市政府地鐵站附近花壇 本組圖片 城市晚報全媒體記者 呂闖 攝

工農(nóng)廣場地鐵站附近花壇

今年，長春市在地鐵站彩化工作中創(chuàng)新突破，以科學(xué)規(guī)劃與藝術(shù)匠心相融合，打造出一幅“春意盎然 色彩斑斕”的城市生態(tài)畫卷，成為市民出行途中的一道亮麗風(fēng)景線。

昨日，城市晚報全媒體記者在現(xiàn)場看到，長春將地鐵站口納入彩化重點區(qū)域，在地鐵1號線、2號線和6號線站口及周邊街路節(jié)點打造多維立體花境，通過“路緣花境”與“街角花境”的創(chuàng)新設(shè)計，將宿根花卉、觀賞草與低矮灌木穿插組合，形成自然野趣與精致美學(xué)交融的彩化景觀。

同時，地鐵站口的彩化也深度挖掘城市歷史文化，融合城市文化與生態(tài)美學(xué)。其中工農(nóng)廣場地鐵口打造了“奮進(jìn)長春”立體花壇，除了環(huán)境優(yōu)美，也串聯(lián)紅旗轎車、高鐵、衛(wèi)星等元素，彰顯工業(yè)與科技融合的城市精神。在長春市政府地鐵口的“森林城市”主題花壇，通過彩虹拱門、祥云等元素，看上去五彩斑斕，呈現(xiàn)人與自然和諧共生的美好圖景。

“每天換乘地鐵1、2號線，看到出入口綠意盎然、鮮花簇?fù)恚那槎甲兒昧耍　笔忻袂f女士感慨道，地鐵站口彩化不僅提升了通勤體驗，更讓“推窗見綠，出門賞景”成為生活常態(tài)。

今年，長春市林業(yè)和園林局持續(xù)深化軌道交通綠化彩化景觀工程，用地被植物勾勒出自然底色，搭配喬灌木和剪形樹與剪形球，形成層次豐富的景觀效果。長春市林業(yè)和園林局城市綠化管理處二級主任科員譚木易表示：“軌道交通的綠化彩化提升是個動態(tài)工程，我們將持續(xù)修復(fù)受損綠地、養(yǎng)護(hù)植被，不斷提升彩化設(shè)計方案，將城市生態(tài)景觀與軌道交通樞紐深度融合，從交通節(jié)點到生態(tài)地標(biāo)，以創(chuàng)新思維重塑城市空間美學(xué)。”

據(jù)譚木易介紹，2024年共還建地鐵站周邊綠地7個，還建綠化面積5.8公頃，喬木1979株，灌木1949叢，綠籬5643平方米，草坪34276平方米，2025年截止目前已開工還建地鐵站周邊綠地9個， 綠化面積約為3500平方米，喬木840株，灌木274叢。預(yù)計2025年下半年及2026年繼續(xù)還建地鐵7號線與2號線東延線共6個地鐵站周邊綠地，還建綠化面積約為11.4公頃。

來源：城市晚報