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軌道交通國際市場動態

綜合5月20日越南媒體報道，河內吉靈-河東輕軌線（2A線）于2025年5月19日下午5時20分發生一起罕見的技術故障事件。一列編號為01的列車因空調系統故障，導致車廂頂板出現滲漏，部分乘客在車內撐傘避水或轉移至干燥區域，引發廣泛關注。

事件經過

根據河內地鐵公司（Hanoi Metro Company, HMC）發布的聲明，事故原因為列車空調控制系統發生故障，排水系統受阻，積水溢出并滲入車廂內。事發時，乘客拍攝的視頻顯示，水滴從車廂頂板持續滴落，部分乘客使用雨傘遮擋，部分乘客則移動至車廂干燥區域。一名乘客在社交媒體上表示：“在輕軌車廂內撐傘避滴水，這種場景在全球范圍內都極為罕見。”

項目背景與原因分析

吉靈-河東輕軌線是越南首條城市軌道交通線路，全長13公里，設有12座車站，于2021年11月6日正式投入運營。由中鐵六局集團總承包建設，列車由京車（北京地鐵車輛廠）提供，首車制造交付于2017年，設計使用壽命符合國際軌道交通車輛標準。此次漏水事件暴露了空調系統在長期運行后的潛在維護不足問題。初步調查顯示，空調排水管道可能因冷凝水積聚或管道堵塞導致溢流，未能有效排出，最終滲入車廂內部。

地鐵公司應急響應與整改措施

事件發生后，河內地鐵公司迅速采取行動：

1. 1.現場處理：運營方立即安排工作人員協助乘客，并對車廂地面進行清理，確保列車繼續安全運營。

2. 2.車輛檢修：受影響的01號列車被送往Phu Luong車廠進行全面檢查和維護，重點針對空調系統和排水管道。

3. 3.系統排查：公司于5月20日啟動對吉靈-河東線所有列車空調系統的全面檢查，邀請技術專家參與，確保系統可靠性。

4. 4.長期改進：河內地鐵公司計劃向河內人民委員會提交提案，啟動列車中期翻新項目，并加強技術人員培訓，提升設備維護水平。

事件視頻在社交媒體平臺迅速傳播，引發公眾熱議。部分用戶對輕軌系統質量提出質疑，認為此次事件與設備老化或維護不足有關，也有越南民粹分子與中國制造產品質量聯系起來，由于該線路采用中國制造的列車及相關設備，X平臺上一則用戶評論到：

X用戶評論（2025年5月19日）： “中國制造的地鐵過了保修期還能運行已屬不易，漏點水算什么大事？”

這些質疑反映了部分越南公眾對事件的態度，河內地鐵公司對此公開致歉，表示此次事件為“罕見技術故障”，并承諾將采取一切必要措施防止類似事件再次發生。

此次事件提示運營方需進一步加強設備全生命周期管理和預防性維護

河內吉靈-河東輕軌線漏水事件雖屬偶發，但凸顯了軌道交通系統在長期運營中對設備維護和技術更新的高要求。河內地鐵公司已采取積極措施應對，并通過全面檢查和整改計劃提升系統可靠性。未來，持續的設備翻新和技術培訓將是確保線路安全穩定運行的關鍵。

素材來源：越南《Tuoi Tre》、《VnExpress International》、《VietnamNet》及X平臺相關討論

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