環鄱陽湖堤頂公路應急保通工程土方填筑、水穩攤鋪工作已全部完工，目前正全力推進瀝青上面層攤鋪作業，預計6月10日工程主體全線貫通，6月下旬具備通車條件。

據悉，環鄱陽湖堤頂公路應急保通工程是今年南昌市重點項目，對于進一步提升防洪抗洪能力、實現沿線景區串聯、方便周邊群眾出行具有重要意義。該工程起于G353昌萬公路，途經長樂聯圩、紅旗聯圩、蔣巷聯圩、南湖圩、成朱聯圩、廿四聯圩、贛西聯圩、S509省道，終于南昌漢代海昏侯國遺址博物館，全長115.32公里，其中實施改造路段84.25公里，建成后將成為一條生態走廊，展現出一河清水、湖岸美景的濱湖畫卷。

“目前，工程處在瀝青上面層攤鋪沖刺階段，其中紅旗聯圩、長樂聯圩已全面完成，剩余路段預計在6月10日完成。”南昌公路橋梁工程有限公司項目常務副經理龔漢浪告訴記者，為保證工程質量，施工人員對路基填土采用分段分層精細碾壓工藝，嚴格把控路基填土的含水量、壓實度等關鍵指標，確保工程質量達標。

記者在廿四聯圩施工現場看到，大型攤鋪機正在有序作業，施工人員配合機械進行瀝青攤鋪和整平工作，多臺壓路機緊隨其后進行壓實作業。

龔漢浪介紹，瀝青上面層攤鋪工作，是整個路面工程中質量要求最高、工藝要求最嚴的環節。為此，項目部下足功夫，對瀝青混凝土的配合比、拌和、運輸、攤鋪、碾壓各工序環節進行嚴格把控。

“作業前，我們多次組織技術交底、安全培訓，攤鋪過程中，現場技術人員全程‘緊盯’，嚴格把控瀝青混合料出料、攤鋪、碾壓溫度，控制好攤鋪厚度、壓實遍數、表面平整度，確保各項關鍵指標符合要求。”龔漢浪說。

除主體工程外，項目配套的波形護欄安裝、綠化景觀、附屬結構等工程也在同步推進。值得一提的是，該工程還特別規劃建設了多個景觀平臺和停車場，充分利用現有地形和建筑物，為市民提供觀賞鄱陽湖風光的絕佳視角。“配套工程整體將在6月底完工。未來，市民游客既可駕車暢游環湖美景，也能登上觀景平臺近距離感受鄱陽湖的生態美景。”龔漢浪表示。

記者了解到，環鄱陽湖堤頂公路應急保通工程作為鄱陽湖生態經濟區重要防汛通道，建成后將與在建的鄱陽湖旅游公路橋梁工程形成閉環聯動，不僅能夠進一步提升我市防汛抗洪能力，對于串聯起環鄱陽湖旅游產業的景區景點也具有重要作用。

來源：南昌日報
視頻：江西二套《都市現場》

編輯：周袤
審核：饒立明