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領(lǐng)克百億研發(fā)“打磨”Z20,安全性能如何獨樹一幟?

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當城市道路車流不息,高速公路飛馳而過,每一位駕駛者心中都有一個共同訴求——安全抵達目的地。在交通事故頻發(fā)、電池安全隱患高懸的當下,領(lǐng)克以破局者的姿態(tài),豪擲百億研發(fā)費用,將“安全”二字雕琢成Z20車型最厚重的基因密碼,為用戶提供經(jīng)得起極端考驗的安全保障。



近日,一段令人揪心的高速監(jiān)控視頻曾引發(fā)全網(wǎng)熱議。一輛領(lǐng)克Z20徑直撞上護欄,后方車輛因避讓不及,以100km/h的速度猛烈追尾。這樣的連環(huán)撞擊,足以讓多數(shù)車輛淪為廢鐵,但奇跡卻在此刻發(fā)生——車內(nèi)人員安全下車。這場堪稱“教科書級”的事故應對,正是領(lǐng)克Z20百億研發(fā)成果的震撼縮影。



樹立電池安全新標桿

新能源汽車的普及,讓電池安全成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵命題。領(lǐng)克Z20針對這一痛點,構(gòu)建起“電芯-模組-電池包”三級防護體系。該架構(gòu)從材料選擇到結(jié)構(gòu)設(shè)計層層遞進:電芯采用高穩(wěn)定性配方與精密封裝工藝,模組配備高強度隔熱框架,電池包則擁有防水防火外殼,形成抵御安全風險的立體防線。

在測試驗證環(huán)節(jié),領(lǐng)克Z20以多項行業(yè)首創(chuàng)紀錄證明技術(shù)實力。作為首個通過超壓針刺測試的車型,其電池包在內(nèi)部壓力激增情況下仍保持結(jié)構(gòu)完整;面對外部火燒考驗,熱失控隔離技術(shù)成功阻斷火勢蔓延。通過涵蓋高溫高濕、低溫冷啟動等6項魔鬼工況的串行測試,以及累計超100項系統(tǒng)驗證,這套電池安全方案實現(xiàn)了24小時熱失控監(jiān)測與毫秒級應急切斷響應,真正將安全隱患隔絕于車輛之外。



打造同級頂尖的車身架構(gòu)

汽車安全的根基在于車身結(jié)構(gòu)。領(lǐng)克Z20傳承沃爾沃安全基因,將航天級材料與精密制造工藝深度融合。2000MPa熱成型鋼作為車身核心骨架,其強度達到普通鋼材數(shù)倍。81.62%的高強度材料占比,為駕乘艙構(gòu)建起堅不可摧的保護屏障。37878N?m/deg的超高整車扭轉(zhuǎn)剛度,使車輛在復雜路況與碰撞場景下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。無論是遭遇側(cè)面撞擊時車門的正常開啟,還是崎嶇路面行駛時車身的剛性支撐,都體現(xiàn)出這套架構(gòu)的可靠性。上萬次模擬碰撞測試,覆蓋正面、側(cè)面、翻滾等多種工況,確保每一處結(jié)構(gòu)設(shè)計都能經(jīng)受住真實事故的考驗。

車內(nèi)環(huán)境安全同樣是領(lǐng)克Z20關(guān)注的重點。秉持“零瀝青、零雜棉、零有害溶劑”的“三零”環(huán)保準則,車輛從原材料選擇到生產(chǎn)工藝全程把控。創(chuàng)新應用的環(huán)保膠水工藝,減少35%的內(nèi)飾膠水使用量,通過高溫暴曬測試與氣味評價體系,確保車內(nèi)空氣質(zhì)量達到國際領(lǐng)先標準,為用戶營造健康舒適的駕乘空間。在緊急逃生設(shè)計方面,半隱藏式門把手采用機械、電子雙備份系統(tǒng)。電子彈出功能提供日常使用便捷性,而機械上掀結(jié)構(gòu)則作為安全冗余設(shè)計,即使在碰撞斷電等極端情況下,也能從車外快速開啟車門,為緊急救援爭取寶貴時間。這種雙保險設(shè)計,體現(xiàn)出領(lǐng)克對安全細節(jié)的深度考量。



從研發(fā)實驗室的極端測試,到量產(chǎn)車型的細節(jié)雕琢,領(lǐng)克Z20用技術(shù)實力重新定義汽車安全標準。百億級研發(fā)投入背后,是對用戶安全需求的深刻洞察,以及對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。在流量與噱頭充斥的汽車市場,領(lǐng)克始終堅守安全底線,將每一塊鋼板的強度、每一個傳感器的精度、每一份材料的環(huán)保性,轉(zhuǎn)化為用戶觸手可及的安全感。這份對安全的執(zhí)著,不僅成為品牌最堅實的護城河,更為行業(yè)樹立了值得借鑒的品質(zhì)標桿。

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