南極熊導讀:隨著增材制造技術的飛速發展,金屬3D打印正在徹底改變熱交換器的設計和生產方式。傳統熱交換器受限于制造工藝,往往難以實現最優化的熱流路徑和輕量化結構,而金屬3D打印技術通過逐層堆積的方式,可以制造出傳統方法無法實現的復雜內部通道和薄壁結構,顯著提升了熱交換效率。
△ 拓撲優化的螺旋形熱交換器設計。圖片來自 HRL Laboratories 和 Morf3D。
本文系統梳理了全球范圍內金屬3D打印熱交換器的技術發展現狀、典型企業案例以及各行業應用情況,特別聚焦于Conflux Technology等行業領軍企業的創新實踐,并展望這一技術的未來發展趨勢。從航空航天到汽車工業,從能源系統到電子冷卻,金屬3D打印熱交換器正在多個領域引發革命性變革,為全球節能減排和高效熱管理提供創新解決方案。
行業領軍者:Conflux Technology的創新實踐
作為金屬3D打印熱交換器領域的標桿企業,澳大利亞Conflux Technology公司憑借其創新的增材制造技術和深厚的熱工程專業知識,已成為這一細分市場的全球領導者。公司由具有一級方程式賽車背景的工程師Michael Fuller創立于2015年,將賽車領域對極致性能的追求與增材制造的設計自由度完美結合,開發出了一系列突破性的熱交換器產品。南極熊梳理了Conflux Technology近幾年來的應用案例或者融資報道,具體包括:
2025年5月,Donkervoort將在最新跑車上搭載Conflux的3D打印液—氣冷卻器-南極熊3D打印網 - 平臺
2025年5月,ConfluxTechnology英國設立歐洲中心,十周年之際加速金屬3D打印熱交換器全球布局-南極熊3D打印網 - 平臺
2025年3月,氫動力VTOL Vertiia 將使用 Conflux 的創新3D打印熱交換器-南極熊3D打印網 - 平臺
2024年10月,Conflux獲1100萬美元B輪融資,推動3D打印熱交換器技術革新-南極熊3D打印網 - 平臺
2023年10月,ConfluxTechnology 開始批量生產金屬 3D 打印熱交換器-南極熊3D打印網 - 平臺
2023年4月,Conflux為奧格斯堡軌道火箭開發3D打印熱交換器-南極熊3D打印網 - 平臺
2023年3月,Conflux將與通用原子公司繼續合作,為開發金屬3D打印換熱器開辟新途徑-南極熊3D打印網 - 平臺
2022年12月,CONFLUX推出3D打印高性能筒式換熱器,支持可維護性和可互換性-南極熊3D打印網 - 平臺
2022年9月,美國防承包商GA-ASI將與Conflux合作,開發下一代無人機3D打印熱交換器-南極熊3D打印網 - 平臺
2022年8月,Conflux正在為航空航天3D打印熱交換器,申請AS9100D質量管理體系認證-南極熊3D打印網 - 平臺
2022年6月,ConfluxTechnology:3D打印的增壓器冷卻裝置,核心體積減小15%-南極熊3D打印網 - 平臺
2022年5月,Conflux和GKN Additive合作,在歐洲規模化3D打印熱交換器-南極熊3D打印網 - 平臺
2021年10月,3D打印熱交換器,Conflux從AM Ventures獲得4000萬元A輪融資-南極熊3D打印網 - 平臺
由上可見,Conflux經過近十年的技術積累,其3D打印熱交換器產品現已廣泛應用于航空航天、汽車、國防、能源和微電子等多個高要求領域。Conflux的核心競爭力在于自主研發的Conflux生產系統(CPS),這一系統融合了先進的金屬3D打印工藝與熱流體工程設計能力。與傳統制造方法相比,Conflux的3D打印熱交換器具有三大顯著優勢:更薄的壁厚實現更高熱交換效率,復雜的內部幾何結構優化流體路徑,以及整體式設計消除傳統多部件組裝帶來的可靠性問題。這些特性使得Conflux產品在相同體積下能提供更大的熱交換表面積,同時顯著降低壓降和重量。
