最近,朝鮮發(fā)生了一件在軍事領(lǐng)域引起軒然大波的事兒。朝鮮新建造的 5000 噸級(jí)驅(qū)逐艦在下水的時(shí)候,竟然出了大岔子,這事兒可太讓人意外了。
咱都知道,朝鮮一直想在海軍建設(shè)上大步邁進(jìn),為了應(yīng)對(duì)美國(guó)的軍事挑釁,朝鮮投入了軍工領(lǐng)域無數(shù)資源,特別是這艘5000 噸級(jí)驅(qū)逐艦,朝鮮官方對(duì)這個(gè)項(xiàng)目那也是寄予厚望,想著這艘驅(qū)逐艦下水,能大大提升朝鮮海軍的實(shí)力,在國(guó)際上也能揚(yáng)眉吐氣一把。
可誰能想到,就在大家滿心期待的時(shí)候,意外發(fā)生了。從目前透露出來的消息看,這驅(qū)逐艦在下水過程中,因?yàn)橹笓]方面不太熟練,操作也不夠謹(jǐn)慎,結(jié)果導(dǎo)致底盤提前脫落,瞬間大事不妙。船體發(fā)生碰撞,船也翻了。一半在船臺(tái),一半在水里。一場(chǎng)慶典,變成了災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)。
想象一下,朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正恩站在現(xiàn)場(chǎng),滿心歡喜地期待著新軍艦下水,結(jié)果看到這樣的場(chǎng)景,心里得多惱火。果不其然,金正恩當(dāng)場(chǎng)就大發(fā)雷霆,直接把這起事故定性為不可接受的“犯罪行為”。這次驅(qū)逐艦下水失敗,不僅損害了朝鮮在軍事建設(shè)上的聲譽(yù),也讓朝鮮民眾的自信心受到了打擊。
金正恩那是一點(diǎn)都沒含糊,立刻下令要嚴(yán)查到底。他判定中央船舶設(shè)計(jì)研究所、軍需工業(yè)部、金策工業(yè)綜合大學(xué)、國(guó)家科學(xué)院力學(xué)研究所和清津造船廠這五大部門的工作人員是事故責(zé)任人。這些部門在朝鮮可是有著舉足輕重的地位,國(guó)家科學(xué)院力學(xué)研究所提供技術(shù),金策工業(yè)綜合大學(xué)提供人才,中央船舶設(shè)計(jì)研究所提供設(shè)計(jì),清津造船廠負(fù)責(zé)造船,軍需工業(yè)部負(fù)責(zé)總體的統(tǒng)籌軍工生產(chǎn)。這幾個(gè)部門可以說對(duì)這艘驅(qū)逐艦的建造和下水起著關(guān)鍵作用,現(xiàn)在出了這么大的事兒,自然是首當(dāng)其沖被問罪。
金正恩可給相關(guān)部門下了一道死命令,必須下個(gè)月重要會(huì)議前完成軍艦修復(fù)。從時(shí)間上看,會(huì)議在 6 月下旬召開,滿打滿算也就一個(gè)月左右的時(shí)間。雖說目前驅(qū)逐艦的情況是外殼有一定的摩擦損傷,內(nèi)部因?yàn)槭テ胶饪赡芤灿胁糠謸p傷,但好在艦體和關(guān)鍵設(shè)施看起來問題不大。可即便如此,要在這么短的時(shí)間內(nèi)完成修復(fù),難度也是相當(dāng)大的。
朝鮮官方也成立了事故調(diào)查組,由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成。調(diào)查組經(jīng)過調(diào)查后表示,與之前外界猜測(cè)的情況不太一樣,驅(qū)逐艦“沒有船底破洞,只是船體右舷被刮削,通過船尾部分的救生通道流進(jìn)了一定量的海水”。專家們還認(rèn)定,要抽出浸水隔室的海水,讓船首部分從船臺(tái)脫離來修復(fù)艦船平衡性,大概需要 2 至 3 天時(shí)間,而修復(fù)舷側(cè)則需要 10 多天。這是技術(shù)層面給出的修復(fù)時(shí)間預(yù)估,可實(shí)際操作起來,還得考慮各種復(fù)雜因素,比如零部件的更換、修復(fù)工藝的難度等等。
另外,此事還有直接責(zé)任人已經(jīng)被抓,這個(gè)造船廠的廠長(zhǎng)第一個(gè)被司法機(jī)關(guān)傳喚,掀開了追責(zé)的第一步。后續(xù)肯定會(huì)面臨更深入的調(diào)查,如果真的存在失職行為,必然會(huì)受到嚴(yán)厲的懲處。
朝鮮如此迫切想要發(fā)展軍事力量,給美韓所給的壓力有關(guān),此外,美國(guó)還對(duì)朝鮮實(shí)施了嚴(yán)厲的制裁。就拿造船工業(yè)來說,現(xiàn)代化造船需要高精度設(shè)備、特種鋼材,還有先進(jìn)的導(dǎo)航、通信和武器系統(tǒng)技術(shù),可朝鮮因?yàn)橹撇茫茈y從外部獲得這些東西,只能靠自己有限的技術(shù)積累和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力。而且長(zhǎng)期相對(duì)封閉的環(huán)境,讓朝鮮工業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平脫節(jié),技術(shù)更新慢,工人實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也不足。
如此艱難的情況下,建造像 5000 噸級(jí)驅(qū)逐艦這樣的大型艦艇,難度可想而知。這次下水事故顯示朝海軍“下餃子”失敗,也從側(cè)面反映出朝鮮在軍事工業(yè)發(fā)展過程中可能存在急于求成的問題。
金正恩下令嚴(yán)查到底,同時(shí)要求快速把船給修好,從他的表態(tài)來看,也不是完全不給機(jī)會(huì)。只要這五大部門能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把維修工作做好,事情或許還有轉(zhuǎn)機(jī)。但要是搞不定,那問責(zé)肯定會(huì)極為嚴(yán)厲。
對(duì)于朝鮮來說,這次事故是一個(gè)沉重的教訓(xùn)。朝鮮不能只想著在短時(shí)間內(nèi)取得巨大突破,而要穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個(gè)腳印地提升工業(yè)基礎(chǔ),真正實(shí)現(xiàn)軍事現(xiàn)代化的目標(biāo)。咱們就等著看,在接下來的一個(gè)月時(shí)間里,朝鮮這五大部門能不能順利完成修復(fù)任務(wù),給朝鮮民眾,也給國(guó)際社會(huì)一個(gè)滿意的答復(fù)。
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