“一代代‘紅連’官兵用行動踐行著無聲的宣誓：以雷厲風行的作風，把對黨忠誠寫在哨位上。”

　　面對日復一日高強度訓練，他有種執(zhí)著精神，腳踝受傷堅持不下火線，在支隊組織的比武中獲得個人全能科目第一名

　　每當夜幕降臨，港珠澳大橋的燈光漸次亮起，如星河灑落。大橋上車輛川流不息，兩地的霓虹閃耀，哨位上的官兵挺立依舊，是歲月靜好里讓人安心的注腳

　　文 |《瞭望》新聞周刊記者 孫魯明

　　站在武警廣東總隊珠海支隊執(zhí)勤一中隊的哨位，向前望，是伶仃洋。七百多年前，文天祥曾在這里留下“零丁洋里嘆零丁”的感嘆。

　　再向前，是萬山群島。75年前，在敵我力量懸殊的形勢下，我海軍以“小艇打大艦”激戰(zhàn)70余天，創(chuàng)造了“人民海軍首次英勇戰(zhàn)例”。

　　更遠處，是廣闊的中國南海。在這片世世代代的“祖宗海”，中國巡航戰(zhàn)機的轟鳴聲宣示著神圣主權(quán)。

　　哨位數(shù)百米外，是創(chuàng)造出世界橋梁史奇跡的超級工程——港珠澳大橋。

　　在這里站崗的一茬茬年輕士兵，如浪花一般前后相繼，守在祖國的南部海濱。

　　為祖國站崗，他們歷經(jīng)考驗永葆本色，始終是守衛(wèi)特區(qū)一線的堅強前哨。

　　忠誠是一個動詞

　　“00后”張?zhí)烊鹨呀?jīng)在一中隊度過三年“與海風做伴”的日子。他的父輩戎裝駐守邊疆戈壁，用青春交出一代人的忠誠答卷。從小耳濡目染軍人風采，長大后他來到廣東珠海聞名遐邇的情侶南路站崗守衛(wèi)，這里與澳門水陸相連，與香港隔海相望，是我國改革開放的最前沿。

　　站上伶仃洋畔的哨位，張?zhí)烊饍?nèi)心有些忐忑。兩面錦旗，為他指明方向。

　　初到中隊的那年春天，幾乎所有假期，這位武警工程大學畢業(yè)的年輕排長都在榮譽室度過。榮譽室最顯眼處有兩面錦旗，分別寫著“猛打穩(wěn)守英雄連”和“紅色前哨連”，帶他真切地走進這支紅色連隊的光榮歷史。

　　中隊前身連隊在抗日烽火中誕生，組建不久即因戰(zhàn)功卓著被授予“猛打穩(wěn)守英雄連”榮譽稱號。在解放戰(zhàn)爭遼沈戰(zhàn)役中，連隊官兵不惜鮮血與生命，在不到1公里長的塔山防守陣地上，堅守6天6夜。

　　和平歲月里，連隊進駐深圳中英街，經(jīng)受住復雜環(huán)境的特殊考驗，1964年被國防部授予“紅色前哨連”榮譽稱號。接到移防珠海的命令，老指導員趙全珍帶領(lǐng)全體官兵打起背包就出發(fā)。

　　組建80多年來，歷經(jīng)23次編制體制調(diào)整，數(shù)次移防換防，從燕趙大地到祖國南海邊，中隊每一段征程都濃縮著紅心向黨的忠誠本色。中隊長謝志雄說：“一代代‘紅連’官兵用行動踐行著無聲的宣誓：以雷厲風行的作風，把對黨忠誠寫在哨位上。”

　　在執(zhí)勤區(qū)域的這一邊，哨兵莊嚴神圣，挺拔如松；另一邊，街道上車水馬龍，一派繁華。日復一日，中隊官兵牢牢扎根在哨位上，拒腐防變的防線從未被攻破。

　　第一次站上哨位，張?zhí)烊鸺绨蛞幌伦涌嚲o了。哨位旁的石頭上，刻著醒目的“紅色前哨”四個大字。

　　“‘紅色前哨’最能體現(xiàn)中隊的特殊性：特殊的地理位置、特殊的使命任務(wù)。”張?zhí)烊鹫f。每逢新兵下連、老兵退伍或執(zhí)行重大任務(wù)后載譽而歸，官兵們都要為這塊石刻描紅，它也被大家稱為“忠誠石”。

