近日，北京市交通委發布2024年共享單車的運營監管情況，并公示了過去一年因違停行為被列入限制騎行黑名單的人數，共有1105人被納入三家單車企業聯合限制騎行名單。

2024年，北京互聯網租賃自行車累計騎行量11.44億人次，日均騎行量312.58萬人次，同比增長5.12%，車輛日均周轉率為3.31次。此外，根據《北京區域互聯網租賃自行車行業規范用戶停放行為聯合限制性公約》（以下簡稱《公約》），2024年共有1105人被納入三家單車企業聯合限制騎行名單。

何種行為會導致騎行者進入黑名單？記者注意到，《公約》從2022年3月1日起正式實施，是由北京市自行車電動車行業協會牽頭，會同北京摩拜科技有限公司（美團單車）、上海鈞正網絡科技有限公司（哈啰單車）、廣州騎安科技有限公司（青桔單車）三家共享單車運營企業，四方共同簽署的一項行業公約。對于存在多次違規停放共享單車等不文明行為的用戶，多個平臺將共同限制其使用車輛，實施聯合限制措施。

共享單車作為一種綠色、環保、健康的出行方式，有效解決了市民出行“最后一公里”的難題，在緩解交通擁堵、助力減排降碳等方面發揮了積極作用，但同時也引發了亂停亂放、占用車道等諸多城市管理問題。究其原因，一方面是共享單車運營企業清運、調度不及時；另一方面，也有騎行人常為圖便利隨意停放，造成秩序混亂。

《公約》明確，在一個自然月度內，如果用戶將共享單車停放在北京市域內高速公路、城市快速路主路（含主輔路出入口與隔離帶、橋區路段）上一次及以上、禁停區三次及以上、入欄管理區電子圍欄以外區域六次及以上，或因惡意破壞共享單車、私自占有共享單車、利用共享單車實施違法犯罪行為而被企業采取風控措施，則該用戶將被納入共享單車企業的聯合限制措施對象。

對一個自然月內被納入聯合限制措施對象的用戶，自公示之日下個月1日起7個自然日內不得使用所有品牌的共享單車；對連續三個月被納入聯合限制措施對象的用戶，自公示之日下個月1日起15個自然日內不得使用所有品牌的共享單車；對連續六個月被納入聯合限制措施對象的用戶，自公示之日下個月1日起30個自然日內不得使用所有品牌的共享單車。對已購買次卡、周卡、月卡等騎行卡的用戶，騎行卡有效期將相應延長，延長時長為該用戶納入聯合限制措施名單的時長。

每月15日前，共享單車企業將通過其APP、官網等官方平臺統一向社會公示上一月聯合限制措施對象的名單表（采取通行的公民隱私保護方式，只公示手機號前3位及后4位），公示期限為5個工作日。名單內用戶如有異議的，可在公示期限內向北京市自行車電動車行業協會提出異議申請，協會將在接到用戶異議申請5個工作日內告知異議申請人結果。

記者/裴劍飛

編輯/白爽 楊夢璇（實習）