三年！整整三年，俄羅斯打空了自己的國庫，烏克蘭幾乎打光了一代人，兩家都很希望停戰，但又不希望就這么停了。

誰付出的都不少，如果再拿不到利益，那戰爭是不可能停下的，美國假惺惺的說能和談，結果兩次會議都不了了之了，而中國卻做到了美國做不到的事。

俄烏真的能邁向和平嗎？兩國要付出的代價又是什么呢？

和平的影子在哪兒？

這仗一打轉眼三年多，各國是真有點扛不住了，俄烏雙方就不說了，血流成河家園變焦土，旁邊幫腔的歐洲兄弟們，日子也不好過，為了軍援烏克蘭，自家能源缺口老大，戰略上也是七上八下沒個準譜，更別提武庫普遍見了底。

德國國防部年初那報告，簡直讓人笑不出來，炮彈庫存掰著指頭算只夠部隊打一個禮拜，就連先前最起勁的波蘭也開始變調了，外長跟王毅打電話都忍不住吐槽，說倉庫里那些T-72坦克，現在連博物館都惦記著借去展覽呢！

這“貧困”的模樣，難怪歐洲內部琢磨著別再打打殺殺了，想點別的轍吧，這停戰的聲音是一天比一天大，大家心里都清楚，這仗再耗下去誰都落不著好，疲憊和焦慮像烏云一樣籠罩在歐洲上空，大家伙兒都在尋思，這和平的曙光，到底啥時候才能照進來一點？

說起和平，最近這談判桌邊的風向確實有點怪，美國總統特朗普沒上任前那會可是拍著胸脯說，只要他上臺，24小時就讓俄烏停火。結果真讓他去周旋，才發現這事兒比登天還難。

無論是給澤連斯基施壓，還是嚇唬普京，誰都不肯放低那硬邦邦的停戰條件，甚至想讓他倆坐到一塊喝杯茶都費勁，這次土耳其談判，雖然吵得面紅耳赤，好歹是面對面鑼對鑼鼓對鼓地談了，光這點就不容易。

王毅部長在俄烏談判次日就與德國新任外長進行了通話，中國外交把土耳其談判叫和平進程的“初步進展”，王毅外長說這話的時候底氣也足，畢竟中國一直強調自己是勸和促談，跟美歐那套路子不一樣。

有些國家正在琢磨著拉上“南方國家”搞個“和平之友”小組，想攢個局開個俄烏調解會，還不請歐美國家玩兒，你還別小看這些發展中國家，手里攥著的牌可不小，俄羅斯得指望他們買化肥，烏克蘭也盯著非洲國家的糧食大單呢。

歐洲內部早就不是一顆心了

歐洲自家院子里對軍援烏克蘭的事兒，態度也越來越五花八門，德國新上任的總理默茨，就在中德外長通話前放話了，說沒打算給烏克蘭送“金牛座”那種遠程導彈。

這玩意兒值3億歐元要是真停送了，再加上德國在歐盟里頭那地位，保不齊就能帶起一波節奏，間接把烏克蘭再推回談判桌，法國總統馬克龍嘴上倒是熱鬧，一度說要給烏克蘭幻影2000戰斗機，可話鋒一轉又補了句“具體時間再說”。

匈牙利總理歐爾班說話就更不客氣了，直接點破窗戶紙：歐洲花了血本，結果烏克蘭人用著捷克造的炮彈跟俄羅斯人干仗，聽說那炮彈還是捷克從巴基斯坦二手市場淘換來的庫存貨，這不是賠本賺吆喝嘛！

美國的態度就更讓人看不懂了，國務卿這邊說著“歡迎所有和平努力”，那邊大手一揮，又批了一輪對烏軍援，這跟歐洲老百姓日益高漲的反戰情緒比起來，簡直就是對著干。

德國的現狀確實不容樂觀，柏林街頭都開始掛標語了，“暖氣比戰爭真實”，畢竟德國2024年天然氣價格比戰前漲了220%，這可是實打實的民生啊！意大利那邊做面食的也叫苦連天，烏克蘭小麥減產，杜蘭小麥粉價格從每噸280歐元一路飆到750歐元，這日子還怎么過？

東邊日出，西邊雨

俄烏那邊戰事激烈，外長王毅與歐洲大國的通話內容卻不止于此，剛與波蘭外長結束通話不到24小時，王毅又與德國新外長貝爾伯克進行了交流。

在這次通話記錄中，“臺灣”一詞出現的頻率甚至高于“烏克蘭”，王毅明確表示臺灣問題是中國核心利益，不容置疑，他還特別提到了中國當年支持兩德統一的歷史，意在提醒德國在臺灣問題上的立場，應該秉持“禮尚往來”的原則。

這番話明擺著是沖著德國最近在美國的攛掇下，在臺灣問題上老有些出格的小動作去的，德國作為G7的一員，不僅好幾次在G7會議上跟著嚷嚷什么“不允許單方面改變現狀”，還派過軍艦去臺灣海峽晃悠，美其名曰“航行自由”。

這些事哪一件不給中德關系添堵？王毅這次主動敲打，就是要把話說透：臺灣問題，中國一步都不會退。

德國外長的反應很快，表態挺符合中方預期，說德國過去、現在、將來都會死心塌地堅持一個中國政策，愿意做中國可以信賴、靠得住的伙伴，可這話說得再漂亮，關鍵還得看實際行動。

2024年G7峰會那公報，德國可是簽了字的，里頭涉臺的條款就有五處之多，這說一套做一套的溫差，正是中國盯著看的重點，王毅在通話最后那句“相信德方會做出正確選擇”，大家伙兒都聽明白了：光說不練假把式，我們得瞅著你怎么辦！

中德之間這掰手腕，可不光是嘴皮子功夫，背后是實打實的經濟利益捆著呢，就在兩國外長通話那當口，大眾汽車宣布要在中國安徽再砸25億歐元，可扭頭就在德國沃爾夫斯堡總部裁了2000個崗位。

“東方賺錢西方花”，就算德國工會再不樂意，也擋不住中國市場對德國經濟那沉甸甸的分量，單說2025年上半年，寶馬凈利潤里頭，中國市場就貢獻了差不多六成！

德國經濟離不開中國，這事兒在能源轉型上看得更清楚，貝爾伯克外長在電話里說德國想當“可預測的伙伴”時，還特意拿青島港舉例子，德國進口的電動汽車，十輛里有八輛都是從那兒用滾裝船運過來的。

這些具體的經濟賬擺在這，讓雙方在敏感問題上說話做事，都得掂量掂量，中國在俄烏沖突中的角色頗為微妙，海關數據顯示，2024年中國從俄羅斯進口的原油，有相當一部分轉售給了印度。這種做法被一些歐洲國家批評為“發戰爭財”，充當“能源二道販子”。

然而當能源供應緊張時，這些歐洲國家又不得不通過迂回的方式，從中國購買打折的俄羅斯天然氣，所以國際局勢遠比我們想象的復雜，未來會怎樣，誰也說不準。

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