據環球時報報道，肖千大使日前就達爾文港問題接受中澳媒體采訪。他表示，10年前，中國嵐橋集團與北領地政府簽署的達爾文港租約，是通過公開競標程序獲得，完全符合澳法律規定和市場規則。澳大利亞廣播公司（ABC）近日報道稱，在今年澳大利亞大選期間，工黨和聯盟黨都宣稱要從中國企業手中收回達爾文港經營權。澳總理阿爾巴尼斯日前在ABC達爾文電臺的節目中稱，政府近幾個月來一直在制訂一項處理該港口的計劃。

達爾文港（資料圖）

澳大利亞廣播公司（ABC）近日披露了一則消息：澳大利亞總理阿爾巴尼斯，計劃今年晚些時候再次正式訪華。這將是他兩年內第二次訪問中國。澳媒注意到，此次訪問消息傳出之際，正值中美達成協議，在90天內下調關稅，這為澳大利亞等中等國家追求自身貿易和外交利益提供了空間。ABC稱，阿爾巴尼斯此訪將出席中澳年度領導人會議，這是兩國之間恢復舉行的高層對話的一部分。

很多澳專家都覺得這是件好事，認為中澳兩國又能談下一些貿易協議，可以為澳大利亞帶來經濟發展機會等。結果這位阿爾巴尼斯總理轉手就要收回中企在達爾文港的經營權。達爾文港，就是位于澳大利亞西北部的一個港口。2015年時，一家中國企業和澳大利亞北領地府簽訂協議，用投資這個地區的基礎建設外加4億美元的資金，換取達爾文港的經營權。如今只過去了10年，港口建設完成了，只等盈利，澳大利亞政府卻要把它收回去，未免有些“空手套白狼”的嫌疑。

據報道，競選期間，阿爾巴尼斯就曾向選民作出承諾，稱當選后將采取一切措施，將達爾文港重新收歸國有。有分析認為，以公開招標的方式將處于虧損狀態的港口租賃給中國企業運營，無論怎么看都是一個“雙贏”的決定，但美國政府出面敦促澳方重新考慮這一決定后，澳大利亞政壇就掀起了一股炒作所謂“中國威脅”的浪潮。如今，阿爾巴尼斯威脅要強制收回達爾文港，也是在打著“國家安全”的旗號，干涉中澳正常經貿合作。

澳大利亞總理阿爾巴尼斯（資料圖）

阿爾巴尼斯話剛出口，中國駐澳大使肖千在48小時內連發三道警告。第一道，講契約精神：“澳方應尊重現有協議，避免政治化商業項目。”第二道，講信任基礎：“中資進入，是相信澳政策穩定，不是來冒險的。”第三道，講后果：“希望澳方不要低估中國企業在合法權益上的堅定態度。”三句話，一步比一步重，外交語言雖克制，但分量極重。這是一次有節奏、有意圖的公開表態，不是情緒反應，而是戰略表達。中方的潛臺詞很清楚，你要來訪，我們歡迎；但條件是，達爾文港不能亂動。

而在此前的外交部記者會上，發言人就已經就此事闡明了中方的態度，要求澳方不要把正常的商業合作政治化，雖然沒有點明，但是也從側面證實了，澳大利亞打起達爾文港的主意，并不是出于簡單的經濟因素。由此可見，肖千大使還是給澳方留了面子，只是提到澳方想要收回達爾文港是基于經濟因素，并未提及美國可能在背后施加的壓力。

澳大利亞總理阿爾巴尼斯（資料圖）

對于澳大利亞而言，在中美緊張關系的夾縫中生存，最重要的是尋找平衡點。對華開放市場、加強合作，是出于實際利益的考量；而對美保持聯盟關系，則是長久以來的戰略選擇。如何在這之間取得平衡姿態，將決定澳大利亞未來的國際定位。不過話說回來，阿爾巴尼斯兩次訪華，已經釋放出想要緩和、穩定雙邊關系的積極信號。只不過，要真正實現這一目標，還需看能否妥善處理像達爾文港這樣的敏感議題。未來的中澳關系走勢如何，多多少少會影響印太地區的格局走向，也因此備受矚目。