越南和意大利還真的是一對“難兄難弟”,兩個國家都想要造高鐵,也都和日本談判過,但最終卻選擇和中國合作,可又因為種種事情,和中國違約了!
兩個國家造了20多年的高鐵,可現在他們的高鐵依舊是處于“謀劃階段”。
2024年,越南想要用“南北高鐵”去脅迫中國出全部資金修建,沒想到中國會跳過越南直接和南亞的國家取得合作。
越南眼看著自己的談判資本沒有,又想要邀請中國去修建高鐵。中國會答應嗎?越南這一次的做法,又是不是暗藏著什么秘密呢?
謀劃兩國一起修建高鐵
中國對于國外的一些援助并不少,特別是東南亞地區,南非地區,很多的高鐵都是中國出資修建,他們再慢慢償還貸款的。
不過,對于越南中國并未答應這種做法,反而是提出他們自己出錢修建,這又是為何呢?越南是中國的鄰國,關系不會如此僵硬才對,可為什么中國就是對越南抱著一絲“不認可”呢?
從結局來說,顯得中國會有一些冷漠,可實際上中國一開始就找到越南,越南卻擔憂的事情太多,一直在耽誤。
2024年,越南看著周圍的國家都已經有鐵路,有自己的運輸樞紐,他們又開始心急了!于是,他們主動找到中國談判,希望雙方修建一條鐵路。
越南表示這個計劃會在2030年實現,希望中國能夠給予一些實質性的幫助。
據悉,這個項目是越南決定在紅河三角洲周圍啟動一個大型的經濟圈子,是想要利用交通的便捷,增加經濟的增長。
這一條鐵路會從越南的河內,一直延伸到中國的廣西,形成一個大型的跨區域高鐵。
中國能夠把高鐵修到南非,為什么一開始沒有和越南合作呢?
從時間線來看,中國在建設“一帶一路”的時候,就曾找到過越南,希望通過越南的高鐵,直接連接到老撾、泰國、柬埔寨,把四個東南亞尋求發展的國家,直接給連起來,依靠著越南的海運對外發展。
這是一個很大的建設工程,一旦完成會讓整個東南亞的經濟活躍起來,并且他們的對外貿易會增加不少。
越南卻在考慮,一旦把內部的經濟打通,會不會影響到他們的地位?為了保住自己和美國談判的底氣,他們直接斷絕這個念頭。
這也是為什么,中國第一時間找到越南,但越南卻一直沒有修建高鐵的關系。
他們一邊擔憂著泰國、老撾等國家的發展,一邊又擔心和中國關系密切,會影響到他們和美國之間的關系。
越南這幾年來對外尋求發展,和美國、印度、日本等國家關系十分密切,并且在中國的南海問題上,屢次挑釁。
中國只能睜只眼閉只眼,去發展其他地區的經濟,直接繞過他們。
越南想“白得”高鐵
中國和越南合作,是因為一起在亞洲這個圈子里!雙方可以一起合作,但誰都不要想著去占據對方的便宜。
世界進入一個和平時期,過往的恩怨可以暫時放下,但不會一筆勾銷。中國和日本、印度、越南都可以合作,但絕不會用自己的錢財去砸,這是最基本的事情。
如果中國主動出資去給越南修建鐵路,全中國的人民都不會答應。按照越南的想法,他們對高鐵是有著執念的,早在2000年左右,他們就曾聯系上日本修建高鐵。
日本高鐵當時處于一個全新發展的階段,對于越南的內部高鐵,并不是十分感興趣。
越南自己也沒有那么多的資金去修建,這更是讓日本感到不可思議。他們無法接受越南一邊想要發展,一邊又不愿意做投資的想法。
2013年后,中國也提議過要和越南修建高鐵,并且把整個東南亞都給串聯起來,那樣經濟才會真正地活躍起來。
越南卻防備著其他國家繁榮,一直沒有答應。沒想到,中國直接和泰國一起合作,修建了一條直達柬埔寨的鐵路,讓整個東南亞和歐洲的貿易打通。
越南看到周邊國家已經發展起來,自己還處于一個落后階段,自然是十分不甘心的。
一直想要修鐵路,卻一直都沒有修建完成,這就是越南最大的失敗。中國找越南失敗后,就直接去找老撾、泰國、柬埔寨等國家,沒想到對方十分感興趣,批準修建中泰鐵路。
最快完成的便是“中老鐵路”,相隔千里卻能夠在3年時間內修建完成,直接讓老撾的經濟上升一個階段。
而現在,中國和泰國的二期鐵路工程也開始動工,預計在2031年之前全面通車,并且完成雙方的交接儀式。
到時候,可以直接從北歐地區坐車到曼谷地區,打通了一個跨州的經濟,等到越南想要發展時,已經是被遠遠甩在后面。
又做“墻頭草”
看到周邊經濟好,才想著和中國一起發展,但越南內心還是抵觸中國。
雖然2024年,他們主動找到中國合作,并且談判的資格是自己出資,中國也答應提供技術和人員,幫助他們一起修建鐵路。
然而,越南卻轉頭就和美國聯系上,試圖構建一個“遏華聯盟”。
這一招有點狠辣,他們和中國合作,打破美國的制約。而和美國之間有軍事合作,又能夠讓中國忌憚,說不定時而會在南海問題上和稀泥。
越南這幾年,一心想要擴大自己在南海的地位。2024年的下半年,通過衛星發現靠近南海地區的越南地區,正在不斷地填島,面積已經擴大到原來一個小島的十倍。
美國要把自己的訓練機T-6C“得克薩斯Ⅲ”放在越南國土上時,越南并未反對,反而是采取“歡迎”的做法對待。
這種一邊想要和中國發展,一邊又想要遏制住中國發展的行為,實在是讓人惱怒,卻又無可奈何。
無論如何,中方一定要堅持自己的做法,不能借錢給他們修建,也不能把全部的技術都交給他們。
越南不是一個懂得感恩的國家,他們膽小怕事,但又渴望得到更多的利益。
結語:
修建高鐵,去打通雙方的經濟樞紐,是對雙方都有利的事情。不過,越南一心想要白拿技術和錢財,這就有一點過分。
他們不是沒錢,只是不愿意把錢財花在這個上面而已。
當然,中國也是一個包容性極大的國家,只要越南真心求合作,中國也會和他們建立起友好的合作關系。
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