TEMISTh:航空航天與能源領域的精密熱管理專家
法國公司TEMISTh專注于為航空航天、國防和能源行業提供高性能熱交換解決方案,近年來通過與金屬3D打印設備制造商的戰略合作,在復雜熱交換器制造領域取得了顯著突破(TEMISTh攜手易加三維,應用EP-M300優化DESOLINATION熱交換器制造-南極熊3D打印網 - 平臺)。2025年5月,TEMISTh宣布與中國金屬3D打印機制造商易加三維(Eplus3D)達成合作,將EP-M300金屬增材制造系統整合進其生產流程,顯著提升了熱交換器的生產效率及性能。
△TEMISTh使用中國易加三維EP-M300打印的熱交換器
TEMISTh將這一技術應用于其"DESOLINATION"項目,該項目旨在將聚光太陽能(CSP)與先進熱交換系統結合,提升海水淡化工藝效率。項目要求處理超臨界CO?與高濃度鹽溶液之間的熱傳遞,對內部通道的幾何結構要求極高。TEMISTh利用EP-M300打印設備制造了IN718鎳基合金熱交換器芯體,僅用130小時便完成了整個制造流程。在航空航天應用方面,TEMISTh與AddUp和Sogeclair合作開發了Inconel 718材料熱交換器,確保薄壁(<0.5mm)無泄漏和薄翅片(0.15mm)的高精度制造。通過CFD(計算流體力學)迭代和機械仿真,結合AddUp Manager軟件確保3D打印制造過程的可行性,TEMISTh成功開發出滿足航空航天嚴苛要求的熱交換器產品。
Oqton 3DXpert:優化3D打印熱交換器設計流程的軟件先鋒
在金屬3D打印熱交換器生態系統中,軟件解決方案提供商Oqton 3DXpert開發的先進3D打印工藝軟件大幅提升了熱交換器設計生產效率。傳統熱交換器設計受限于制造工藝,往往需要在性能與可制造性之間做出妥協,而Oqton 3DXpert提供的數字化工具鏈使工程師能夠突破這些限制,充分釋放增材制造的設計自由度。(3D打印工藝重塑千億熱交換器市場,Oqton3DXpert如何大幅提升設計生產效率?-南極熊3D打印網 - 平臺)
Oqton 3DXpert軟件平臺集成了從設計優化到打印準備的全流程功能,特別針對熱交換器的特殊需求進行了優化。軟件支持復雜內部通道的自動生成和優化,可以根據熱流模擬結果動態調整通道形狀、尺寸和分布,實現最佳的熱傳遞效率。同時,其智能支撐生成算法能夠確保薄壁結構在打印過程中的穩定性,減少變形風險。軟件的另一大優勢是多物理場仿真能力,可以在設計階段預測熱交換器在實際工作條件下的性能表現,包括流體流動、熱傳遞和結構強度等方面。這種"數字孿生"方法顯著減少了物理原型制作和測試的周期與成本,使熱交換器開發效率提升數倍。Oqton 3DXpert已被多家領先的熱交換器制造商采用,成為連接創新設計與可靠制造的關鍵橋梁。
Additive Analytics: 3D 打印電子產品散熱器的推動者
伍爾弗漢普頓大學衍生公司Additive Analytics則專注于電子冷卻領域的熱管理解決方案創新。與散熱器的幾何形狀類似,嵌入式電子散熱器組件對于管理電子設備和 CPU 中的散熱至關重要。Additive Analytics與材料技術公司 Diamond Hard Surfaces使用 3D 打印技術制造具有復雜幾何形狀和增強材料特性的散熱器。
通過采用這種方法,可以開發散熱器,以最大限度地提高表面積與體積比,從而提高熱交換效率。其產品采用高導熱金屬材料,如銅合金,利用增材制造實現的復雜微通道結構,將熱量快速從熱點傳導至更大散熱表面。這種方案特別適用于人工智能芯片、功率電子等發熱量大的應用場景。
△伍爾弗漢普頓大學制作的 3D 打印多材料銅部件
集棧科技:數字工程賦能商業航天/液冷設計
