5月19日，福州冶城集團(tuán)官微發(fā)布消息稱，集團(tuán)所屬福州可持續(xù)發(fā)展研究院成功中標(biāo)2024年市級重點(diǎn)項(xiàng)目前期經(jīng)費(fèi)采購包1“前橫大橋前期論證之基于可持續(xù)發(fā)展與韌性城市的福州跨江橋運(yùn)行效率提升工程前期研究報(bào)告”項(xiàng)目。

當(dāng)前，福州城區(qū)跨閩江交通面臨著諸多挑戰(zhàn)。受橋梁布局不均衡、區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異發(fā)展以及交通需求增長等多因素影響，跨閩江交通流量失衡。如尤溪洲大橋流量飽和度高，呈現(xiàn)常發(fā)性交通擁堵，但是相鄰的三縣洲大橋交通流量卻相對較低，對于福州跨江交通運(yùn)行效率和應(yīng)急能力產(chǎn)生較大影響。

前橫大橋是“兩江四岸”交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，其規(guī)劃建設(shè)直接關(guān)系閩江兩岸交通效率與區(qū)域協(xié)同發(fā)展。因此，項(xiàng)目聚焦“可持續(xù)發(fā)展”與“韌性城市”兩大核心，系統(tǒng)性研究跨江橋運(yùn)行效率提升方案，旨在優(yōu)化交通組織、增強(qiáng)抗災(zāi)能力，提高沿江城市組團(tuán)間的交流發(fā)展及過江系統(tǒng)的交通效益，為福州市打造安全、高效、綠色的跨江通道提供科學(xué)依據(jù)。

根據(jù)此前消息，2023年底，中建海峽曾成功中標(biāo)海峽兩岸融合發(fā)展示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)及配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期），總投資98.69億元，建安造價(jià)約68.04億元，該項(xiàng)目是福建省目前體量最大的EPC類項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)公司跨江特大橋施工領(lǐng)域新突破。

項(xiàng)目位于福州市晉安區(qū)、臺江區(qū)及倉山區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包括海峽兩岸融合發(fā)展示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)和配套基礎(chǔ)設(shè)施，建成后對福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路、建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)具有重要意義。

其中，海峽兩岸融合發(fā)展示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)總建筑面積約22.86萬平方米，包含5個(gè)工業(yè)地塊綜合開發(fā)，建設(shè)內(nèi)容主要為標(biāo)準(zhǔn)廠房、科研樓、相關(guān)配套用房及室外公共配套設(shè)施等。

配套基礎(chǔ)設(shè)施工程包含7個(gè)市政工程子項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容主要為前橫路快速化改造工程、前橫閩江大橋、沿線配套道路等項(xiàng)目。其中，前橫閩江大橋項(xiàng)目作為福州主城區(qū)規(guī)劃的最后一座跨江大橋，是全國最大的兩跨無系桿下承式拱橋，建成后可實(shí)現(xiàn)30秒“飛跨”閩江。

前橫路快速化改造工程項(xiàng)目，作為貫穿福州主城區(qū)的南北快速通道，建成后將為福州市區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供重要交通保障。

文章來源:樂居買房