上海
百年大變局：看中國如何構建新格局。
現在德國又翻口了，說2035年燃油車繼續生產。因為我有我的分析推導，所以兩個月前我換車，沒有去換電動車，我還是燃油車。因為我前兩年講，到時候電動車的零部件都找不到，為什么？那些工廠找不到了。
所以現在過剩，200家整車燃油廠，200家電動車，400家潛在的潛能7000萬輛。去年不得了，全世界之最3000萬輛生產。現在經過這一輪的洗牌，只有77家。我認為在未來的一兩年內，這77家還將取消1/3。
各位如果做汽配件的做什么？真的這是前所未有的一種大洗牌。我剛才舉了特斯拉要降價的法官文批判他，但是現在東風特斯拉從市場角度的降價，擋都擋不住，根本擋不住。所以今天許多人對我們的指標5.2真實性持懷疑。
當然你可以有你的態度，但是我在這里講，國家統計局那些指標基本上是對的。但是為什么飯后茶余面大量廣的感覺是極其不好的？主要就是產業進入到成熟。什么是成熟？成熟就要洗牌。我用極端的語言講，冠軍、亞軍、季軍統治這個行業80%的企業，掙扎在20%的空間內。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
