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“某車(chē)企率先大幅降價(jià),引發(fā)‘價(jià)格戰(zhàn)’恐慌!”中汽協(xié):反對(duì)“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)!工信部:價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)有贏家,更沒(méi)有未來(lái)

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記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,針對(duì)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),協(xié)會(huì)發(fā)布重要倡議,企業(yè)不應(yīng)采取無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”,應(yīng)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。

協(xié)會(huì)提出的四項(xiàng)倡議包括:

一是所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競(jìng)爭(zhēng)原則,依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);

二是優(yōu)勢(shì)企業(yè)不為壟斷市場(chǎng),擠壓其他主體生存空間,損害其他經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益;

三是企業(yè)在依法降價(jià)處理商品以外,不以低于成本的價(jià)格傾銷(xiāo)商品,不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳,擾亂市場(chǎng)秩序,損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益;

四是所有企業(yè)應(yīng)對(duì)照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比已經(jīng)超過(guò)40%。當(dāng)前,行業(yè)整體運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),市場(chǎng)活力持續(xù)釋放。我們也看到,一段時(shí)間以來(lái),行業(yè)盈利水平下降,以無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),是行業(yè)效益下降的重要因素。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入,而“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營(yíng),沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

5月23日以來(lái),某車(chē)企率先發(fā)起大幅降價(jià)活動(dòng),多家企業(yè)跟進(jìn)效仿,引發(fā)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”恐慌。無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”加劇惡性競(jìng)爭(zhēng),將進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤(rùn)空間,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障,不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展,也將危害消費(fèi)者權(quán)益,并帶來(lái)安全隱患。


中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示,新能源汽車(chē)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,正引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展十分重要。呼吁各企業(yè)通過(guò)正常的方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),共同維護(hù)公平有序的市場(chǎng)氛圍,促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)新華社5月31日?qǐng)?bào)道,近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。如何看待中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的倡議?對(duì)于汽車(chē)行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”等“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),將會(huì)采取哪些措施?工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人回答了記者問(wèn)題。

這位負(fù)責(zé)人說(shuō),我們贊同并支持中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提出的“維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議”。車(chē)企之間“價(jià)格戰(zhàn)”,給汽車(chē)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大沖擊,危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

這位負(fù)責(zé)人表示,鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本,給廣大消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。企業(yè)之間無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”,是“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的典型表現(xiàn),不利于企業(yè)持續(xù)研發(fā)投入,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量性能和服務(wù)水平,甚至帶來(lái)安全隱患,損害消費(fèi)者權(quán)益。長(zhǎng)此以往,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力也會(huì)減弱。可以說(shuō),“價(jià)格戰(zhàn)”沒(méi)有贏家,更沒(méi)有未來(lái)。

工業(yè)和信息化部將加大汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查,配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法,采取必要的監(jiān)管措施,堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境,切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

這位負(fù)責(zé)人說(shuō),希望企業(yè)堅(jiān)持守正創(chuàng)新、質(zhì)量第一,通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)、提升服務(wù)質(zhì)量,踐行社會(huì)責(zé)任,打造良好品牌形象。

編輯|段煉 易啟江

校對(duì)|趙慶

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、新華社、中新網(wǎng)、中汽協(xié)

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