達爾文港租給中國才10年，澳大利亞就想強行收回，他們吃相如此難看原來是因為美國，但由此留下的幾大禍根，美國真能解決嗎？

澳大利亞總理阿爾巴尼斯上個月曾透露，他有意收回中資企業(yè)對北部達爾文港的經(jīng)營權，目前正在為此制訂一項處理該港口的計劃。

過去幾個月，他們甚至已經(jīng)通過潛在買家進行了非正式談判。

緊接著美國私募基金公司就跳了出來，自曝打算競購具有重要戰(zhàn)略意義的達爾文港。

很明顯，澳大利亞吃相如此難看，極有可能就是美國在背后教唆。

為了成功從中國手中“搶單”，這家美國私募基金公司的報價，將比相關中企在2015年支付的5.06億澳元更高（折合成人民幣大約23.9億元）。

值得一提的是，美國私募基金聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂文早在今年3月就被任命為美國國防部副部長。

所以很明顯，這家公司爭奪達爾文港經(jīng)營權的目的，一是為了攪黃中澳合作，抵消中國在澳大利亞的影響力。

二是為了“摘桃子”，直接搶奪中企耕耘10年的成果。

過去10年，美國以及澳大利亞的親美政客曾多次炒作，煞有介事的宣稱中企控制達爾文港會影響澳大利亞的“國家安全”，但這完全是無中生有。

2015年11月，中國企業(yè)成功中標，獲得對達爾文港99年的租賃權，到現(xiàn)在剛剛過去10年。

在中企的經(jīng)營之下，達爾文港扭虧為盈，結果澳方就想著“卸磨殺驢”，提前89年將其強行收回，這是明擺著的強盜行徑。

我國外交部發(fā)言人毛寧強調，有關中企是通過市場方式獲得達爾文港的租約，合法權益應當受到充分保護。

我國駐澳大使肖千批評澳方此舉有欠道義，敦促澳方給在澳中國企業(yè)營造一個公平、透明、可預期的營商環(huán)境。

說實話，就算澳大利亞成功逼走中企讓美國接盤，由此留下的禍根也是美國解決不了的。

這首先就是澳大利亞的信譽問題，中企的遭遇會給全球投資者敲響警鐘，澳方將難以摘下“政治凌駕于法治”帽子。

其次就是中澳關系。阿爾巴尼斯上臺后極力修復兩國關系，貿(mào)易合作逐步恢復，其中有多不容易，澳總理本人很清楚。

他前不久還說，希望今年能再次訪華討論更進一步的合作。

在這個時候鬧幺蛾子，顯然不是明智之舉。

更重要的是，如果將達爾文港交給美國管理，到時候專門用來進行物流航運、促進經(jīng)濟的港口，就將成為美國大兵的“常駐地”。

剛剛成功連任的阿爾巴尼斯，難道真要走莫里森的老路？