天津
這趟火車還真有意思
它就是蘭州始發開往長慶橋的K9664次
該車是蘭州至長慶橋的一趟快速旅客列車
它串聯起甘肅、寧夏、陜西三地的多個城市
為沿線居民和旅客提供了便捷的出行選擇
在高鐵縱橫的今天
它仍以平均時速不足60公里的「龜速」運行
電動車都比它跑的快
卻用「夕發朝至」的運行模式為乘客省下住宿費
時間點是不是很好
這趟車最動人的不是速度而是溫度
歷史上它從蘭州延伸至長慶橋
默默見證著
西北鐵路從蒸汽機車到空調快車的變遷
這趟由蘭州局蘭州客運段擔當的「慢火車」
沿著包蘭鐵路、寶中鐵路、西平鐵路運行
全程720公里停靠12個站點耗時12小時30分鐘
列車采用25G型空調客車
硬座98元比打車便宜十倍
硬臥171元軟臥263元
堪稱老百姓的專屬列車
蘭州站傍晚20:06出發，大家合理安排檢票口檢票
21:02到皋蘭停3分鐘21:05發車
21:45進白銀西21:48出停3分鐘
23:13進景泰停3分鐘23:16出
中衛站（01:19進-01:34出）15 分鐘的停留時間
足夠旅客下車品嘗當地特色蒿子面
05:06進固原站05:13出停7分鐘可以下車活動
次日 8:36 到達終點站長慶橋
有人說它慢得像蝸牛，有人卻將其視作生命紐帶
或許正如網友所言：
下次若你在皋蘭站看到提著編織袋的農民工
在平涼南站遇見探親的老人
不妨聽聽他們與這趟車的故事
它不僅是交通工具
而是關于生計、團聚與堅守的溫暖敘事
正是中國鐵路最質樸的底色
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