印空軍參謀長稱：“光輝”戰機到現在一架沒收到。”印度患了極度拖延癥。《環球時報》等多家媒體報道，印度空軍參謀長最近公開發表演說，沒有講“5.7空戰”的失利，也沒有講印度空軍體系化的不足，而是指責印度相關企業拖延癥非常厲害，聲稱到現在為止沒有一個項目能夠如期交付。我們不明白其中的原因到底是什么，如果能力不夠，為什么要做出如此承諾？

而且特別指出：“光輝”戰機83架訂單已經下達，到現在沒有一架交付。也說明印度目前航空武器裝備的進度、創新水平跟想象的比有重大差距。所以航展上“光輝”戰機的靈光一現，大概只是一個原型樣機狀態，并不代表具備了強大的生產能力。

最近印度公開了各種導彈的生產線，因為看到霹靂-15柔性生產線很先進，無人值守24小時生產，可以根據產量根據需求調整生產的節奏和速度。最近印度也把“布拉莫斯”導彈的生產線和車間曝光了，人太多，而且各種工具幾乎是手搓狀態，所以與中國智能化制造相比，目前印度在主戰武器裝備制造方面，無論是工藝、結構、材料都存在重大缺陷。

印度空軍參謀長對于印度航空企業拖延癥表現出了極度不滿，也說明即使有裝備有技術，按照印度目前的生產方式，要想保障空軍需要難上加難。“光輝”戰機嚴格的說不是什么高端戰機，與印度國防部長辛格已經批準的下一代隱身戰機相比要容易得多，即使是這樣到現在訂單下達數年，83架戰機到空軍一架沒有，是個零記錄。所以如果真的把下一代隱身戰機這個項目交給國內某個企業或者聯合生產，估計中間的麻煩會更多。

總之印度拖延癥從幾個大的項目上就可以看出極度拖延，像“光輝”戰機搞了33年到現在零服役，然后“阿斯特拉”導彈搞了27年還沒服役就已經落后，“阿瓊”坦克更是如此，也說明印度在主戰武器裝備生產方面創新發展、包括持續大規模高效制造能力到現在看嚴重不足。印度空軍參謀長嚴格的說也是愛國人士，如果指責印度企業如此拖延，也說明再愛國也沒有辦法把自己的愛國熱情轉化成企業的生產能力，畢竟部隊打仗靠裝備靠能力，但如果只靠PPT只靠愛國熱情，這根本打不了仗。

空軍參謀長對“5.7空戰”的這種總結雖然沒有明確指出，但是指責印度航空企業拖延也說明印度空軍隱患很大，按照目前這個狀態向前發展，即使有了再好的技術再好的裝備，如果制造出問題如果無法批量交付和生產，這樣也無法形成作戰能力。所以“5.7空戰”只是印度空軍印度武器裝備的一個冰山一角，如果真的揭開了蓋子，估計看到的狀態要慘得多。