　　張?zhí)烊鹪诖箨犎罕娦员任渲心孟聠雾椏颇抗谲姾螅俅螢椤爸艺\石”描紅，“那一刻我明白，忠誠是一個動詞。”

武警廣東總隊珠海支隊執(zhí)勤一中隊士兵在港珠澳大橋哨位執(zhí)勤（2024 年 5 月 18 日攝） 新華社發(fā)（任森攝）

　　奮斗密碼寫在編號背后

　　“張芳燦！”

　　“到！”

　　“現(xiàn)授予你‘紅色前哨連’第1324號戰(zhàn)斗編號，歡迎入列！”

　　回憶起調(diào)入中隊被授予戰(zhàn)斗編號的那一刻，有10年兵齡的張芳燦澎湃如昨。

　　這是中隊堅持60多年的傳統(tǒng)。每逢有新人員補入，都會被授予戰(zhàn)斗編號。這個編號，印在個人床頭、內(nèi)務(wù)柜上，也載入中隊史錄里。編號背后，藏著“紅連”官兵的奮斗密碼。

　　這密碼，有時是不懼新挑戰(zhàn)的勇敢——

　　曾經(jīng)在甘肅嘉峪關(guān)做過陸戰(zhàn)場開路先鋒的工程兵張芳燦，始終舍不下這身迷彩。退伍次年，他從幾百公里外的廣東英德二次入伍來到珠海，一待就是8年。

　　軍事素質(zhì)出色的張芳燦，被推薦參加比武競賽。他帶領(lǐng)小隊扎進荊棘灌木叢，成功驗證某項戰(zhàn)法的合理性，一舉奪得武警廣東總隊四會教練員比武第一名。

　　“只能給連隊爭光，不能給連隊抹黑。”去年，張芳燦參加總隊“三會一好”優(yōu)秀政治教員比武。面對全新的領(lǐng)域，他硬是靠著一股勁，從58名選手中突出重圍獲得三等獎，被總隊表彰為“雙優(yōu)秀一熟悉”先進個人。

　　一年兩賽，普通一兵就這樣在中隊史冊上留下屬于第1324號的榮光。“我們要通過自己的努力，為編號增光添彩。”張芳燦說。

　　這密碼，有時是“自討苦吃”的堅韌——

　　第1251號戰(zhàn)士李淵來自湘中，身形偏瘦，讓人很難將他與“特三級體能水平”的形象聯(lián)系起來，但雙手那石頭一樣硬的老繭卻無聲訴說著他的付出。

　　從新兵訓練起，李淵就是個“狠人”。一有空就泡在訓練場上，飯前10分鐘練跑步，有休息時間就加練……李淵相信勤能補拙，憋著一股勁兒，一心想在部隊干出個樣。他的家人也沒想到，初中時連800米都跑不下來的他，入伍后捧回了支隊比武一等獎獎杯。

　　在中隊體能“龍虎榜”上，李淵是多個科目的魁首。面對日復一日高強度訓練，他有種執(zhí)著精神，腳踝受傷堅持不下火線，在支隊組織的比武中獲得個人全能科目第一名。當班長后，李淵經(jīng)常發(fā)起練兵小比武，用自己的訓練方式帶動全班實現(xiàn)軍體素質(zhì)全優(yōu)，榮立集體三等功。

　　這密碼，有時是“歸零重建”的擔當——

　　論綜合體能素質(zhì)，第1161號謝志雄是各類軍事比武場上的常客，是毫無疑問的“六邊形全能戰(zhàn)士”。剛擔任中隊長時，一場演練中出現(xiàn)的新難題卻讓他倍感挫敗：中隊承擔的任務(wù)多元、裝備器材多樣、配屬車輛種類多，應(yīng)急處突時如何根據(jù)實際劃分小組？拉動時如何分配人員領(lǐng)取武器裝備？在社會面處置情況過程中需注意哪些問題……

　　謝志雄成立情況處置攻堅小組，沒日沒夜扎在指揮訓練室和訓練場，模擬情況推演、學習戰(zhàn)備規(guī)定。針對不同情況運用不同的戰(zhàn)法手段，攻堅小組加班加點找問題、訂措施，一一規(guī)范。

