5月21日,在重慶市永(永川)璧(璧山)高速公路現場,嶄新的雙向四車道高速公路上,黝黑的瀝青路面干凈整潔,沿線的標識標線、路標路牌都已安裝到位。目前,該項目形象進度完成100%,配套設施安裝調試完成100%,已達到投入使用條件,預計本月底通車。
永川北收費站為雙向配備收費通行車道12條,其中自動取卡收費車道4條、ETC車道8條,是永川首條全自動化收費高速公路。
據了解,永璧高速公路項目是重慶市重點交通工程,永川北收費站作為永璧高速起點,在K1+870滴水巖樞紐互通與建成的成渝(渝昆)高速相交,在碾子石互通與規劃成渝擴能高速相交,路線經石橋(金鼎互通)、金龍(金龍互通),穿越云霧山隧道,跨璧山區梅江河,經石院(石院互通),在朝陽村與在建的合璧津高速(丹鳳互通)相接,項目線路總長25.584km,其中永川區境內約18公里,璧山區境內約7.5公里,主線采用設計速度100公里/小時,路基寬度26米,雙向四車道高速公路標準建設。
項目建成后,永川至璧山車程將由1小時縮短至20分鐘,成為成渝地區雙城經濟圈“一小時通勤圈”的關鍵紐帶,對促進渝西產業協同、物流暢通具有重要意義。
上游新聞簽約攝影師 陳仕川 攝影報道
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