導語‖歐洲初創企業正掀起技術革新熱潮，《商報》精選18家最具潛力的公司，涵蓋人工智能、量子計算、綠色能源等前沿領域。

德國的綠色甲醇和可重復使用太空貨艙、荷蘭的導航芯片、法國量子計算機等項目備受關注。麥肯錫研究表明，歐洲2025年技術投資增速超美國，人工智能與國防領域尤為矚目。

這些初創企業有望重塑全球市場，彰顯歐洲創新活力，為科技未來注入新動能。

《商報》 作者: Nadine Schimroszik, Joachim Hofer

歐洲初創企業正以綠色甲醇、太空貨艙、量子計算機和導航芯片等創新技術，加速邁向未來。

《商報》研究所結合PitchBook、Dealroom數據及投資者、企業信息，評選出18家最具潛力的歐洲初創企業。

德國量子技術新星普蘭克（Planqc）和汽車技術先鋒迪普德里夫（Deepdrive）等公司，預計未來幾年實現突破，引領新舊市場變革。

麥肯錫研究顯示，歐洲在未來技術投資上正迎頭趕上，2025年增速超越美國。

柏林投資機構Aenu的法比安·海勒曼（Fabian Heilemann）指出：“2025年，人工智能（AI）和國防技術將成為風投資本焦點。”

《商報》研究所鎖定10大未來產業，其中半導體、航天、人工智能、國防、移動出行、醫療、量子技術、能源和機器人等9個領域尤受投資者青睞。

半導體

荷蘭代爾夫特的Qualinx：Qualinx開發全球最高效導航芯片，適用于奶牛、貨車、渡輪、機器人、火車和運動手表等移動場景。其芯片接收衛星信號，精準定位地球位置。

Qualinx

慕尼黑投資銀行Pava的芯片專家菲利普·施呂特（Philipp Schlüter）強調，能耗是關鍵，低功耗延長設備續航或允許使用更小電池。夸林克斯將模擬組件數字化，功耗僅為同類產品十分之一，體積更小，精度更高。這對運動員的可穿戴設備、牧民的牲畜監控及國防應用大有裨益。

2023年，Qualinx通過兩輪融資獲2000萬美元，芯片由代工廠生產。

薩克森的Semron——人工智能挑戰者：德累斯頓初創森隆開發小型、廉價、高效芯片，將人工智能引入智能手機、耳機等終端設備。若技術成熟，Semron有望成為歐盟首個非傳統大企業背景的半導體制造商。

Semron

其專利“CapRAM”技術是全球最節能的AI推理芯片架構，創始人阿隆·基爾申（Aron Kirschen）和凱-烏韋·德馬修斯（Kai-Uwe Demasius）表示，該芯片可處理比傳統芯片大數百倍的AI模型。芯片兼具計算和存儲功能，采用電容器而非晶體管，降低能耗，數據本地處理提升安全性。

Semron避開英偉達主導的數據中心市場，專注終端設備，2024年獲數百萬歐元融資。

人工智能

劍橋的Cusp AI——材料搜索新引擎：2024年成立的Cusp AI利用人工智能革新材料研發。

創始人查德·愛德華茲（Chad Edwards），前谷歌高管，認為傳統材料研發耗時昂貴。其AI搜索引擎允許用戶輸入所需材料特性，生成化學配方，重點開發碳捕集等氣候友好材料。首批材料正進行實驗室測試，愛德華茲與Meta合作推進產業化。

Cusp AI

Cusp AI首輪融資獲3000萬美元，物理學諾獎得主杰弗里·辛頓（Geoffrey Hinton）擔任顧問。

弗賴堡的Prior Labs——表格智能處理：2024年末成立的Prior Labs開發AI工具，簡化表格數據處理。

創始人諾亞·霍爾曼（Noah Hollmann）指出，現有大型語言模型處理千行千列表格需復雜操作。其開源工具已下載百萬次，獲900萬歐元種子輪融資，投資者包括Balderton Capital。

Prior Labs創始人Sauraj Gambhir, Frank Hutter, Noah Hollmann

Prior Labs正與企業合作優化模型，計劃推出更強數據處理能力。

移動出行

慕尼黑的Deepdrive——輪轂電機先鋒：2021年成立的Deepdrive開發輪轂電機，將電驅動集成于車輪，提升效率20%。公司與寶馬等八大車企合作，寶馬已開展路測。

寶馬負責人卡羅爾·維爾西克（Karol Virsik）稱其“電驅未來愿景令人振奮”。2024年，Deepdrive獲大眾支持的美國風投Leitmotif投資，計劃12-18個月內獲大訂單，生產基地設在慕尼黑加興。

