意大利華人網消息：近日，土耳其民航總局（DGCA）正式發布了一項新規，明確規定：在飛機完全停穩、座位上的“系好安全帶”提示燈熄滅之前，乘客不得起身或打開行李艙。違反者將面臨約2600土耳其里拉（約合60歐元）的行政罰款。這項新規已實施近二十天，適用于所有在土耳其降落的航班。

這項措施的出臺，源于近年來頻繁出現的一種現象：飛機剛一落地，就有不少乘客迫不及待地解開安全帶、站起身，甚至開始搶占行李艙和通道位置。雖然這一行為常被人視為“急躁”、“沒素質”，但其真正令人擔憂的是安全風險——此時飛機尚未停穩，仍在滑行，突然的顛簸足以讓站立的乘客摔倒受傷。

更進一步，這種行為也會加劇混亂，延誤整個下機流程。心理學研究指出：當第一位乘客起身時，其實是在對其他人發出一種“可以行動”的信號，進而引發連鎖反應，其他乘客也紛紛跟隨模仿。這種“群體行為效應”在密閉的飛機客艙中尤其明顯。

為此，DGCA在所有抵達土耳其的航班上安排了雙語（含英語）下機安全廣播，內容如下：

“尊敬的乘客，我們的飛機尚未抵達停機位。請不要解開安全帶，不要起身，也不要打開頭頂行李艙，直到‘系好安全帶’的標志熄滅。嚴禁在飛機未停穩且標志未熄滅前起身、打開艙門或進入過道。待飛機完全停穩并熄燈后，請依序下機，尊重前排乘客的優先權，勿提前起身或搶占通道。違規者將被報告至土耳其民航總局，并根據現行法規處以行政處罰。”

據土耳其媒體《Halk TV》報道，該政策是由民航總局局長凱馬爾·于克塞克（Kemal Yüksek）簽署發布的官方通函所確立。通函指出，民航總局已收到大量關于“乘客提前起身”的舉報，影響安全與登機秩序，因此采取此次整頓措施。

早在數年前，美國《華盛頓郵報》便對這一普遍行為進行了深入剖析。文章指出，這種“提前起身”并非單純的“沒禮貌”或“著急”，而是一種典型的“心理競爭機制”所驅動的群體行為——人們害怕“吃虧”，寧愿站著等，也不愿“坐等最后下機”，即便這種等待沒有任何實際意義。

總而言之，土耳其此舉意在重申：航空旅行的每一個環節都必須以安全為前提，而不是被乘客的“本能競爭”所綁架。