　　辛苦付出換來喜人成果。在支隊組織的節(jié)前戰(zhàn)備拉動演練暨評比競賽中，中隊從接到拉動預令到完成處置，用時僅16分39秒，在支隊排名第一。

　　編號在延續(xù)，連史在繼續(xù)書寫：第1284號陳振煒榮獲“總隊先進黨支部書記”稱號；第1285號黃澤聰教育訓練兩手抓，帶領(lǐng)所在排榮立集體三等功；第1347號步槍手譚力久去年被武警部隊評為“讀書標兵”；第1394號李玉龍埋頭苦練，入伍當年就在軍事體育比賽中拿下負重組合科目第一名；第1432號陳嘉鵬在預提指揮警士集訓中獲評“優(yōu)秀學員”……

　　用心守護歲月靜好

　　2018年10月，歷時14年設(shè)計與建設(shè)，港珠澳大橋正式通車運營。一橋連三地，天塹變通途。此后，到珠海看港珠澳大橋，成為游客出行的熱門選擇。

　　在老指導員鄧偉強的記憶里，一中隊與港珠澳大橋的故事，開始得更早。

　　珠海經(jīng)濟特區(qū)剛建立時，過往拱北、灣仔兩地唯一的陸地通道，是中隊所轄的“國防公路”。為了不影響珠海的開發(fā)建設(shè)，上級決定開放國防公路。面對這一新挑戰(zhàn)，中隊迅速調(diào)整勤務(wù)、延長執(zhí)勤時間、制訂新的管理措施，保證車輛行人來往和邊防執(zhí)勤兩不誤。

　　2009年，港珠澳大橋正式開工，緊靠拱北口岸的17000平方米營房用地被劃入大橋建設(shè)區(qū)域。接到命令后，官兵們二話不說，無條件讓出營房，打起背包集體搬進20世紀80年代修建的一座舊營房。

　　“原來一個房間住10個人，搬遷后36個人一間房，上下鋪、不通風，房間里放不下一張像樣的桌子，洗手間也不夠用。”老隊長莊超回憶，這種狀態(tài)持續(xù)了近10年。

　　即便這樣，大橋連接線施工時，由于附近租不到地方建設(shè)施工板房，中隊還主動把一部分營區(qū)借給建筑工人。

　　2017年，強臺風“天鴿”席卷珠海，海水倒灌、道路被毀，港珠澳大橋建設(shè)工地上許多工人受困。“當時，官兵們夜以繼日地幫助被困工人轉(zhuǎn)移。大家迎著洪水、手拉著手前進，生怕一不小心就被海浪卷進大海。”鄧偉強說，工人全部轉(zhuǎn)移后，中隊官兵最后一批撤離。

　　那些年，珠澳口岸人工島填到哪里，哨位就推進到哪里，安全保衛(wèi)工作隨之延伸到哪里。中隊動態(tài)調(diào)整執(zhí)勤方案，將“一號哨位”由珠海市情侶南路中段前移至大橋施工便橋入口，構(gòu)筑起一道堅固的防護墻。

　　大橋從無到有、人工島從荒島變綠島，中隊許多人的青春守著大橋度過。但對中隊官兵來說，伶仃洋上以港珠澳大橋為前景的每一個日出，都是全新的。橋體完全合龍時，中隊戰(zhàn)士廖星煒面向海邊筆直站立。他說：“那一刻，只覺得心臟怦怦跳，像打鼓一樣。”

　　日復一日的守護中，中隊官兵已成為“風景中的風景”。不久前，由珠海市委宣傳部牽頭建設(shè)的“紅色前哨連”廣場正式投入使用。廣場位于珠海市情侶南路與安瀾街道交會處，與遠處的港珠澳大橋交相輝映，成為一道亮麗的風景線。

　　今年五一假期，港澳居民自駕“北上”探親訪友和旅游需求旺盛，僅5月4日經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的車輛就超2.7萬輛次，突破口岸單日最高紀錄。指揮室的電子屏上，顯示著執(zhí)勤各區(qū)域的實時場景，中隊根據(jù)人流情況安排巡邏管控。

　　每當夜幕降臨，港珠澳大橋的燈光漸次亮起，如星河灑落。大橋上車輛川流不息，兩地的霓虹閃耀，哨位上的官兵挺立依舊，是歲月靜好里讓人安心的注腳。■