今天刷到廣東湛江的一個(gè)事兒，心里挺不是滋味。張理的外公臨終前想回家，從醫(yī)院到家里3公里路，開(kāi)車(chē)也就十幾分鐘，結(jié)果叫了輛“救護(hù)車(chē)”，硬生生花了1800塊。這錢(qián)花得太憋屈了——老人靠著吸氧維持最后一口氣，醫(yī)院不派正規(guī)救護(hù)車(chē)，家屬只能找外面的“黑車(chē)”，誰(shuí)能想到這救命的路，成了被宰的坑？

說(shuō)起來(lái)這事兒真挺無(wú)奈的。張理外公住院倆月，醫(yī)生都說(shuō)沒(méi)救了，家屬想帶老人回家走最后一程，可普通汽車(chē)嫌不吉利拒載，醫(yī)院救護(hù)車(chē)又說(shuō)不能送病危病人。沒(méi)辦法，只能聽(tīng)醫(yī)生介紹找了輛“救護(hù)車(chē)”。乍一看這車(chē)跟正規(guī)的沒(méi)啥區(qū)別，紅線(xiàn)條、紅十字、頂燈閃著，可打開(kāi)門(mén)一看就不對(duì)勁兒：仨人，一個(gè)司機(jī)，一個(gè)穿白大褂的，一個(gè)穿便服的，車(chē)?yán)锞鸵粡堃苿?dòng)床和個(gè)氧氣袋，啥急救設(shè)備都沒(méi)有。更絕的是價(jià)格，談好1500塊，到地方硬要1800，家里人急著安頓老人，只能咬牙給了。

無(wú)獨(dú)有偶，山西臨汾的王離也踩過(guò)這坑。她爸在北京看完病要回老家，找了輛“救護(hù)車(chē)”談好8塊錢(qián)一公里，結(jié)果路上七七八八亂收費(fèi)：破被子300，冰袋一個(gè)50，吸痰一次60，還有早餐費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)，800公里路最后花了8400。她說(shuō)當(dāng)時(shí)急得暈頭轉(zhuǎn)向，后來(lái)算算賬才發(fā)現(xiàn)被坑慘了。

這事兒擱誰(shuí)身上都得窩火，評(píng)論區(qū)里網(wǎng)友們的話(huà)句句說(shuō)到點(diǎn)子上。有位網(wǎng)友直戳要害：“醫(yī)院不提供轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，老百姓只能找黑車(chē)，這不就是逼著人挨宰嗎？病危家屬哪有精力講價(jià)？”這話(huà)底下點(diǎn)zan的人一大片，好多人跟著說(shuō)：“對(duì)啊，正規(guī)渠道不通，黑車(chē)自然橫行，關(guān)鍵是得有地方能叫到放心車(chē)。”

還有人從自身經(jīng)歷出發(fā)：“我爸上次出院想從縣城轉(zhuǎn)市里，問(wèn)了一圈正規(guī)救護(hù)車(chē)都說(shuō)不能跨區(qū)，最后找了個(gè)私人車(chē)，后備箱塞擔(dān)架，路上提心吊膽的。”這條評(píng)論下面，不少人分享了類(lèi)似遭遇，有人感慨：“非急救轉(zhuǎn)運(yùn)需求這么大，為啥不能有正規(guī)服務(wù)？”更有網(wǎng)友提到監(jiān)管問(wèn)題：“黑車(chē)遍地都是，貼小廣告的比護(hù)士還勤快，咋就沒(méi)人管管？部門(mén)之間別總踢皮球啊。”

說(shuō)起來(lái)，網(wǎng)友們的建議都挺實(shí)在。有位懂行的網(wǎng)友解釋?zhuān)骸皣?guó)外有專(zhuān)門(mén)的非急救轉(zhuǎn)運(yùn)公司，設(shè)備正規(guī)價(jià)格透明，咱們?yōu)樯恫灰M(jìn)？”還有人呼吁：“醫(yī)院就算不派車(chē)，能不能給個(gè)正規(guī)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系方式？別讓患者家屬抓瞎。”更有人提到技術(shù)手段：“弄個(gè)官方APP，像打車(chē)一樣叫轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，價(jià)格、資質(zhì)都明碼標(biāo)價(jià)，這不就少了很多坑嗎？”

其實(shí)這事兒的核心，明眼人都看得清楚：一邊是大量非急救轉(zhuǎn)運(yùn)需求沒(méi)處解決，一邊是正規(guī)渠道被政策卡住動(dòng)彈不得。醫(yī)院救護(hù)車(chē)按規(guī)定不能跑非急救任務(wù)，民營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)又缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，黑車(chē)就鉆了這個(gè)空子。就像網(wǎng)友說(shuō)的：“不是老百姓想坐黑車(chē)，是正規(guī)車(chē)沒(méi)處找，黑車(chē)再貴再坑，關(guān)鍵時(shí)刻也只能捏著鼻子認(rèn)。”

現(xiàn)在的問(wèn)題是，怎么把這供需缺口補(bǔ)上。監(jiān)管部門(mén)都說(shuō)要打擊黑車(chē)，但光打不夠，還得有替代方案。就像治水，光堵不疏不行。要是能有正規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，價(jià)格公道、設(shè)備齊全、司機(jī)和醫(yī)護(hù)都有資質(zhì)，誰(shuí)還愿意冒險(xiǎn)坐黑車(chē)？再說(shuō)了，多部門(mén)監(jiān)管要是能捋順職責(zé)，別讓黑車(chē)貼廣告的在醫(yī)院門(mén)口晃悠沒(méi)人管，這亂象也能少一半。

張理外公的事兒，其實(shí)是很多家庭的縮影。生老病死面前，誰(shuí)都想順順當(dāng)當(dāng)走最后一程，可偏偏在這節(jié)骨眼上被“價(jià)格刺客”扎一刀，心里啥滋味？希望這事兒能讓更多人看見(jiàn)，不光是罵幾句黑車(chē)黑心，更要想想怎么把正規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道建起來(lái)——畢竟，讓老百姓在急需時(shí)能找到放心車(chē)，這才是真正該辦的實(shí)事兒。