近兩年國內汽車市場價格戰真可謂硝煙彌漫，尤其是10-20萬級市場戰況最是激烈。與此同時，價格戰的硝煙也無可避免地蔓延到溢價更高的豪華品牌車型身上。凱迪拉克較早以前便有過以大幅降價優惠以搶占市場的先例，但此前即便再怎么降價，也都會在一個相對偏高的價格區間，任何一款車型都不太可能會降到20萬以內。

不過今時不同往日，近日2025款凱迪拉克XT4（參數丨圖片）正式上市，官方售價區間直接拉低到15.99-18.99萬，讓不少持幣待購的消費者覺得驚喜，也讓不少提前買了這款車的車主大呼“虧了”。畢竟作為一款豪華品牌SUV車型，XT4此前的起售價要到22.97萬，所以這個價格調整幅度確實不小。

不過，由于2025款凱迪拉克XT4只是年度改款車型，因此整臺車的外觀、內飾設計和布局都沒有進行明顯的調整。外觀方面依舊是大家熟悉的“鉆石切割”設計語言，中網則是經典的盾形設計，與車標造型呼應，并且黑化后的格柵讓整臺車更顯動感。

此外，長車頭、寬車體的設計也讓這臺車呈現出濃郁的美式豪華SUV優雅、動感風范。雖然XT4的設計風格與現在主流的新能源風有著非常大的差異，但是卻絲毫沒有顯得落伍，前LED閃電日行燈以及尾部的飛翼式尾燈都讓整臺車擁有相當突出的辨識度，而棱角分明的細節且高級感滿滿的細節設計，均體現出其豪華品牌的設計底蘊。

車內方面也同樣維持老款原有的設計和布局，最亮眼的要數這塊同級唯一的33英寸9K分辨率環幕式超視網膜屏，曲面的造型讓儀表臺不失時尚感和科技感。

新車也配備了主流的高通驍龍8155芯片，車機也更新為凱迪拉克最新的5.0版本系統，UI界面進行了重新的設計，并新增了三大主題桌面，因此屏幕表現不僅顯示效果細膩，UI系統的觀感和功能布局也更為出色。

而且，這款屏幕表面也進行了抗污鍍膜的處理，可以有效防止我們日常使用時的指紋殘留。并且還通過多層鍍膜工藝，讓屏幕實現僅1.2%的低反射率，在強光下也能看得非常清晰。

不僅如此，這款新的車機系統還新增了好幾項實用的功能，包括新增了一個可以根據日落時間自動切換車機系統深淺底色模式的功能，讓顯示效果更為突出。

同時，我們常用的美團、高德地圖、百度地圖等手機端APP，現在可以通過MyCadillac APP將手機端信息同步到車機，可以實現導航信息自動同步等功能，使用起來更加方便。

在舒適性配置方面，凱迪拉克XT4配備了“女王座”寶藏座椅，據說該座椅通過對人機工學設計的優化，可以讓乘客降低32%的久坐疲勞度。此外，日常實用的座椅加熱、通風、按摩功能以及方向盤加熱功能也都沒有缺席。

官方表示，凱迪拉克XT4這款車更多的意向用戶其實是女性，因此他們為女性用戶也做了針對性的配置提升，包括車頂的玻璃可以達到99.97%的紫外線隔絕率，化妝鏡光線更柔和等等。另外，像14揚聲器的AKG高保真音響、ANC主動降噪等提升用車體驗的配置也都有所配備。

動力方面，凱迪拉克XT4依舊搭載的是熟悉的2.0T+9AT匹配48V輕混的動力總成，而低配版本搭載的則是1.5T+9AT，同樣匹配48V輕混。

2.0T版本最大功率達到237馬力，作為燃油車其實這個動力參數已經相當出色了，而1.5T版本最大功率也有211馬力，日常使用完全綽綽有余。

不過，凱迪拉克XT4的車身尺寸相對比較緊湊，車長為4602mm，反映到后排空間表現就十分中規中矩了。所以，對于一般的小家庭來說，這個空間是完全夠用的，但如果大家對空間有更高的追求，就需要自行判斷這款車型是否合適了。

目前，2025款凱迪拉克XT4共推出3款配置車型，分別為都會型、豪華型以及尊貴型，哪款車型才最值得買呢？

首先看看都會型，這個版本是2025款XT4的最低配版，售價僅15.99萬，價格確實非常香。因為在這個價格下已經能享受到新車犀利大氣的設計以及出色的做工用料質感，而且33英寸的9K環幕式超視網膜屏也進行了標配。

除了采用1.5T發動機這個差異外，其它缺失的比較常用的配置主要有倒車影像、前排座椅加熱/通風/按摩等，但對于日常使用來說，我覺得這個版本的配置已經完全足夠，包括胎壓監測、定速巡航、AEB緊急制動等等實用功能都為標配，最多提車后自行加裝一個倒車影像功能，因此這個版本是我最推薦的版本。

而豪華型相較都會型，首先動力總成換裝為滿血2.0T發動機。配置方面則增加了倒車影像、電動尾門、感應雨刷、方向盤加熱、前排座椅加熱、以及14揚聲器AKG音響，其它配置均和都會型看齊。如果大家對舒適性配置有較高要求，也不想自己去加裝、改裝的話，這個版本也可以考慮。

尊貴型是2025款凱迪拉克XT4的頂配車型，相較豪華型增加了真皮座椅以及前排座椅的通風/按摩功能，輪轂升級至20英寸，并且配備了流媒體內后視鏡，我認為整體的性價比略不如前面兩個版本。

總的來說，15.99萬這個價格能買到一款正宗的豪華品牌SUV，并且無論是整車的質感表現還是可靠性都經受過了市場的檢驗，我覺得性價比已經十分突出了。此外，新車在智能化以及人機交互上也做了不小的提升，滿足我們日常的使用需求完全不成問題。因此，如果大家喜歡這款車，我覺得現在是一個入手的好時機！