近年來，新能源汽車的迅猛發(fā)展給傳統(tǒng)燃油車市場帶來了巨大的沖擊。在這一背景下，上汽通用汽車副總經(jīng)理薛海濤于 2025 年 5 月 26 日明確表示，別克不會(huì)放棄中國燃油車市場，哪怕市場上只有 10% 的用戶。這一表態(tài)，展現(xiàn)出別克對中國燃油車市場的堅(jiān)定信念和長期承諾。

自啟動(dòng)一口價(jià)定價(jià)策略以來，上汽通用連續(xù)六個(gè)月銷量增幅超 10%，半年銷量同比增加 10 萬輛。這一顯著的市場表現(xiàn)，證明了別克在燃油車領(lǐng)域的強(qiáng)勁競爭力和品牌影響力。此外，上汽通用還針對別克君越、別克昂科威 PLUS 全系車型推出優(yōu)惠活動(dòng)，以 1000 元定金抵扣 3000 元購車金，進(jìn)一步吸引消費(fèi)者，提升市場占有率。

別克的這一系列舉措，不僅體現(xiàn)了其對燃油車市場的重視，也彰顯了其在市場變化中的積極應(yīng)對和主動(dòng)布局。面對新能源汽車的崛起，別克沒有選擇退縮，而是通過創(chuàng)新的營銷策略和產(chǎn)品升級(jí)，努力在燃油車市場中保持領(lǐng)先地位。

別克的堅(jiān)持，不僅是對傳統(tǒng)燃油車市場的堅(jiān)守，更是對廣大消費(fèi)者需求的尊重。在新能源汽車尚未完全普及的今天，仍有大量消費(fèi)者對燃油車存在偏好和需求。別克通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升服務(wù)質(zhì)量，滿足這些消費(fèi)者的需求，為他們提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的出行選擇。

此外，別克的堅(jiān)守也有助于整個(gè)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。燃油車和新能源汽車并非完全對立，而是可以在一定時(shí)期內(nèi)共存互補(bǔ)。別克在燃油車領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新，將推動(dòng)燃油車技術(shù)的不斷進(jìn)步，為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇，同時(shí)也為新能源汽車的發(fā)展提供了一個(gè)穩(wěn)定的過渡期。

展望未來，別克將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)至上、服務(wù)領(lǐng)先的理念，不斷提升自身競爭力，為中國燃油車市場的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。在新能源汽車?yán)顺敝校瑒e克將以更加堅(jiān)定的姿態(tài)，書寫燃油車市場的新篇章。