中國公司集棧科技(Astack)通過計算工程(Computational Engineering)技術為金屬3D打印熱交換器帶來數字革命:計算工程技術為金屬3D打印商業航天/液冷帶來數字革命,集棧創始人專訪-南極熊3D打印網 - 平臺。集棧科技創始人林一祎強調,計算機底層編程平臺和基于仿真或工程實測反饋建立的計算工程AI模型庫是其核心技術優勢,能夠大幅縮短熱交換器開發周期并優化性能。運用計算工程和自研模型庫,可以生成針對特定應用場景的熱交換器設計,并進行快速迭代優化。這種方法特別適合商業航天和液冷系統等對重量和效率極為敏感的領域。
Sintavia:數字工程與大型化制造的探索者
美國Sintavia則在大型鎳基超合金熱交換器制造方面取得突破,所使用的材料是船用鎳超合金,整個組件的外部尺寸約400 x 400 x 1000毫米。該公司利用兩臺大尺寸AMCM M4K-4金屬3D打印設備,打印耗時12天。生產的熱交換器可以實現高達2倍的散熱效率、壓降降低3倍,生產效率提高4倍以上。Sintavia特別注重材料微觀結構的控制和后處理工藝的優化,確保產品在極端環境下的長期可靠性。其技術已應用于航空航天和能源領域的高性能熱管理系統。(Sintavia金屬3D打印大型鎳超合金熱交換器,散熱效率提高2倍-南極熊3D打印網 - 平臺)
△Sintavia 3D打印大型金屬熱交換器。圖片來自Sintavia
GE Additive:高溫應用與產業化規模生產的引領者
GE Additive作為工業級增材制造的全球領導者,在3D打印熱交換器的高溫應用和規模化生產方面處于行業前沿。GE開發的3D打印熱交換器在900℃極端環境下成功通過測試,展示了其在最嚴苛工況下的可靠性能。(GE3D 打印熱交換器在 900℃下測試-南極熊3D打印網 - 平臺)
△在比傳統設備高近 400°F 的溫度下成功測試的次級 3D 打印換熱器原型
GE的獨特優勢在于其全產業鏈整合能力,從粉末材料、打印設備到后處理工藝形成完整閉環。這種垂直整合模式使其能夠嚴格控制熱交換器制造的全過程質量,確保產品的一致性和可靠性。同時,GE將航空領域的嚴格標準引入熱交換器生產,包括無損檢測、壓力測試和長期耐久性驗證等,大大提升了3D打印熱交換器在關鍵領域的接受度。
技術挑戰與未來發展趨勢
盡管金屬3D打印熱交換器已取得顯著進展,該技術仍面臨多項挑戰需要克服。薄壁結構的打印精度和一致性控制是當前的主要技術難點,特別是對于壁厚小于0.2mm的高縱橫比翅片結構。材料方面,高導熱金屬如純銅的打印仍存在工藝難度,銅對激光的高反射率導致能量耦合效率低,易產生未熔合缺陷。此外,后處理工藝的優化也至關重要,包括支撐去除、表面處理和密封檢測等環節,這些都直接影響最終產品的性能和可靠性16。
從產業化角度看,生產成本和制造效率仍是限制3D打印熱交換器更廣泛應用的主要因素。雖然增材制造省去了傳統熱交換器所需的模具和組裝工序,但單件打印時間較長,設備投資高昂。認證體系方面,航空航天和能源等行業對熱交換器有嚴格的資質要求,建立完整的認證標準和質量控制體系需要大量時間和資源投入。
南極熊判斷,未來金屬3D打印熱交換器的發展趨勢呈現幾個明確方向:
多激光大尺寸設備的普及將提高生產效率,如易加三維EP-M2050系統配備36個激光器,可實現超兩米級部件的快速打印
銅及銅合金打印技術的突破,如易加三維開發的紅光激光技術解決了銅材料高反射率問題,實現高質量米級銅部件打印
數字孿生技術的深入應用,通過仿真驅動設計優化和工藝控制,減少試錯成本
混合制造技術的發展,結合3D打印與傳統加工的優勢,平衡性能與成本
新材料開發,針對不同應用場景優化合金成分,如高溫合金、高導熱銅合金等
根據南極熊的市場觀察,熱交換器市場正在快速增長,預計到2026年將增長到約300億美元,金屬3D打印將占其中一部分市場。隨著這些技術進步,3D打印熱交換器有望從當前的高端應用逐步滲透到更廣泛的工業領域,在設計自由度和性能提升方面持續引領行業創新,為全球節能減排做出重要貢獻。
△《 》(線下)
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