聲明：本文內(nèi)容均引用權(quán)威資料結(jié)合個(gè)人觀點(diǎn)進(jìn)行撰寫，文末已標(biāo)注文獻(xiàn)來源，請知悉。

德國經(jīng)濟(jì)研究所揭露了一組數(shù)據(jù)，德國人的每周工作時(shí)間平均只有20小時(shí)不到，在所有OECD成員國中位列倒數(shù)第三，而法國人和比利時(shí)人的居民工作時(shí)間甚至還要更少。

對此，德國總理呼吁民眾要更加勤奮，將心思放在工作上。相較于懶散的德國人，中國企業(yè)工人平均每周的工作時(shí)長則至少要達(dá)到48.3小時(shí)以上，這是來自國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)。

在現(xiàn)如今的世界經(jīng)濟(jì)格局中，西降東升是世人公認(rèn)的事實(shí)。不合理的高福利制度，究竟對歐洲經(jīng)濟(jì)造成了怎樣的危機(jī)？近些年中國經(jīng)濟(jì)騰飛的核心引擎又是什么？

歐美高福利社會制度

歐美近現(xiàn)代為何能建立起高福利體系，用一句話總結(jié)就是西方國家通過全球經(jīng)濟(jì)化、專利權(quán)的高度壟斷，在全球范圍內(nèi)開啟了瘋狂收割掠奪，積累了龐大的財(cái)富盈余。

但從細(xì)致方面來看，西方高福利社會的發(fā)展可分為三個(gè)階段，第一是19世紀(jì)初，這一階段歐美政府開始初步嘗試建立各種社會制度。

第二階段截止至七十年代，經(jīng)歷二戰(zhàn)后的二十年重建，歐美國家的生產(chǎn)力得到了極大恢復(fù)，再加上蘇聯(lián)意識的競爭，所有這一時(shí)期內(nèi)，歐美國家們開始出臺各種福利政策提升民眾生活水平。比如英國建立全民醫(yī)療制度、美國制定了成十上百項(xiàng)民權(quán)、稅收、醫(yī)療、教育的相關(guān)政策。

第三階段則是七十年代后，西方國家的經(jīng)濟(jì)狀況難見好轉(zhuǎn)，資本家們認(rèn)為經(jīng)濟(jì)下行與政府的高福利過度支出密切相關(guān)，于是政府便選擇削減民眾福利。

過去20年中，歐美國家經(jīng)歷了巨大金融危機(jī)沖擊，產(chǎn)生了嚴(yán)重的財(cái)政赤字以及公共債務(wù)。部分政府開始選擇通過削減高福利政策來緩解壓力，但卻遭到了民眾的抗議甚至是游行，這讓不少西方國家都陷入到進(jìn)退兩難的境地。

毫無爭議，高福利保障目前已經(jīng)成為歐美國家的主要社會難題，甚至可以說是危機(jī)。在此我們以美國企業(yè)高福利保障舉例，上世紀(jì)七十年代初，通用汽車通過了一項(xiàng)新協(xié)議，規(guī)定任何干滿30年的內(nèi)部員工，都能享受到全額養(yǎng)老金福利。

在通用的表率下，美國各行各業(yè)都開始了高福利政策效仿。結(jié)果上世紀(jì)七十年代，美國有近乎一半的工人能享受企業(yè)養(yǎng)老金。

后來美國爆發(fā)石油危機(jī)，日歐汽車的入場對通用造成了巨大沖擊。在經(jīng)歷了一番大刀闊斧的裁員收縮后，到了20世紀(jì)初，通用的養(yǎng)老政策造成1名員工需要供養(yǎng)3名退休人員。這就出現(xiàn)了一個(gè)奇特現(xiàn)象，通用作為一家全球企業(yè)公司，企業(yè)的運(yùn)營重點(diǎn)居然變成了如何順利的履行養(yǎng)老金政策，汽車開發(fā)反而淪為副業(yè)。

通用公司的經(jīng)歷驗(yàn)證了一個(gè)事實(shí)，西方世界之所以能長期實(shí)行高福利制度，是因?yàn)樗麄冊谶^去幾十年中掌握了經(jīng)濟(jì)科技壟斷。但近十年來，歐美先后爆發(fā)金融危機(jī)、債務(wù)危機(jī)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展一落千丈，壟斷體系被徹底打破。在各類意外的輪番沖擊下，西方世界的高福利體系勢必難以為繼。

