近日，網傳中國“汽車產業將迎來恒大時刻”，引發行業高度關注。隨后，有車企高管連發多條社媒疑似回應，直接引爆熱搜。

輿論割裂、信息泛濫，如何通過數據來透析中國汽車產業鏈供應鏈現狀？

近日，企查查發布《2025汽車零部件供應鏈數字化轉型白皮書》，立足中國汽車生產全鏈條，從產業鏈全景及汽車零部件供應鏈市場入手，剖析中國汽車產供鏈發展詳情及轉型趨勢。

據白皮書顯示，當前我國汽車產業鏈呈現梯度發展格局，形成多層次企業矩陣：頂端由739家上市公司引領產業升級，中堅力量包含10206家專精特新“小巨人”企業和22194家高新技術企業構筑技術壁壘，基礎層則由超過77萬家配套企業形成完整生態圈。

另一方面，全國汽車零部件產業鏈新注冊企業呈現“波浪式創新”特征：2019年基礎量為51779家，受政策激勵2020年躍升25.9%至65197家，2021年爆發式增長33.1%達86790家峰值。2022年受經濟周期影響回調至77,753家，減少接近10.4%，2023年重啟增長突破9.3萬大關，升高接近21%，2024年受產業調整影響暫降至73702家，減少了21.6%，數據波動印證汽車零部件產業鏈正處于結構優化關鍵期。

白皮書數據顯示，2020年至2024年期間，我國乘用車汽車零部件市場規模由2萬億元提升至4萬億元，年均復合增長率為8.7%，得益于整車制造需求的持續釋放、技術升級帶來的高附加值產品占比提升，以及新能源、智能化等新興領域零部件需求的快速增長。

值得關注的是，白皮書還指出，當前部分汽車零部件企業主面臨著供應鏈管理體系老化的問題，傳統的風險控制方式還是以企業認證、合規供應商管理的形式，接近70%的企業決策者正在尋找外部服務和產品工作，只有23%的正在維持選用現有服務或產品，基于過去10年的經驗辦法，在面對現在市場環境變化繁雜已逐漸難以應付，下一個10年、20年、30年究竟應該使用什么樣的供應鏈管理體系？

未來，企查查認為，具備供應鏈韌性和業務協同創新能力的企業可以抵抗外部環境的復雜性、不確定性，供應鏈管理已從成本導向轉向企業運營重點，幫助企業依靠更穩定可靠的平臺，促進數字化和業務有效融合，優化業務場景和企業布局，提升供應鏈風險的可觀測性和可預測性。

《2025汽車零部件供應鏈數字化轉型白皮書》節選內容

汽車零部件產業鏈是指構成汽車整體的各個單元。汽車零部件種類繁多，包括機械類零部件和電子類零部件，一般基于在汽車行駛和應用過程中的功能，分為動力系統部件、底盤系統部件、車身件、車內外飾件、電子電氣系統部件等五大類別。近年隨著新能源汽車的興起，動力系統在汽、柴油發動機的基礎上，新增動力電池、驅動電機等關鍵部件，其他系統如底盤等部件也隨之有所更新。

圖例1：汽車零部件產業鏈圖譜（數據來源：企查查25年5月數據）

整體產業鏈劃分為：上游原材料及設備，包括金屬材料、化學原料、汽車制造設備、電子元器件等；中游汽車零部件制造，包括汽車動力系統、汽車電子電氣系統、汽車底盤系統、車身及內外飾件；下游應用、流通及服務，包括汽車整車制造、汽車維修服務、汽車零配件批發等。

縱觀整條汽車零部件產業鏈，全國范圍內相關企業數量達到近80萬家，其中廣東省高達12萬+，山東省9萬+、浙江省7萬+、江蘇省7萬+的數量緊隨其后，全國整體產業分布情況以下圖所示，按照自沿海向內陸中部延伸的形式遞減，呈現“半包圍”格局。

圖例2：汽車零部件全國產業分布（數據來源：企查查25年5月數據）

我國汽車產業鏈呈現梯度發展格局，形成多層次企業矩陣：頂端由739家上市公司引領產業升級，中堅力量包含10206家專精特新“小巨人”企業和22194家高新技術企業構筑技術壁壘，基礎層則由超過77萬家配套企業形成完整生態圈。

圖例3：汽車零部件重要企業結構（數據來源：企查查25年5月數據）

全國產業鏈新注冊企業呈現“波浪式創新”特征：2019年基礎量為51779家，受政策激勵2020年躍升25.9%至65197家，2021年爆發式增長33.1%達86790家峰值。2022年受經濟周期影響回調至77,753家，減少接近10.4%，2023年重啟增長突破9.3萬大關，升高接近21%，2024年受產業調整影響暫降至73702家，減少了21.6%，數據波動印證汽車零部件產業鏈正處于結構優化關鍵期。

圖例4：汽車零部件歷年新注冊企業數量（數據來源：企查查25年5月數據）

全國企業注冊資本呈現顯著的金字塔結構：91.39%企業，超九成集中在1000萬元以下小微區間，中堅力量在1000萬-5000萬的注冊資本占6.16%，而5000萬以上規模企業僅占2.45%。值得注意的是，注冊資本超10億元的頭部企業占比0.15%，卻集中了行業85%以上的實繳資本，形成“小微主體廣泛存在，規模企業把控關鍵”的產業生態。

圖例5：汽車零部件企業注冊資本分布（數據來源：企查查25年5月數據）

2019-2024年專利總量增長60.3%，呈現量質轉換的顯著特征，在專利總量演進上，從2019年15.2萬到2024年24.3萬數據，年均復合增速9.8%。發明專利占比從2019年的51.8%波動降至2024年34.5%，實用新型持續主導地位。就整體數據而言，專利數據在2022年達29.9萬峰值后，2023年總量回調18.2%，其中發明專利銳減23.5%，初步估計受到國內專利審查趨嚴影響較為深遠。

圖例6：汽車零部件專利類型（數據來源：企查查25年5月數據）

注：本文為節選部分，數據及案例均引自企查查《2025汽車零部件供應鏈數字化轉型白皮書》，完整版可通過企查查產品中心官網客服，免費獲取。