陽光訊（記者陳春剛 通訊員 晏子涵 楊陽 徐攀）仲夏時節，驕陽似火，西興改擴建項目建設現場機械轟鳴、焊花飛濺，以“拼”的干勁、“搶”的狀態、“實”的作風，持續掀起大干熱潮。作為陜西交控集團“十四五”重點工程，項目部緊扣“六個交控”發展理念，以科技創新驅動效率提升，以綠色低碳引領品質升級，全力沖刺年度目標任務。目前，全線五大關鍵工點建設全面突破，工程“進度條”持續刷新。

渭河特大橋：技術創新破解“成長煩惱”

作為全線控制性工程，渭河特大橋正經歷脫胎換骨的蛻變。截至目前，橋梁下部工程已全部完成，工字鋼梁架設全面告捷，舊橋加固已完成90%的工程量，上部波形鋼腹板連續梁完成40個塊段，完成占比72.7%，橋面板安裝193片。施工現場，工人們正在邊跨現澆段進行鋼筋綁扎，鋼混組合梁段的橋面板安裝與濕接縫焊接同步推進，項目部創新的“增梁法”施工已進入最后準備階段，為后續提速奠定基礎。

高新立交：晝夜鏖戰打通“任督二脈

在高新立交施工現場，土方運輸車如鋼鐵洪流晝夜不息。目前該工點高新收費站綜合樓已經封頂，路基工程完成85%，橋梁工程達90%進度，標志著配套工程取得重大突破。面對紡織大道三座墳墓遷移、E匝道大橋8#橋臺高壓鐵塔影響等“卡脖子”難題，項目部采取“重點突破+多點開花”策略，除兩處斷點外，其余障礙面已全面掃清。高科五路、漢武大道路基抬升段實施24小時三班倒作業，建筑垃圾再生料填筑技術的創新應用，既破解了土方短缺難題，又實現了資源循環利用，日均填筑量超0.8萬方。

西吳樞紐立交：智慧交通打造“微創手術”

面對西吳樞紐立交連霍拼接段“邊通車、邊施工”的復雜工況，項目部創造性實施B、C匝道臨時改道分流，成功化解交通組織難題，目前改道施工已全部完成，正加速推進手續審批。這種“微創手術”式施工方法，既保障了主干道通行能力，又為后續路基拼接創造了作業空間。目前橋涵工程完成85%，路基工程完成80%，為即將展開的A匝道大橋箱梁架設掃清障礙。

能源金貿高架橋：數字工程賦能“毫米精度”

在能源金貿高架橋建設現場，科技感十足的施工場景令人耳目一新。該控制性工程目前左幅貫通在即，已完成99%的樁基施工，墩柱、蓋梁、承臺、臺帽等關鍵節點進度均突破80%大關。項目創新應用智能數控鋼筋加工設備，精準模擬鋼筋排布，采用工廠化集中加工、現場模塊化安裝的流水線作業模式，通過集約化生產減少材料損耗，讓每一根鋼筋都成為支撐橋梁的優質“筋骨”。

帽耳劉樞紐立交：民生工程跑出“加速度”

帽耳劉樞紐立交近日已完成太平河中橋左幅3跨66片T梁架設，橋梁工程進度達90%、路基工程進度達75%的亮眼數據背后，是日均200米的路基填筑速度。項目部創新采用“模塊化施工+錯峰作業”模式，在有限空間內實現多工序無縫銜接。特別設置的移動式聲屏障，既保障了施工進度，又守護著周邊居民的宜居環境，生動詮釋了“人民工程為人民”的建設理念。

錨定目標再沖鋒，決戰決勝上半年。下一步，項目部將聚焦路面施工、交安設施等后續工程，以分秒必爭的拼搏姿態，緊盯年度通車建設目標，為“品質西興”建設再立新功！