當地時間6月4日，根據路透社的報道稱，英國已承諾將在2026年4月前，向烏克蘭提供100000架無人機，提供的數量比此前增加了十倍。此前英國表示，這些無人駕駛飛行器已經改變了戰爭的打法。除了增加無人機的數量以外，據英國方面的消息，自今年1月份以來，已經向烏克蘭運送了14萬枚炮彈，并將在今年再花費3.35億美元訓練烏克蘭軍隊。英國作為烏克蘭對抗俄羅斯的重要支持者，自俄烏戰爭全面爆發以來，已向烏克蘭提供總計約228.6 億美元的援助，其中175.9 億美元用于軍事支持。

路透社的報道

如今再次追加無人機的供應數量，旨在強化烏克蘭的作戰能力，更可能被用于襲擊俄羅斯更多的本土設施，對于俄羅斯來說這不是一個好的消息，因為俄羅斯本土的圖95MS、圖22M才剛遭受烏克蘭無人機的襲擊，并造成了嚴重的損失，從一定程度上削弱了俄羅斯的遠程戰略打擊能力。

6月1日，俄羅斯本土的機場遭遇了史無前例的襲擊，根據基輔方面的消息，烏克蘭經過18個月的準備，通過散件運輸到俄羅斯組裝，再通過卡車掩護發射，當日在俄羅斯的多個機場附近起飛了大約117架無人機。這些無人機通過遠程操控，直接向俄羅斯的軍用機場飛去，并攻擊了機場內的作戰飛機。一開始，烏克蘭方面宣布，成功摧毀41架各型作戰飛機，造成俄軍70億美元的損失，并稱俄羅斯三分之一的戰略轟炸機受損。

按照烏克蘭方面的計劃，一開始是將目標瞄準梁贊州、伊萬諾沃州、摩爾曼斯克州、阿穆爾州和伊爾庫茨克州的5個重要軍用機場，不過行動并沒有完全成功實施，只有兩座機場遭到突襲，另外三個機場的突襲以失敗而告終。突襲成功的機場分別為伊爾庫茨克州別拉亞機場和摩爾曼斯克州的奧列尼亞基地。

此消息一出，立馬震驚了全世界，也讓許多人難以置信。因為這些機場全部在俄羅斯境內，其中伊爾庫茨克州別拉亞機場距離俄烏邊境4519公里，摩爾曼斯克州的奧列尼亞基地距離邊境則為2028公里。烏克蘭成功襲擊俄本土腹地的重要戰略機場，對于烏克蘭來說這是一次重大的成功，從一定程度上削弱了俄羅斯的遠程打擊能力，也給俄羅斯在談判桌上施加了一定的壓力。對于俄羅斯來說，此次烏克蘭無人機成功突襲，透露出反滲透和機場保衛的不足。

烏克蘭18個月的策劃和準備，俄羅斯情報部門卻絲毫沒有察覺到，反滲透工作嚴重不足。且機場缺乏保衛和巡邏，運輸無人機的卡車在距離機場才有幾公里，如果俄羅斯在機場附近部署有巡邏和安檢部隊，運輸無人機的卡車就無法靠近，并成功突襲。除此之外，俄羅斯的機場缺乏干擾無人機的大型電子干擾設備，以及防空武器，如果部署有干擾設備和防空武器，即使這些無人機突襲，損失也能夠從一定程度上減輕，說明俄羅斯方面根本就沒有預料到這些機場會遭到襲擊。

其次，遭遇襲擊的無人機全部露天停放，缺乏機庫的保護，如果這些飛機有機庫的庇護，損失也能從一定程度上減少，可惜沒有。

實際損失上，根據外界商業衛星圖片評估，烏克蘭夸大了戰果，實際損失遠小于41架的規模。但也有大約13架俄羅斯軍機遭到摧毀，其中伊爾庫茨克州別拉亞機有4架圖95MS和4架圖22M3被炸毀。摩爾曼斯克州的奧列尼亞基則約有4架圖95MS戰略轟炸機和1架安12運輸機被炸毀。作為俄羅斯空天軍的戰略重器，沒有在作戰中戰損，卻被烏克蘭方面通過偷襲摧毀，實在令人難以置信。

同時，這一次突襲，給俄羅斯敲響警鐘的同時，也在給世界各國敲響了警鐘，反滲透，反無人機和機場保衛顯得越來越重要，一時疏忽就可能造成不可挽回的損失。

特別是俄羅斯的轟炸機，基本是摧毀一架少一架，圖95MS早已停產，圖22M3雖然已宣稱復產，但產量也非常有限。而背后最高興的無疑是歐美等國，俄羅斯轟炸機遭到突襲，可以從一定程度上減輕歐美等國的戰略威脅。

俄羅斯轟炸機遭到突襲，才過去不到96個小時，英國又宣布向烏克蘭提供大約10萬架無人機，對于俄羅斯來說未來將面臨更多無人機的威脅。烏克蘭此次偷襲成功，未來不排除在俄境內加大活動的可能，如偷襲海軍基地、兵工廠、科研機構和能源設施等。俄羅斯要想防止此類事件再次發生，必須加強情報建設、反滲透和重要設施保衛的工作。

同時，經過幾年的演變，成本低廉高效的無人機已經成為俄烏雙方的重要利器，誰掌握更多先進的無人機，誰就能夠占據一定的主動權，也讓世界各國越來越重視無人機的發展和防御。

除此之外，6月3日俄羅斯的克里米亞大橋也遭遇到了襲擊，這次不是無人機襲擊，而是自爆式潛航器，烏克蘭特工通過遠程操控，潛航器運輸大量的炸藥，直接撞擊克里米亞大橋并發生爆炸，造成該大橋一定程度上受損。種種跡象都在表明，烏克蘭方面正計劃通過滲透的方式，襲擊更多俄羅斯境內的目標。未來，俄羅斯境內的防御形式將顯得越來越嚴峻。

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