A股市場好久沒有發行新的可轉債了。今天終于發行了一只新債——恒帥轉債。市場預言這只轉債只要申購中簽,上市后拋出就能收益翻倍。早盤,我打開三個股票賬戶進行申購。估計申購火爆,不太容易中簽,只能祈禱阿彌托佛了。
雖然,今年上半年的A股行情總體波瀾不驚,但是由于下方有國家隊的強力支撐,所以市場心態相對較穩。這使得打新股打新債的收益率一直較高,形成了A股歷史上少有的一段持續時間較長的打新黃金時期。聰明的投資者應當利用現在這段時間,盡量去申購新股新轉債,一旦中簽賺錢的概率很大。
近期,多只北證50成份指數基金密集宣布暫停大額申購,引發市場關注。基金公司紛紛出手“降溫”,以控制資金流入北證50指數基金規模,維護市場平穩,保護持有人利益。2025年以來,北交所股票走勢強勁,截至5月28日,北證50指數年內累計漲幅達到34.67%,成為市場少有的持續時間相對較長的熱點。
看到這一幕,不禁讓我回想起3年前我買入北證50指數基金時的情景。當時正是北交所股票行情低迷,交易慘淡的時候。不少粉絲對我買入北證50指數基金表示無法認同。他們認為北交所股票股,全是三板轉過來的績差公司股票。而且成交低迷,缺少資金流入。
我當時回貼:北交所股票并不全是老三板轉板過來的,其中有不少是新上市的“專精特新”公司股票。另外,北交所現在行情低迷,不等于以后永遠低迷,現在缺少資金流入,不等于以后不會有政策引領資金進入。
那時,我買入北證50指數基金不久就被套了,但是我越套越補,堅定持有二年多時間,最終在1400點獲利86%后清倉出局。事實再次證明了股市行情總是表演乾坤反轉的劇本,沒有一次例外。
2015年跌勢最慘的是新能源汽車,給人的感覺好像發展新能源汽車不再是我國的長期戰略了。當時,誰又能想到6年以后,新能源汽車板塊集體暴漲,成為當年最牛的板塊呢?現在的A股市場有不少行業板塊,都遭到了人們的冷遇,但是它們未來數月、數年年真的有可能會像2021年的新能源汽車和今年的北交所股票那樣,被市場火熱追捧。
以史為鑒,現在可以逆市場而行。買入光伏、白酒、醫藥、地產等被市場看空的板塊,堅定買入,默默加倉。數月、數年之后有不小的概率會獲得驚人的回報。持有不難,難在堅持三五年、十年、八年的長期持有。
2023年我的文章里就有很多表示當時行情是底部,應當堅定持有的內容。直到今天我依然看多A股,依然認為現在是處于行情底部。于是有的粉絲就給我貼上了“只會看多”、“死多”的標簽。對于這些,我本不想解釋。但考慮到大多數粉絲朋友都缺少基本的投資常識,所以決定今天在這里解釋一下,以普及下基本的頭部和底部的判斷常識。
我是做長線投資。長線投資者是在一個很大的時空范圍來看待A股市場的高點和低點。在我的眼里行情底部是一個可以持續三、五年甚至十年左右的時間的過程。所以我只要看多,一般就會在未來幾年一直看多。絕不可能今天看多,明天或下個月馬上變為看空。
空間上也是如此。我在3000點看多,認為3000點附近上下500點都是底部區域。所以前幾年2700點時我看多,現在3300多點我依然認為是底部區域。這也是我近三年一直加倉的原因,因為在我的視野里這些空間范圍都是底部。
看空一個市場也是同樣。近兩年我開始看空美國股市,我就一直看空美股。我絕對不可能這個月看空美股,下個月因為美股漲了幾百個點就轉而變成看多。有人認為我這種判斷過于模糊,不夠精確。我的觀點恰恰相反——這種“模糊的正確”要遠勝過那些“精確的錯誤”。行情每天隨機波動,市場風云詭譎,期盼做好每個行情波段,進行高拋低吸,那簡直是天方夜譚,癡人說夢。投資者能保持定力,看清行情的大方向、大趨勢,實際就已經是很不容易了。
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