改裝電動車一直是嚴查的重點，為確保電動車新國標標準的實施，從6月起，多地嚴查非法改裝電動車，除了遮陽傘以外，這3種改裝行為成為整治重點，車主一定要注意，避免因為違規而受到處罰。

多地嚴查非法改裝電動車

河南內鄉縣市場監管局聯合交警隊、城管，開展電動車非法改裝專項檢查，除了嚴查銷售門店以外，對維修站點進行非法改裝、篡改時速、更換大功率電池等行為進行嚴查。

遼寧大連市場監管局與公安部門聯合開展電動車非法改裝專項整治，采取“以車找店”的執法模式，通過改裝車輛逆向追溯銷售門店，立案查處三家非法改裝經銷商，并提醒市民核對產品認證、舉報違法行為。

黑龍江林口明確非法改裝行為，包括擅自更換電動車零部件，違反國家標準和安全檢查要求，比如改動電機功率，拆除車速提示音裝智能的，都屬于非法改裝行為。

遮陽傘成為嚴查重點

隨著夏季來臨，各地開展電動車非法改裝專項整治行動，首當其沖的是加裝遮陽傘的違法行為，如果存在加裝行為，被交警查處將會現場拆除，并對車主進行處罰。

遮陽傘能夠起到遮陽擋雨的作用，看似比較實用，但是這種裝置卻存在極大的安全隱患，重點表現在三個方面。

加裝遮陽傘容易導致車輛重心偏移，尤其是在轉彎或者遇到側風時，極易失控翻車；

另外加裝遮陽傘以后會遮擋駕駛員前方及側方的視線，如果遇到突發狀況，反應時間會大幅度減少；

遮陽傘在高速行駛中形成“帆效應”，強風天氣可能連人帶車掀翻；

這三種改裝行為成為整治的重點

除了禁止安裝遮陽傘以外，這3種非法改裝行為，成為各地嚴查的重點，存在違規行為，被交警查處不僅會被罰款，情節嚴重的還可以扣留機動車。

1、非法加裝電池

電動自行車對電池電壓有明確要求，不得超過48伏，在使用電動車的時候，很多車主私自提高電池電壓，比如改裝車60伏甚至72伏，或者并聯多組電池，這些都會導致線路過載，容易出現短路自燃。

2、更改電機功率

有的車主為了提高動力性能，會更改電動車的電機功率，比如更換大功率電機或者解除速度限制，來提高車輛的行駛速度。

更改電機功率后，可能會導致超速延長剎車距離，使車身穩定性能下降，容易出現交通事故。

3、更改車架結構

有的車主為了方便載人或者載貨，會對電動車的車架結構進行改裝，比如安裝加長座椅、焊接貨架、拆除腳蹬子，騰出更多空間等等，這些都屬于違法行為。

改裝電動車的車身架構，會改變原廠的力學設計，車架承重失衡，容易斷裂，如果超載的話，也可能會導致剎車失靈。

總結

從2025年6月起，各地加強電動車的整治，多地開始實施電動車非法改裝專項治理，除了禁止安裝遮陽傘以外，非法加裝電池、更改電機功率、改變車架結構也成為嚴查的重點，如果被交警查處，會要求現場改正，并對車主進行罰款處罰。

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