端午假期臨近，在五一旅游熱潮與暑期旺季之間，今年的端午出行市場呈現(xiàn)出獨(dú)特的節(jié)奏。受假期時(shí)長、高考臨近等因素影響，旅客出行以周邊游為主基調(diào)，同時(shí)出入境市場亮點(diǎn)頻現(xiàn)，機(jī)票價(jià)格也延續(xù)五一假期熱度，同比呈現(xiàn)增長趨勢(shì)。

鐵路方面，據(jù)上鐵集團(tuán)近日發(fā)布的長三角鐵路端午小長假旅客運(yùn)輸方案顯示，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1700萬人次，日均發(fā)送旅客340萬人次，同比增長6.8%，其中，5月31日有望創(chuàng)端午小長假運(yùn)輸單日客發(fā)歷史新高。

據(jù)上鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，端午長假運(yùn)輸期間長三角區(qū)域性周末、節(jié)假日出行需求持續(xù)旺盛，今年端午假期恰逢“六一”國際兒童節(jié)，家庭親子出游有望成為客流增長亮點(diǎn)，客流總體呈現(xiàn)“旺季更旺”特征。此外，杭溫、宣績、滬蘇湖等高鐵新線引流作用明顯，新線新站新車等新增資源進(jìn)一步帶來客流增量。

端午民航市場也呈現(xiàn)“量價(jià)齊升”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，其中入境游尤為火爆。

“在旅游市場持續(xù)復(fù)蘇的背景下，端午小長假出行市場重回穩(wěn)步增長區(qū)間，”第三方旅游平臺(tái)攜程近日發(fā)布的2025年端午假期出游趨勢(shì)預(yù)測報(bào)告顯示，今年端午假期國內(nèi)周邊游預(yù)訂量同比增長23%，市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)。在五一小長假釋放了一波旅游熱潮后，時(shí)長三天的端午假期回歸以本地游和周邊游為主的特點(diǎn)，微度假、避暑和民俗體驗(yàn)主題相結(jié)合的旅游方式受到越來越多旅客的青睞。

經(jīng)過去年我國各項(xiàng)免簽政策的逐步落地，老外們也逐漸嘗到了來華旅游的“甜頭”。攜程平臺(tái)上，入境游前十的客源國為馬來西亞、韓國、新加坡、泰國、美國、俄羅斯、日本、英國、澳大利亞、法國。入境游前十目的地為上海、北京、廣州、成都、重慶、深圳、杭州、昆明、青島、西安。

攜程數(shù)據(jù)顯示，端午出境游熱門目的地前十位分別為日本、韓國、中國香港、泰國、馬來西亞、美國、法國、意大利、西班牙、中國澳門。受簽證便利度和飛行時(shí)長影響，上海-大阪、上海-香港、上海-首爾、北京-東京、北京-香港等多條飛行時(shí)長在3小時(shí)內(nèi)的出境航線受到歡迎。相比五一和暑期檔，端午節(jié)的撿漏目的地選擇較多，以上海為例，端午節(jié)首日飛往曼谷、濟(jì)州島等目的地不僅享受免簽便利，部分單程機(jī)票僅500多元。

機(jī)票預(yù)訂量上，據(jù)航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，截至5月27日，端午假期國內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量超293萬張，同比略有增長。端午假期出入境航線機(jī)票預(yù)訂量超62萬張，比去年同期增長約19%。其中，端午假期國內(nèi)預(yù)訂中短途航線（800公里及以下）的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比一周前增長超12%。端午假期國內(nèi)預(yù)訂長途航線（800公里以上）的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比一周前增長約9%。

端午假期國內(nèi)熱門目的地前十為：北京、上海、成都、廣州、深圳、西安、杭州、昆明、重慶、烏魯木齊。其中，杭州、北京、上海、昆明比去年端午更加熱門，旅客同比增幅較大；隨著氣溫逐漸升高，烏魯木齊、西安等西北旅游城市成為端午假期出行的熱門選擇。端午假期出境熱門目的地前十為：大阪、首爾、東京、中國香港、曼谷、新加坡、中國臺(tái)北、倫敦、吉隆坡、莫斯科。

票價(jià)方面，據(jù)航班管家數(shù)據(jù)顯示，截至5月29日，2025年端午假期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)（不含稅）589元，同比增長6.56%，較2019年下降3.63%。

不過臨近端午小長假，票價(jià)也有所波動(dòng)。據(jù)航班管家此前數(shù)據(jù)顯示，截至5月22日，2025年端午假期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)（不含稅）599元，同比增長7.01%，較2019年增長0.22%。而截至5月16日，端午假期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)（不含稅）608元，同比增長5.41%，較2019年增長2.73%。

“旺丁不旺財(cái)”是2024年民航業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)。今年一季度，中國航協(xié)指出，由于航空公司普遍加大投入，市場競爭激烈，疊加高鐵沖擊，“以價(jià)換量”特征明顯，票價(jià)承壓下行，一季度平均票價(jià)同比明顯下降，“旺丁不旺財(cái)”的態(tài)勢(shì)仍在延續(xù)，經(jīng)營效益不及預(yù)期。進(jìn)入二季度，民航客運(yùn)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，全國航空市場正在穩(wěn)步回暖，頭部機(jī)場客流量保持穩(wěn)定增長，客運(yùn)市場票價(jià)有走高的趨勢(shì)。

今年端午節(jié)有望延續(xù)五一假期“量價(jià)齊升”的態(tài)勢(shì)。民航局此前數(shù)據(jù)顯示，今年五一全國民航累計(jì)運(yùn)輸旅客1115萬人次，日均運(yùn)輸旅客223萬人次，比2019年增長55.4%，同比增長11.8%；保障航班9.1萬班，恢復(fù)至2019年同期的112.8%，創(chuàng)同期歷史新高。價(jià)格方面，據(jù)航班管家數(shù)據(jù)顯示，民航國內(nèi)機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙均價(jià)約779元，同比增長5.3%，較2019年增長0.4%。

航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠告訴澎湃新聞?dòng)浾撸芏宋缂倨跁r(shí)長限制，部分游客傾向于選擇周邊短途游，以實(shí)現(xiàn)快速出行與休閑放松的平衡。此外，端午假期國內(nèi)氣溫較高，夏季風(fēng)光正好，自駕出行需求上升，烏魯木齊、西安等西北旅游城市更受歡迎。出境游方面，東南亞及歐洲依舊為出境游熱門目的地，莫斯科、大阪、吉隆坡、倫敦等目的地?zé)岫容^去年端午有所提升。

機(jī)票價(jià)格方面，趙楠指出，端午假期位于五一長假和暑假之間，旅客出行相對(duì)劃算。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，端午假期國內(nèi)機(jī)票平均價(jià)格相比五一假期更為實(shí)惠，熱門航線存在較多撿漏機(jī)會(huì)。截至5月27日，機(jī)票頁面顯示，端午假期首日北京-曼谷、青島-首爾等航線單程票價(jià)不超過1000元。