法國的Verkor——電車電池未來：Verkor生產鋰離子電池，助力法國再工業化，五年獲超20億美元融資，投資者包括施耐德電氣和雷諾。

其硅基陽極電池提升能量密度和壽命，格勒諾布爾研發中心推進生產技術創新。

2025年底，敦刻爾克超級工廠投產，年產電池可裝備30萬輛電車，創造1200個就業崗位，為雷諾高端車型供貨。

量子技術

法國的Pasqal——量子計算領軍者：2019年成立的Pasqal與德國-芬蘭初創IQM并稱歐洲量子計算翹楚，估值約5億美元，創始人包括諾獎得主阿蘭·阿斯佩（Alain Aspect）。

其基于中性原子技術的量子計算機與寶馬、英偉達合作，應用于汽車生產和開源平臺。2024年獲政府追加資助，商業化進程加速。

德國的Planqc——量子希望之星：慕尼黑的Planqc采用中性原子技術開發量子計算機，無需低溫冷卻。

2024年獲5000萬歐元融資，創始人亞歷山大·格拉茨勒（Alexander Gl?tzle）呼吁政府投資百億歐元鞏固德國量子研究領先地位。

Planqc與萊布尼茨計算中心及德國航天中心合作，未來兩年投資5000萬歐元，推出首批中性原子量子計算機，并首次通過云端提供服務。

機器人

慕尼黑的Robco——模塊化機器人：2020年成立的Robco為中小企業提供模塊化機器人，類似樂高積木，快速適配需求，通過AI軟件控制。

創始人羅曼·赫爾茨爾（Roman H?lzl）稱市場潛力巨大，其機器人已用于10個國家。Sequoia等投資者支持公司發展，羅布科開發虛擬防護和光柵，提升人機協作安全。

法國的Robeauté——微型腦科機器人：Robeauté開發果蠅大小的機器人，自主進行腦部手術，采集組織、植入電極、收集數據。

創始人喬安娜·卡托奇（Joana Cartocci）計劃2025-2026年完成動物實驗并啟動人體試驗，獲2700萬歐元融資，投資者包括Cherry Ventures。Robeauté需克服監管和生產挑戰，卡托奇信心十足。

能源

德國的C1——航運綠色希望：2024年，C1在薩克森勒烏納生產首桶綠色甲醇，利用非化石原料，減少碳排放，適用于航空和航運。

創始人克里斯蒂安·沃爾曼（Christian Vollmann）計劃2027年投產示范工廠，2024年獲2000萬歐元融資，投資者包括西門子監事會主席吉姆·哈格曼·斯納貝（Jim Hagemann Snabe）。

挪威的Tibber——智能電表先鋒：Tibber推廣動態電價和智能電表，德國僅2.1%家庭使用智能電表，遠低于挪威。

Tibber稱動態電價更省錢，獲超3億美元融資。德國負責人梅林·勞恩堡（Merlin Lauenburg）強調盈利優先，挑戰本地競爭對手如1Komma5 Grad。

國防

愛沙尼亞的Frankenburg Technologies——反無人機先鋒：2024年成立的Frankenburg Technologies由前愛沙尼亞國防部官員庫斯蒂·薩爾姆（Kusti Salm）創立，開發“Mark I”短程導彈應對無人機威脅。

2025年3月獲400萬歐元融資，計劃啟動量產，強調歐洲身份。

慕尼黑的Arx Robotics——國防創新：2021年成立的Arx Robotics開發無人車“Gereon”和AI系統“Mithra”，服務歐洲六國軍隊，包括德國和烏克蘭。

創始人馬克·維特菲爾德（Marc Wietfeld）強調全歐洲供應鏈，2025年4月獲3100萬歐元融資，與Atmos Space Cargo合作探索太空物資儲備。

醫療/生物技術

柏林的Amboss——醫務人員助手：Amboss提供醫學知識平臺，服務全球百萬醫務人員，創始人西弗特·魏斯（Sievert Weiss）稱其為“醫務人員副駕駛”。

2025年3月獲2.4億歐元融資，創德國健康科技紀錄，計劃擴展美國市場，覆蓋護理和牙科領域。

巴伐利亞的Tubulis——精準抗癌：2019年成立的Tubulis開發抗體藥物偶聯物（ADC），精準治療癌癥，2024年獲1.28億歐元融資。

創始人多米尼克·舒馬赫（Dominik Schumacher）與BMS和Gilead合作，2025年公布卵巢和肺癌研究成果，計劃加強美國業務。

航天

德國的The Exploration Company：總部慕尼黑和波爾多的The Exploration Company開發可重復使用的“Nyx”貨艙，2024年11月獲1.5億歐元融資，創歐洲航天初創紀錄。

2025年6月與SpaceX合作第二次演示飛行，2028年8月對接國際空間站。德國負責人維克托·邁爾（Victor Maier）負責推進。

英國的Orbex Space：Orbex Space計劃2025年從設得蘭群島發射“Prime”火箭，使用環保生物液化氣。

獲英國政府和Octopus Ventures資助，強調歐洲自主航天能力，挑戰美國SpaceX。?

信息出處

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/start-ups/start-ups-das-sind-die-18-europaeischen-start-ups-mit-den-besten-zukunftsideen/100122288.html