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網(wǎng)易汽車7月21日報道榮威汽車近日正式發(fā)布M7 DMH實車官圖，新車由前勞斯萊斯設(shè)計師約瑟夫·卡班操刀設(shè)計，定位“越級中大型國民車”，預(yù)計2025年下半年上市。M7 DMH搭載新一代DMH超級混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航160km，綜合續(xù)航2050km，饋電油耗3.8L/100km。新車提供同級唯一的乳膠感慕斯云翼座椅、榮耀迎賓光毯及AI語音大模型座艙，瞄準(zhǔn)家庭用戶市場。

榮威M7 DMH采用“明珠”概念車的設(shè)計語言，前臉配備直瀑式威儀格柵與矢量光軌晶鉆日行燈，搭配“ROEWE”呼吸光語LOGO燈，夜間辨識度極高。溜背式造型優(yōu)化風(fēng)阻，車尾采用3D懸浮貫穿尾燈，增強高級感。

榮威M7 DMH（左），“明珠”概念車（右）

車身尺寸，長寬高分別為4940×1890×1510mm，軸距2820mm。后排膝部空間126mm，確保每位乘客都可以舒適乘坐。同時，新車還提供了527L超大后備箱，可以輕松容納全家行李，此外全車還有28處靈活儲物空間。

內(nèi)飾方面，新車配備“乳膠感慕斯云翼座椅”，采用Ultra Touch親膚材質(zhì)與SurFlex高慢回彈海綿，前排坐墊長度511mm，副駕支持水平折疊模式，可形成沙發(fā)躺椅。中控臺配備大尺寸懸浮屏、256色氛圍燈及流云紋飾板，兼顧科技感與豪華氛圍。

智能化方面，榮威M7 DMH搭載AI語音大模型，支持上下文關(guān)聯(lián)、多意圖解析，語音響應(yīng)速度提升50%，覆蓋華為、OPPO、vivo等主流手機品牌，實現(xiàn)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)。

動力方面，榮威M7 DMH將搭載新一代DMH超級混動系統(tǒng)，同樣根據(jù)此前工信部申報信息，該插混系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機加電動機組成，發(fā)動機最大功率82千瓦，驅(qū)動電機峰值功率137千瓦。續(xù)航上，新車匹配31.7kWh電池組，CLTC純電續(xù)航160km，綜合續(xù)航2050km，饋電油耗3.8L/100km。