眾所周知，最近十多年來，伴隨著人民海軍的高速發展、崛起壯大，特別是遠洋作戰艦艇的大批量列裝，人民海軍在遠征大洋、拓展國家戰略空間、實施“走出去戰略”等方面取得了積極的成效，同時還大力支持聯合國工作并擔負相應的國際責任。目前，中國海軍是當之無愧的世界第二大海上力量，無論是艦艇質量還是艦艇數量都是處于領先位置，各種主戰艦艇一應俱全、配置合理，而這些海上裝備都給了國人莫大的底氣和信心。

當然了，在解放軍這個“大家庭”中，并非只有人民海軍一家“一枝獨秀”，實際上人民空軍的發展步伐也從未停下，其目標便是將人民空軍打造成為“空天一體、攻防兼備”的強大作戰力量，而且成果顯著。早在2021年8月底，時任中國空軍新聞發言人申進科大校便對外宣布：中國空軍已經歷史性地跨入戰略空軍門檻。現如今，人民空軍的綜合實力更是有了質的提升，一方面戰略轉型開啟“加速跑”，另一方面持續大力加強“空天戰略打擊能力、戰略預警能力、空天防御能力和戰略投送能力”建設。

近些年來，人民空軍除了警巡東海、戰巡南海、前出西太、繞島巡航，還常態化組織空中力量奔赴國外同各國同行開展實戰化的聯演聯練，其中出動的機型既有殲-11B、殲-10C等先進戰斗機，還有運-20運輸機、運油-20空中加油機、空警-500預警機等大飛機機型。毫不夸張的說，中國空軍已是我軍成功“走出去”、積極拓展戰略影響的第二大軍種力量。例如，最近的一次中外空中力量聯合訓練便是發生在今年4月份的“中埃兩國空軍首次聯合訓練”，期間我軍戰機編隊還飛越了金字塔上空，并引發了國內外網絡的熱烈關注和討論。

當時，據官方披露的消息顯示：2025年4月17日至5月4日，為增進中埃兩軍友誼互信、推動雙方務實合作交流，中國空軍應邀赴埃及參加中埃“文明之鷹-2025”空軍聯合訓練。尤為值得一提的是，這是中國空軍首次出動體系力量飛赴非洲開展聯合訓練，也是中埃兩國空軍首次進行聯合訓練，因此對于增進中埃兩軍關系、提升中國空軍在北非地區的影響力具有重要意義。

殲-10C戰機在運油-20和空警-500飛機后滑行

并且在中埃“文明之鷹-2025”空軍聯合訓練中，我國的運油-20還為埃方殲擊機進行了空中加油，當然了，兩架埃及空軍米格-29雙座戰機上均配備有一名中方飛行員協助指導進行加油訓練。如果說綜合補給艦是海軍戰艦的“補給奶媽”，那么運油-20就是人民空軍戰機的戰力倍增器、航程延伸器。作為我國自主研制生產的首款大型加油機，運油-20既可有效增強我軍航空兵遠程機動能力，同時還可以擔負與運-20戰略運輸機相同的空中投送任務。

此外，在中埃“文明之鷹-2025”空軍聯合訓練中，諸如空中對抗訓練、對地打擊訓練、壓制防空、混合編組等實戰科目，雙方也是配合密切、互相切磋交流，均展現出了高超的技戰術水平和良好的軍事素養。而從這次聯合訓練可以看出，中國空軍是顯得相當自信和開放，底氣足、形象佳、魄力強，這也是中國空軍以開放自信態度走向世界的具體體現。

運油-20飛機和埃及空軍米格-29戰機進行空中加油訓練

漫漫征程、波瀾壯闊，76年來，從無到有、以弱勝強，從“飛機不夠，再飛一遍”到“空天一體、攻防兼備”，人民空軍走出了一條非同尋常的“逆襲之路”、“上升之路”，并在對外開放和遂行多樣化軍事任務中展現了大國空軍的世界擔當。