前不久，比亞迪推出一款王炸產(chǎn)品——海獅07DM-i（參數(shù)丨圖片）。新車定位中大型SUV，擁有第五代DM技術(shù)和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，綜合續(xù)航1320km。尤為重要的是，頂配價(jià)格僅需20萬出頭，將性價(jià)比拉到新高度。那么新車競(jìng)爭(zhēng)力如何？本期《質(zhì)選車》為您解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2025年5月15日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

比亞迪海獅07DM-i共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-20.58萬元，全系均可選裝靈鳶比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。此外，現(xiàn)訂購(gòu)海獅07DM-i的用戶可享奢享煥新禮、奢享充電禮、奢享無憂禮、奢享互聯(lián)禮及奢享貴賓禮五大購(gòu)車好禮，涵蓋0首付0利息、至高26000元置換補(bǔ)貼、3年免費(fèi)取送車、3年免費(fèi)泊車服務(wù)、3年免費(fèi)出行替代服務(wù)等多重購(gòu)車權(quán)益（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

比亞迪海獅07DM-i采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整體造型簡(jiǎn)潔干練。前大燈設(shè)計(jì)靈感來自“海洋環(huán)流”，視覺效果頗為動(dòng)感。尾部則是海洋網(wǎng)系列比較常見的造型，貫穿式的尾燈十分醒目。

值得一提的是，新車全系均可選裝比亞迪靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)。由比亞迪和大疆合作研發(fā)，擁有動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍、地空雙攝、收納快充和一鍵大片五大核心功能，為消費(fèi)者開拓戶外更多可玩性。

此外，豐富的配置表現(xiàn)也是海獅07DM-i核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。根據(jù)不同車型，新車提供電動(dòng)后備廂、可開啟全景天窗、15.6英寸中控屏、26英寸HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/通風(fēng)、Dynaudio丹拿音響等配置，滿足當(dāng)下消費(fèi)者所需。

動(dòng)力方面，新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總功率200kW，四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總功率350kW。CLTC純電續(xù)航里程最長(zhǎng)150km，滿油滿電綜合續(xù)航1320km，WLTC綜合油耗最低0.94L/100km。

二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析

從市場(chǎng)上來看，采用插電式混動(dòng)的中大型SUV選擇頗多。為此我們挑選了同為自主“大廠”，且熱度頗高的兩款車進(jìn)行對(duì)比，它們分別是廣汽傳祺向往S7和奇瑞風(fēng)云T10。

外觀來看，比亞迪海獅07DM-i和奇瑞風(fēng)云T10均有著濃郁的家族式風(fēng)格，其中比亞迪海獅07DM-i造型更加運(yùn)動(dòng)一些。廣汽傳祺向往S7作為“向往”系列首款車型，外觀采用了全新設(shè)計(jì)，主打簡(jiǎn)潔、沉穩(wěn)，比較符合家用SUV氣質(zhì)。

從整體的售價(jià)區(qū)間來看，2025款比亞迪海獅07DM-i的入門車型價(jià)格最低，頂配車型價(jià)格最貴的則是2025款奇瑞風(fēng)云T10。車型數(shù)量上，2025款廣汽傳祺向往S7數(shù)量最多，為6款車型。2025款比亞迪海獅07DM-i與2025款奇瑞風(fēng)云T10均提供3款車型供消費(fèi)者選擇。

具體到車輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車型。通過對(duì)比來看，比亞迪海獅07DM-i與廣汽傳祺向往S7側(cè)重點(diǎn)有所不同。其中，比亞迪海獅07DM-i輔助駕駛硬件較多，并且還獨(dú)享車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器功能，0-100km/h加速時(shí)間也是最快的。廣汽傳祺向往S7則更注重安全性和體驗(yàn)感，獨(dú)享主駕膝部氣囊、前排中間氣囊、像素式大燈以及后排液晶屏幕。相比之下，奇瑞風(fēng)云T10整體表現(xiàn)略有不足。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

作為全新車系，比亞迪海獅07DM-i是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過去一年比亞迪旗下車型的故障問題入手，通過對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。

通過篩選比亞迪旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“車身生銹”和“續(xù)航里程不準(zhǔn)”的抱怨相對(duì)較多，投訴多數(shù)集中在秦PLUS、秦L以及海豹06新能源等車型上。由于比亞迪海獅07DM-i在車漆工藝和動(dòng)力方面與上述車型十分接近，因此可暫且認(rèn)為存在出現(xiàn)相同故障問題的幾率。但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購(gòu)買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購(gòu)買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購(gòu)買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，主要集中在“價(jià)格變動(dòng)”方面。通過進(jìn)一步分析可知，投訴問題來自漢、秦PLUS以及宋Pro新能源等車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年比亞迪品牌投訴回復(fù)率為100%，可見廠家對(duì)于車主的訴求重視程度非常高。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，2025款比亞迪海獅07DM-i整車質(zhì)保六年或15萬公里，首任車主三電終身質(zhì)保/非營(yíng)運(yùn)（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）。

車輛購(gòu)買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購(gòu)買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪目前在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商門店共1797家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、山東以及江蘇省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。

總結(jié)：

比亞迪海獅07DM-i以16.98萬元起的親民價(jià)格發(fā)起高性價(jià)比攻勢(shì)，精準(zhǔn)鎖定年輕家庭市場(chǎng)。依托第五代DM技術(shù)和云輦-C智能底盤，實(shí)現(xiàn)1320km超長(zhǎng)續(xù)航與高效能耗表現(xiàn)，同時(shí)創(chuàng)新集成大疆靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，支持動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍等功能，完美解鎖戶外探險(xiǎn)、自駕旅拍等多元場(chǎng)景。從核心三電到前沿科技，海獅07DM-i以越級(jí)配置重新定義20萬級(jí)插混SUV的價(jià)值標(biāo)桿。