2019年時(shí)，美國財(cái)政部曾發(fā)布一則提醒通告，指出全美社會保障計(jì)劃的合并信托基金將會在2035年被徹底耗盡，屆時(shí)政府將無法繼續(xù)按期支付相關(guān)福利。說白了就是社保資金快花完了。同時(shí)美國政府問責(zé)局提醒道，如今美國55歲以上的退休工人中，過半的養(yǎng)老存款已經(jīng)被完全花空，一分不剩。

美國尚能維持美元霸權(quán)和美軍霸權(quán)，相比之下，歐洲國家的處境要更為艱難。盡管德國政府每年都要投入數(shù)十億歐元的養(yǎng)老補(bǔ)貼，但工人們繳納的養(yǎng)老金依然無法支持退休金發(fā)放。

德國的問題并非個(gè)例，事實(shí)上幾乎所有歐洲國家都在面臨入不敷出的難題，這其中高福利制度又占據(jù)了支出的大頭。在以往高福利制度的安撫下，歐洲存在的種族、階層以及宗教問題還能被勉強(qiáng)遮掩，但如今卻是越加難以掩蓋了。

作為一個(gè)人口占比全球總數(shù)只有15%的地區(qū)，西方仍沉迷于過去，想繼續(xù)通過壟斷全球維持自身高福利制度，是不可取的。西方世界目前需要做的，是正視自身地位，順應(yīng)時(shí)代趨勢，去主動學(xué)習(xí)適應(yīng)。

中國經(jīng)濟(jì)核心引擎

回顧2013年~2023年間，中國GDP的年均增長率高達(dá)6%以上，堪稱世界奇跡。我們的GDP體量也因此從59.3萬億飆升到了121萬億。截至2024年底，中國GDP規(guī)模已經(jīng)高達(dá)134萬億元，連續(xù)15年穩(wěn)居世界第二。

在這十年內(nèi)，中國完成了脫貧攻堅(jiān)，建立了小康社會。我們還升級了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升了科技創(chuàng)新能力，促進(jìn)對外開放，并且持續(xù)改善了社會民生。在最具說服力的居民可支配收入上，也從1.65萬增加至3.68萬元，形成了全球規(guī)模最大的中等收入群體。

中國是社會主義國家，而馬克思主義的核心理念便是“勞動創(chuàng)造價(jià)值”。按照中國法律規(guī)定，凡是16~60歲的男子，16~55歲的女子均是法定勞動人口。

2022年中國以76%的國民勞動率無可爭議的登頂世界第一，相比之下，美國是65%、日本是58%、印度是55%。這意味著中國在處于更大人口總量、更嚴(yán)重社會老齡化的前提下，國民勞動程度依然要遠(yuǎn)超世界各國。

馬斯克在中國上海地區(qū)修建了特斯拉超級工廠，在接觸中國工人后，馬斯克在接受采訪時(shí)由衷贊嘆道：“中國人在工作過程中認(rèn)真且不抱怨，聰明且勤奮，這是特斯拉能在中國市場取得巨大成功的關(guān)鍵密鑰，他們值得月薪過萬。”

不久前我國召開了總工會100周年大會，習(xí)主席在會議上強(qiáng)調(diào)了兩點(diǎn)，第一是聚焦推動高質(zhì)量發(fā)展、第二就是激勵(lì)廣大工人創(chuàng)新創(chuàng)造。

從嫦娥北斗到糧食三農(nóng)，中國的高質(zhì)量發(fā)展之所以能夠接連突破，最核心的引擎就是廣大工人的勞動熱情以及創(chuàng)新潛能，為社會的騰飛提供了源源不斷的動力。

在歐美政府受限于高福利制度難求寸進(jìn)時(shí)，我們更要眾志成城、干字當(dāng)頭，建設(shè)好這個(gè)社會主義國家。但我們的經(jīng)濟(jì)制度同樣存在一些小問題，其中最顯而易見的就是激勵(lì)機(jī)制問題。

一個(gè)正確的經(jīng)濟(jì)體，對待勞動應(yīng)該保持善待的態(tài)度，這樣才能保證工人群體長久的創(chuàng)新力。因此我們要積極完善相關(guān)政策和制度，來激勵(lì)人們主動勞動、善于勞動。

信息來源：
搜狐網(wǎng)：德媒：發(fā)達(dá)國家中，新西蘭人最勤勞，人均每周工作27小時(shí)
紅旗文稿：全面認(rèn)識西方“福利陷阱”
環(huán)球時(shí)報(bào)：歐洲困境與美國脫不了干系