今天凌晨，已經退出政府效率部，且最近一直在白宮事務上保持低調，基本已經不怎么說話的馬斯克，突然發了一條措辭強烈的帖子。馬斯克說，

對不起，我實在忍不住了。 這個規模龐大、荒唐可笑、被“肥肉充斥”的國會開支法案真是一個令人作嘔的怪物。 那些投票支持它的人真可恥：你們知道自己做錯了。你們心里清楚。

引發馬斯克強烈批評的這項方案，名為“大美麗法案”（One Big Beautiful Bill Act，OBBBA）。這是一項由壯普支持的2025年預算協調法案。該法案一方面大幅削減了影響數千萬人的補充營養援助計劃（SNAP）和醫療補助，以及涉及包括太空探索、電動汽車補貼等在內等公共領域的預算，但另一方面卻又大幅增加了包括國防等在內的預算開支。最終，如果方案實施，預計會增加3.8萬億美元的美國債務，而美國債務目前已達36.2萬億美元。

不幸的是，該法案于5月22日在眾議院以215票對214票通過。在沉默了10余天后，馬斯克終于“忍無可忍”，發表了上述言論。

這幾乎是馬斯克與壯普間關系的又一道分水嶺。

網友LILTAY評論：看到你現在對壯普的開支行為冷嘲熱諷，這有點諷刺，尤其是你曾是他最堅定的支持者之一，還（花3億美金）幫助他贏得了選舉。你表現出一副震驚的樣子，但你之前可是全力支持他的。既然你幫助他上臺，現在債務不斷攀升，你也不該感到意外。

更進一步的分析指出，馬斯克的“受不了”固然源于這項大幅增加政府開支的“大美麗”法案與馬斯克長期以來主張減少政府開支，強調財政責任的主張相悖。同時，或也是馬斯克對其在政府效率部未能實現大幅縮減開支的一種“辯護”。

此外，包括該法案在內，近期與馬斯克產生沖突的一系列事件還包括：

1.該法案削減了電動車稅收抵免，以及在清潔能源、高科技領域投入不及預期，本質上是為了保護傳統能源和制造業，但這無疑與馬斯克的新能源替代以及高科技引領的策略相悖。

2.有消息稱，馬斯克希望聯邦航空管理局使用他的星鏈衛星系統來負責全國的空中交通管制。但管理局拒絕了這個提議，既是因為可能涉及利益沖突，也出于技術上的考慮。

3.川普上周突然宣布撤回對馬斯克的盟友:Jared lsaacman的NASA局長提名。

但無論如何，最主要的誘因或許還是這項法案嚴重背離了當初“削減開支”的承諾，與之前在一些枝節問題上的公開分歧不同，這次馬斯克的批評涉及的是核心議題，他本人非常在乎，措辭也相當激烈，且不再遮掩。

好消息是，馬斯克此去或將更義無反顧。他不應該睡在白宮的地板，他應該睡在特斯拉和SpaceX的地板上，那里，才是他抱著睡袋的歸宿。