2025年多哈世乒賽激戰(zhàn)正酣，不過賽事的后勤保障和賽程的合理性卻遭到了大家的吐槽。繼出現(xiàn)王楚欽球拍開膠事件后，33歲的中國臺北老將鄭怡靜則是被安排了一日四賽的魔鬼賽程，且晚間賽事休息的時(shí)間不足一小時(shí)。

按照賽程的安排，鄭怡靜需要開啟“鐵人模式”，一天內(nèi)連打四場比賽，1場混雙、1場女雙和2場女單。如此密集的賽程，讓鄭怡靜體能消耗巨大，好在這位老將狀態(tài)超神，不僅混雙晉級，女單也強(qiáng)勢挺進(jìn)16強(qiáng)。女單比賽中，鄭怡靜15-17/11-5/11-6/11-6/11-6戰(zhàn)勝張默，混雙則是搭檔林昀儒戰(zhàn)勝吳晙誠/金娜英。

如果說一天四場比賽是在不同時(shí)間段進(jìn)行，那么稍微還可以理解，但鄭怡靜原本的賽程是北京時(shí)間23點(diǎn)副館出戰(zhàn)單打，隔日凌晨12點(diǎn)20分主館出戰(zhàn)雙打，晚間賽事休息的時(shí)間不足一小時(shí)，而且主副場館相隔15公里，選手們的轉(zhuǎn)場宛如“西天取經(jīng)”一般困難，有時(shí)還會出現(xiàn)司機(jī)迷路情況。更為離譜的是，鄭怡靜在第四比賽日打了四場比賽后，第五比賽日一場比賽都沒有。

既然第五比賽日一場比賽都沒有的話，為何不合理安排她的賽程呢？把晚間的一場比賽移到第二天舉行難道不可以嗎？除了鄭怡靜需要一天四賽外，林詩棟也被安排了1天3賽，王曼昱休息不足12小時(shí)就又要出戰(zhàn)第二天的比賽。另一位中國臺北選手林昀儒更是連續(xù)兩天被安排一天三賽的賽程，他需要在完成混雙比賽后的2個(gè)半小時(shí)內(nèi)趕到另一個(gè)場館去參加男雙，若是司機(jī)迷路，必然對比賽造成影響。

這也不禁讓人想到了世乒賽首日，邊松景按時(shí)來到比賽場，卻不見對手露西婭·扎拉拉塔，以至于不能正常比賽的一幕。賽后得知，是因?yàn)樗瓦\(yùn)動員的車迷路，沒辦法只能延遲比賽，等露西婭·扎拉拉塔達(dá)到賽場后已經(jīng)疲憊不堪，迷迷糊糊打完，四局總分都不夠十分。

如此不合理的賽程，也讓中國臺北隊(duì)的隊(duì)醫(yī)通過社媒發(fā)文吐槽，他寫道：“在一項(xiàng)對專注力和身體控制能力要求如此之高的運(yùn)動中，你怎么能指望一名運(yùn)動員在一天內(nèi)打四場比賽，且中間休息時(shí)間還不到一小時(shí)呢？為什么會有這樣的安排？又是誰批準(zhǔn)的？難道退賽的運(yùn)動員還不夠多嗎 ？ 還有什么公平可言？哪怕再給她們多一個(gè)晚上，這場就非常有機(jī)會贏下來。”