）：主要用于熱電聯供及廢棄物處理項目，輔助提高區域能源自給率。

地熱能與小水電：雖規模相對較小，但在偏遠地區具有能源補充與環境友好優勢。

三、韓國綠色能源及氫能政府政策

《第三次能源基本計劃》明確綠色能源占比目標：韓國政府于2023年修訂的《第三次能源基本計劃》提出，到2036年可再生能源將占發電結構的30%以上。該政策鼓勵大規模部署太陽能和風電設施，并引導傳統電力企業逐步轉型清潔能源運營，推動全國能源結構從以煤和核為主向綠色低碳模式轉變。

《氫能經濟發展路線圖2.0》推動全鏈條發展:2024年公布的氫能經濟發展路線圖2.0版明確提出，到2030年將建設超過600座加氫站，發展綠氫年產能達200萬噸。該政策強化氫能在交通、工業、儲能等領域的融合發展，并通過財政補貼、稅收優惠和技術研發支持推動氫能從示范階段進入商業化拓展期。

《碳中和綠色增長基本法》建立強制性法律框架:韓國于2022年生效的《碳中和綠色增長基本法》規定碳減排目標具有法律約束力，要求企業參與綠色電力交易與碳市場機制。該法案為綠色能源發展提供制度保障，同時推動氫能、電動車、儲能系統等關鍵產業的法律地位明確和監管體系建立。

綠色財政與綠色產業基金制度落地:韓國政府通過設立“綠色新政”專項基金和綠色基礎設施銀行，為綠色能源與氫能項目提供長期低息貸款和投資激勵。財政部門配套推出綠色債券、能源信用認證機制，有效引導私人資本流向可再生能源與氫能基礎設施建設，助力形成綠色投資閉環。

四、韓國綠色能源及氫能市場趨勢

韓國綠色能源的發展正在逐步與城市更新項目結合，尤其在首爾、仁川等老舊城區中推廣“零碳城市更新計劃”。通過在老建筑改造中引入屋頂光伏、微型風機與儲能系統，政府將綠色能源嵌入城市生態修復和社會住宅改造中，形成“能源+城市治理”的融合趨勢。

近年來，韓國政府大力支持“市民能源合作社”與“家庭光伏投資計劃”，鼓勵居民共同出資建設小型綠色能源設施。這一機制不僅提高了民眾對能源政策的參與度，也推動綠色能源項目從“政府主導”向“全民協作”轉型，構成基層能源轉型的新動能。

韓國正在構建“制氫—儲運—加注—應用”一體化的氫能物流網絡，計劃通過專用氫能管道、高壓運輸車與數字調度平臺實現氫氣跨區域高效流通。2025年起，多個港口與產業園區將啟動氫氣物流示范，推動形成全國性的“氫能運輸走廊”。

在《碳中和基本法》和RE100倡議影響下，越來越多韓國大企業主動采購綠色電力以履行ESG責任。這推動形成綠色電力直接購電（PPA）和可再生能源證書（REC）交易市場的快速擴張。企業作為綠色能源需求方的角色日益凸顯，帶動市場從供給導向轉向需求引導型增長。

五、韓國綠色能源及氫能產業概況

韓國綠色能源產業正從單一能源部署向“多源互補”轉變，強調太陽能、風能、生物質能與氫能之間的協同發電與調節能力。特別是在電力負荷波動大的地區，政府推動“綠電+氫儲能+智慧調度”方案，打造更具彈性與穩定性的區域能源結構，提高能源系統對極端氣候和突發停電的應對能力。

韓國地方自治體在綠色能源項目中正扮演越來越主動的角色。例如，濟州道提出打造“可再生能源自給島”，蔚山市則構建氫能示范城市。地方政府通過設立專項預算、成立地方能源公社和制定地方法規，形成“中央政策+地方實施”的縱向協同格局，推動能源治理體系從中央集權走向地方分權。

韓國鋼鐵、化工、水泥等重工業面臨國際碳邊境調節機制（CBAM）壓力，氫能成為其實現深度減排的關鍵路徑。POSCO等大型企業已部署氫還原煉鋼試點，并計劃在2030年前實現部分氫冶金工藝商業化。氫能正從“能源”角色逐步拓展為“工業原料”，其戰略地位顯著上升。

