最近,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了殲16、殲10C戰(zhàn)機,也能采用國產(chǎn)渦扇15系列發(fā)動機的說法,把作者嚇得一愣一愣的。因為,作者從來沒有想過,殲16、殲10C、殲15T戰(zhàn)機,竟然也能考慮使用渦扇15發(fā)動機。那么,對于我國的各種四代半戰(zhàn)機來說,屬于渦扇15系列發(fā)動機,可能性到底有多大?今天,我們就聊聊渦扇10和渦扇15。
俄制AL-31F系列發(fā)動機
首先,我們聊聊我國大推力發(fā)動機的發(fā)展。在很長一段時間內(nèi),我國的戰(zhàn)機發(fā)展,一直受到了發(fā)動機的限制。在我國發(fā)展殲10系列戰(zhàn)機的過程中,由于缺乏國產(chǎn)大推力發(fā)動機。21世紀初期,殲10A、殲11B戰(zhàn)機,先后定型以后,不得不采用了俄制AL-31F發(fā)動機,也就是俄制蘇27、蘇30等戰(zhàn)機,使用的發(fā)動機,最大推力12噸多。
俄制發(fā)動機,存在油耗偏高、壽命短、推力偏低等一系列問題,對于我國發(fā)展的各種戰(zhàn)機來說,僅僅解決了有無問題。不僅僅是四代機,進入2010年代以后,由于國產(chǎn)渦扇10發(fā)動機,并不完全成熟。我國發(fā)展的殲16、殲20等戰(zhàn)機的早期批次,也不得不使用了俄制AL-31F發(fā)動機。截止渦扇10B、渦扇10C發(fā)動機,先后定型、批量交付以后。
解放軍空軍殲16戰(zhàn)機集群
我國生產(chǎn)的殲16、殲10C、殲20等戰(zhàn)機,才陸續(xù)采用國產(chǎn)渦扇10系列發(fā)動機。其中,殲10C戰(zhàn)機,使用了渦扇10B。殲16和殲20,都使用了渦扇10C發(fā)動機。預(yù)計殲15T戰(zhàn)機,也會采用渦扇10C發(fā)動機。請注意,渦扇10B和渦扇10C,性能差異并不大,僅僅是設(shè)計框架不同。
關(guān)于渦扇10系列發(fā)動機的推力,目前,出現(xiàn)了2個完全不同的說法。具體來說,國外媒體的一系列報道,關(guān)于渦扇10系列發(fā)動機的最大推力,出現(xiàn)了13.1噸、14.5噸兩個不同的說法。大家具體相信哪個,可以自己權(quán)衡參考。無論是哪個數(shù)據(jù),都高于俄制AL-31F發(fā)動機。但是,對于殲20系列戰(zhàn)機來說,采用2臺渦扇10C發(fā)動機,僅僅是第一步。
解放軍空軍殲10C戰(zhàn)機
由于推力不足,殲20戰(zhàn)機的很多潛力和設(shè)計指標,并不能全面展現(xiàn)。換而言之,目前的殲20戰(zhàn)機,并不是完全體。殲20戰(zhàn)機的標準完全體,會搭載2臺新一代的渦扇15發(fā)動機。按照報道,渦扇15發(fā)動機,最大推力達到了18噸左右,遠遠高于渦扇10C。但是,請注意一個問題,渦扇15和渦扇10的設(shè)計理念、使用模式,存在很大的不同。
按照目前網(wǎng)絡(luò)上的各種視頻和照片,渦扇15發(fā)動機,已經(jīng)在驗證機上,進行各方面的飛行測試。預(yù)計距離定型、成熟、批量生產(chǎn),僅僅是時間問題,而且不會太久。屆時,殲20戰(zhàn)機的新批次,肯定以使用渦扇15發(fā)動機為主。同時,已經(jīng)服役的殲20戰(zhàn)機,其中的一部分,也具備換裝渦扇15發(fā)動機的可能性。
解放軍海軍殲15T、殲15D同框
最近,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了殲16、殲10C戰(zhàn)機,也能采用國產(chǎn)渦扇15系列發(fā)動機的說法,把作者嚇得一愣一愣的。因為,作者從來沒有想過,殲16、殲10C、殲15T戰(zhàn)機,竟然也能考慮使用渦扇15發(fā)動機。目前,殲10C、殲16、殲20等戰(zhàn)機,都在使用渦扇10系列發(fā)動機。從理論上來說,未來,殲20戰(zhàn)機,換裝渦扇15系列發(fā)動機。
殲10C、殲16、殲15T等機型,在理論上,也具備更換使用渦扇15的條件。但是,僅僅是理論上的條件而已。從實際使用過程中,殲10C、殲16、殲15T等機型,絕不可能使用渦扇15系列發(fā)動機。因為,渦扇10、渦扇15的差異太大,渦扇15也不適合四代半戰(zhàn)機。
日本F15J、F2戰(zhàn)機編隊
不同的發(fā)動機與戰(zhàn)機匹配,側(cè)重點/高度區(qū)間,完全不同。殲20作為五代機,非常強調(diào)超音速巡航。按照國外媒體的推測,殲20戰(zhàn)機,采用2臺渦扇15發(fā)動機以后,能夠?qū)崿F(xiàn)1.8馬赫的超音速巡航。與之相比,殲10C、殲16、殲15T等四代半戰(zhàn)機,更加強調(diào)跨音速、亞音速機動作戰(zhàn)。
殲10C、殲16、殲15T等戰(zhàn)機,硬要使用渦扇15發(fā)動機,對于自身的綜合性能,甚至?xí)霈F(xiàn)副作用。氣動布局、進氣道、機體框架,都會進一步修改和調(diào)整,完全得不償失。第二,渦扇15發(fā)動機的生產(chǎn)、采購成本更高。殲10C、殲16、殲15T等戰(zhàn)機,硬要使用渦扇15發(fā)動機,進一步提升了戰(zhàn)機的整體價格。總而言之,渦扇15系列發(fā)動機,極有可能是殲20戰(zhàn)機的標配。
解放軍空軍殲20戰(zhàn)機編隊
殲10C、殲16、殲15T等四代半戰(zhàn)機,絕無可能使用。與之相比,我國剛剛推出的南北六代機,在渦扇15系列全面成熟以后,使用的可能性,非常大。至于殲10C、殲16、殲15T,即便是再出現(xiàn)其他的改進型戰(zhàn)機,預(yù)計會使用渦扇10D、渦扇10E等進一步的改進批次,也不會使用渦扇15發(fā)動機。
國產(chǎn)渦扇10系列發(fā)動機
作者打一個不恰當?shù)谋确剑?輛步兵戰(zhàn)車,非要采用了坦克的1500馬力柴油機,也能使用。但是,大大超出了步兵戰(zhàn)車的使用需要和承受能力。渦扇15系列發(fā)動機,對于我國的各種四代半戰(zhàn)機來說,也是類似的情況。所以說,不要再想,四代半戰(zhàn)機,更換使用渦扇15發(fā)動機,完全不可能。
關(guān)于解放軍各種機型建設(shè)、發(fā)展的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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