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巴羌高速全面沖刺今年年底通車目標(biāo)

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本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-廣西頻道

天峨—北海公路巴馬至平果段(巴馬至羌圩)項目是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》對接貴州的省際通道“縱10”線,于2022年7月份列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃范圍,屬于G7522貴陽至北海高速公路,是西部陸海新通道擴(kuò)能高速公路。項目的建設(shè)對構(gòu)建陸海國際大通道,進(jìn)一步加強(qiáng)黔桂兩省區(qū)之間的聯(lián)系具有重要意義。

為實現(xiàn)巴羌高速年底建成通車目標(biāo),巴羌路三分部全體參建人員錨定今年年底通車目標(biāo),掀起施工生產(chǎn)熱潮。在項目施工現(xiàn)場,1200余名建設(shè)者全力奮戰(zhàn)搶抓工程節(jié)點,目前項目重點控制性工程巖灘水庫特大橋主梁吊裝已推進(jìn)至A8/B8節(jié)段(總37節(jié)段),A9/B9節(jié)段預(yù)應(yīng)力斜拉索張拉施工全面展開。除該特大橋外,項目主線16座橋梁架梁作業(yè)已全部完成,4座梁場均已完成破除,路基工程進(jìn)入最后收尾階段,挖填方剩余量分別鎖定0.7萬立方米和2.7萬立方米,邊坡綠化和排水系統(tǒng)同步成型。

施工建設(shè)多點突破,工程進(jìn)度全面提速。項目團(tuán)隊科學(xué)組織施工,在破解阻工難題后迅速推進(jìn)路面結(jié)構(gòu)層施工,主線墊層完成59%,底基層完成52%,基層完成35%。巖灘服務(wù)區(qū)雙幅建設(shè)同步推進(jìn),左幅綜合樓已實現(xiàn)封頂,右幅預(yù)計6月上旬完成封頂。交安綠化工程進(jìn)入全面實施階段,隔離柵立柱安裝突破14500米,完成總量30.39%,路肩培土與生態(tài)防護(hù)協(xié)同推進(jìn)。

黨建引領(lǐng)凝聚攻堅合力,項目黨支部通過設(shè)立黨員安全先鋒崗、路面突擊隊,將組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)動能。目前瀝青面層試驗段施工準(zhǔn)備就緒,機(jī)電工程預(yù)埋管線與路面施工實現(xiàn)工序精準(zhǔn)銜接。隨著巖灘水庫特大橋主梁吊裝持續(xù)推進(jìn)、路面水穩(wěn)層逐步成型,這條承載區(qū)域發(fā)展期盼的交通動脈正加速貫通,全體建設(shè)者以決戰(zhàn)姿態(tài)沖刺年度通車目標(biāo),以實際行動服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。(鄧代兵)

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