韓國正在建立涵蓋綠色債券、碳信用交易、可再生能源保險與風險評估的能源金融體系。金融監管機構推動銀行將綠色能源項目納入ESG信貸優先目錄，部分保險公司已為光伏與風電項目提供定制化保險產品。綠色能源產業正在從“技術導向”走向“金融驅動”，實現技術資本化與風險可控化的雙重目標。

六、韓國綠色能源及氫能市場動態

韓國近期加快構建基于區塊鏈與AI的綠色電力交易平臺，實現再生能源實時定價、可追溯認證和個性化供需匹配。該系統已在試點區域實現與國家電網數據聯通，促進小型發電戶、社區電站與中大型用戶之間的點對點綠色能源交易，開啟去中心化能源市場雛形。

為推進海上風電集群開發，韓國政府正引導多元資本參與，包括政策性銀行、外資基金、財團企業與設備制造商聯合成立“聯合出資體”。這種模式有效分散早期開發風險，同時推動風電設備本地化生產，形成“項目融資+制造拉動”雙重驅動的市場發展新機制。

韓國氫能的應用正在超越交通領域，向供熱、分布式發電與公共建筑擴展。首爾市率先在醫院、學校等機構部署小型氫燃料電池系統，實現部分自主供電與冬季供暖功能。建筑領域的這一延伸使氫能逐步嵌入城市日常運行體系，激發新一輪商業化場景擴張。

韓國能源企業與阿聯酋、沙特等中東國家啟動綠氫聯合開發項目，目標在海外生產并通過船運或氨合成形式引入韓國國內。此舉標志著韓國氫能市場由“內循環”走向“外延合作”，以應對本土可再生能源資源有限的問題，同時加強國際氫能產業鏈話語權與能源安全保障。

七、韓國綠色能源及氫能品牌市場占有率

1. 綠色能源（太陽能、風能等）主要品牌及市場占有率：

韓華Q CELLS（Hanwha Q CELLS）：全球領先的太陽能電池和組件制造商，韓國市場占有率第一，全球市場份額約5%-7%（2023年數據）。主要產品：光伏組件、儲能系統。

LG新能源（LG Energy Solution）：原LG化學的電池部門，專注于儲能系統（ESS）和太陽能解決方案，在韓國儲能市場占有率較高。全球儲能電池市場份額約10%（2023年）。

OCI Solar：韓國主要多晶硅和太陽能材料供應商，在光伏上游領域占據一定市場份額。

現代綠色能源（Hyundai Energy Solutions）：現代集團旗下公司，提供太陽能組件和綜合能源解決方案，韓國本土市場占有率約10%-15%。

國際品牌在韓國的參與：中國品牌（如晶科能源、隆基）和歐美品牌（如First Solar）在韓國光伏市場也有一定份額，但本土品牌仍占主導。

2. 氫能產業主要品牌及市場占有率：

現代汽車集團（Hyundai Motor Group）：氫燃料電池汽車（FCEV）：現代NEXO是全球銷量領先的氫燃料電池SUV，占全球氫能汽車市場份額的50%以上（2023年）。

氫燃料電池系統：通過子公司“HTWO”推廣氫燃料電池技術，覆蓋汽車、船舶、發電等領域。

斗山燃料電池（Doosan Fuel Cell）：韓國最大的固定式氫燃料電池制造商，市場份額占韓國氫能發電領域的70%以上。主要產品：用于發電和供熱的燃料電池系統。

SK E&S：投資氫能全產業鏈，包括液氫生產、儲運和加氫站建設，目標是在2030年占據韓國氫能市場30%份額。

浦項制鐵（POSCO）：開發氫還原煉鋼技術（HyREX），并投資氫能生產與儲存，計劃成為綠色氫能供應商。

氫能基礎設施：韓國政府計劃到2030年建成450座加氫站，現代和SK等企業是主要推動者。

組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司

服務號：展會圈