5月24日，中遠海運能源運輸股份有限公司（以下簡稱“中遠海能”或“公司”）發(fā)布《二〇二五年第七次董事會會議決議公告》。

公告披露，中遠海能2025年第七次董事會會議通知和材料于2025年5月16日以電子郵件/專人送達形式發(fā)出，會議于2025年5月23日以通訊表決的方式召開。

經(jīng)審議，中遠海能董事會批準公司下屬全資子公司上海中遠海能化工運輸有限公司（以下簡稱“上海能化”）在武昌船舶重工集團有限公司投資建造1艘9200載重噸不銹鋼化學(xué)品船，總投資約人民幣1.91億元（合同船價約為人民幣1.8億元，含稅）。

項目投資來源于自有資金（約人民幣4726.6萬元）和外部融資，其中，自有資金部分由中遠海能向上海能化增資的方式解決。

中遠海能表示，該項目經(jīng)濟可行、風(fēng)險可控，有利于優(yōu)化公司化學(xué)品船隊結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)布局、提升整體盈利能力。

今年以來，中遠海能已訂造多艘新船。

，分別是大連中遠海運重工的2艘7.4萬載重噸巴拿馬型甲醇燃料預(yù)留（Ready）原油/成品油輪；揚州中遠海運重工的2艘11.42萬載重噸阿芙拉型甲醇雙燃料原油輪、2艘10.99萬載重噸LR2型甲醇雙燃料原油/成品油輪。

隨著中遠海能的官宣，武昌造船迎來今年第二份不銹鋼化學(xué)品船訂單。今年首單來自“老東家”興通海運。

，該項目單船價格為3.15億元，首批合同總價6.3億元。首艘船舶計劃交付時間為2027年3月31日之前，第二艘船舶則計劃于2027年6月30日之前完成交付。

2023、2024年，興通海運已分兩批在武昌造船共計訂造4艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船（每批兩艘）。其中，2024年訂購的2艘同樣采用甲醇雙燃料配置，將于2026年6月前交付。加上1月宣布的2艘，興通海運在武昌造船確認的25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船訂單已達6艘。25900DWT不銹鋼化學(xué)品船3號船已于2024年11月20日開工、4號船于2025年4月10日開工。

據(jù)悉，武昌造船承建的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船總長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計吃水9.5米，續(xù)航力12000海里，航速14節(jié)，主機采用EcoEGR滿足Tier 3排放要求，其性能參數(shù)與同類型船相比，具有更低油耗，更高裝載量和更大艙容，并滿足智能船舶要求，是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。

近年來，武昌造船深耕中小型油化船市場，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)最重要的中小型油化船供應(yīng)商之一。