前言

近期，澳總理即將訪華一事，迅速引起爭議，要想來華，先解決澳大利亞“毀約”一事。

這頭澳總理還沒有上飛機，中方駐澳大使在短短的48小時內，接連發出三道警告！

澳大利亞為何得罪我們，也要毀約？中方又是如何警告的？

澳總理訪華

前段時間，澳大利亞方面放出風聲，表示澳大利亞總理阿爾巴尼斯即將訪華，這消息一出，立刻引發了不少關注，特別是澳大利亞國內。

信息源：澳媒稱澳總理計劃兩年內第二次訪華，“這肯定是件好事” 觀察者網 2025-05-22

大家紛紛表示，這個訪華行程是一個好兆頭，意味著中澳關系有望重新回到正軌，畢竟，中澳之間有著廣泛的經濟合作空間，如果兩國關系順利恢復，那對于澳大利亞的經濟發展來說，簡直是個天大的好消息。

為什么這么說？其實說到底，主要是因為中國市場龐大且需求多樣，而澳大利亞在一些領域恰好可以提供大量的資源。

中國作為擁有14億人口的龐大市場，工業發展迅猛，對鐵礦石等資源有著旺盛的需求，需要大量的鐵礦石來支撐龐大的工業體系，而澳大利亞恰恰是世界上最大的鐵礦石出口國之一。

另外，隨著我們人均收入的提高，肉類需求也水漲船高，特別是牛羊肉，而澳大利亞在這方面的出口量也非常大。

這種互補的經貿結構，為兩國的合作奠定了堅實基礎，也讓許多澳大利亞人對阿爾巴尼斯訪華充滿期待，憧憬著中澳關系改善后，能為澳大利亞經濟帶來新的增長機遇。

但光從經貿角度來看，中澳兩國似乎可以大有作為，但實際情況真的那么簡單嗎？

領導人之間的會晤是建立在兩國良好關系的基礎之上的，而不是隨便幾句話就能解決的，這時候，我們不得不提到澳方最近的一些舉動，讓兩國關系雪上加霜。

澳大利亞在一些外交和國內政策上的言行，特別是在涉華議題上的態度，確實給中澳關系帶來了不少困擾。

而澳大利亞總理提出訪華時，正好是澳方在一些敏感問題上大肆言辭，即便澳方領導人想要通過訪華來為兩國關系“解凍”。

但是如果不在這些“冰點”問題上采取實際的措施，那么任何表面的和解也只能是空中樓閣。

而大家更想知道的是，這次澳大利亞總理過來，能否對達爾文港的毀約行徑有個交代，畢竟正常的商業行為被冠上了政治色彩，這是澳方一手所為！

澳大利亞毀約行為

達爾文港，作為澳大利亞北部海岸的重要門戶，地理位置得天獨厚，距離亞洲最近，是連接兩大洋的關鍵戰略支點。

但是因為長期的經營不當，導致多年虧損，政府更是捉襟見肘，在這個急需要資金的時刻，是中企注資，與當地政府簽了一份租賃協議，期限是99年。

也是從這個時候開始，達爾文港迎來了“新生”，效率大幅提高，于是搖身一變成了南太平洋地區最繁忙的港口之一。

而曾經被作為中澳友好合作典范的合作，近期卻因為澳政府單方面的政治謀算，想要不遵守承諾，單方面撕毀協議！

大家都知道，達爾文港這個話題一直以來都是中澳關系中的敏感點，尤其是在中國收購了該港口的經營權之后。

可是背后有一些人，尤其是澳大利亞國內的媒體，開始把它當做了政治話題來炒作，恍若達爾文港的經營權一旦掌握在中國手里，澳大利亞的國家安全就成了問題。

讓我們不滿的一點，是澳大利亞“卸磨殺驢”的做法，中國幫助達爾文港度過了困難時期，投入了大量的資金和精力，把一個虧損嚴重的港口變成了盈利的資產。

如今，澳大利亞卻在這個時候提出要收回港口的經營權，這種做法顯然讓人覺得不太合適，從道義上講，澳大利亞政府不能在中國付出巨大努力后突然反悔，這顯然是在無視曾經的幫助，甚至是抹殺了對方的貢獻。

那澳方不顧中方施壓，仍然要毀約的背后，又有什么原因？

毀約背后

事實上，達爾文港的問題在此前的澳大利亞大選中就已經初現端倪，在選舉期間，達爾文港突然成了各路媒體爭相報道的焦點。

各方政治勢力在這種情況下也開始積極表態，反對黨領袖達頓和阿爾巴尼斯互相較勁，都表示一旦勝選，就會考慮收回達爾文港的經營權，理由是“港口應該還給澳大利亞人”。

達頓放話要對中國“來硬”的

目前，澳大利亞的工黨政府面臨兩難局面，若硬著頭皮收回達爾文港的經營權，顯然會觸怒中國，并可能對兩國的經貿合作產生嚴重影響。

畢竟，工黨政府用了整整一個任期才慢慢恢復中澳經貿關系的互信，一旦背信棄義，那很大可能會讓所有的努力付諸東流。

而如果放任這個問題不去處理，又會被反對黨拿來攻擊，扣上“違背競選承諾”的帽子。

除了當地政黨以外，美國在背后也是一個推波助瀾的黑手，自從特朗普上臺以后，關稅，南海發難甚至是威逼利誘其他國家，遏制我們發展。

澳大利亞一向作為美國背后的馬前卒，自然是“鞠躬盡瘁死而后已”，不是我們小心眼，因為自從澳方提出要毀約之際，就有美國企業出手，暗戳戳想要港口的經營權！

信息源：有美政府背景，美企想撬達爾文港？ 環球時報 2025-05-28

而這個公司還是與現在美國總統特朗普走的還挺近的一個公司，從之前的巴拿馬港口到后來的格陵蘭島，包括美國在海運上找我們麻煩，一點點都在證明美國的野心就在這放著，目的就是針對我們，然后他們好坐收漁翁之利！

但澳方堅持毀約的行為，勢必會遭到我們的反制，澳總統還沒有上飛機，就已經收到了我們的“警告”！

中方回應，發出警告

我們不會像以前那樣吃悶虧了，在澳總理提出收回達爾文港計劃的時候，咱們駐澳大使肖千，在短短48小時內，接連發出三道警告！

第一個警告，是關于契約精神的呼吁，肖千大使在警告中明確指出，做事講究道義，澳大利亞應當尊重現有的租賃協議，不要讓政治化的操作影響正常的商業交易。

這話的意思，明眼人都知道，十年前，咱們企業與澳政府簽訂的協議，合理合法，且我們在經營過程中，出錢出資源，也沒有任何違反協議的事情，且對當地的經濟發展，絕對是貢獻了不少的力量。

信息源：中國駐澳大使：澳方收回達爾文港，在道義上欠妥 環球網 2025-05-27

如果對方想要毀約，這是對契約精神的侮辱，現在中澳的經貿關系還在，切莫要因小失大！

第二道警告，進一步強調了信任問題，當初，中國企業選擇投資達爾文港項目，是基于對澳大利亞政策穩定性的信任。

但如今澳方的行為卻讓這種信任遭遇了重創，試想，如果澳大利亞政府能夠隨意改變政策、輕易推翻之前的決定，那么其他國家的企業在未來如何敢于投資澳大利亞呢？

第三道警告，直言不諱地指出，如果澳大利亞政府執意收回港口，那么中方將采取必要措施保護企業的合法權益。

這不僅僅是經濟問題，還是中國企業捍衛自己利益的決心問題，中方不排除采取法律手段，追究澳方的違約責任，并要求賠償因澳方違約所帶來的巨大損失。

信息源：澳若強收達爾文港將留下幾大禍根 環球時報 2025-05-27

同時，這一行為將會給中澳關系帶來極大的負面影響，破壞兩國間多年積累的友好合作氛圍。中澳兩國的關系本來處于一個相對穩定和友好的狀態，但如果澳方執意強硬收回港口，勢必會讓兩國關系蒙上陰影，究竟是為了某些人的大餅，還是如今眼前的利益，那就好好掂量把。