近期,“汽車圈恒大”言論一出,比亞迪“無辜躺槍”,一些惡意帶節(jié)奏的黑媒稱:比亞迪已經(jīng)負(fù)債5800多億,70%的資產(chǎn)負(fù)債率高,對(duì)供應(yīng)商的付款周期長(zhǎng),很危險(xiǎn),很快就會(huì)“暴雷”的消息出現(xiàn)。
我有4個(gè)問題,想反問 為博流量的自媒體,蓄意抹黑帶節(jié)奏的黑媒體。
一,說比亞迪已經(jīng)負(fù)債5800多億,很危險(xiǎn)?
那去年全球銷量排名第一、第二的豐田大眾,分別負(fù)債2.7萬億、3.4萬億,還有吉利負(fù)債5047億、上汽負(fù)債6104億,他們危險(xiǎn)嗎?
二,說比亞迪70%的資產(chǎn)負(fù)債率高?
那我們看看各行業(yè)的巨頭,汽車界的福特84%、通用汽車76%;科技界的蘋果80%,航空業(yè)的波音102%,他們高嗎?危險(xiǎn)嗎?
三,說比亞迪對(duì)供應(yīng)商的付款周期長(zhǎng)
比亞迪和吉利是127天,長(zhǎng)城是163天、上汽是164天。
四,我們?cè)賮砜纯粗袊?guó)前五車企的2024年研發(fā)投入、國(guó)內(nèi)納稅、現(xiàn)金儲(chǔ)備
長(zhǎng)城汽車研發(fā)投入92.84億、納稅90億、現(xiàn)金儲(chǔ)備390億。
吉利控股研發(fā)投入104.2億元、納稅174億、現(xiàn)金儲(chǔ)備398億
比亞迪研發(fā)投入542億、納稅510億、現(xiàn)金儲(chǔ)備1549億。
綜上所述,比亞迪在所有國(guó)產(chǎn)車企中,是納稅額和研發(fā)投入最高的,是現(xiàn)金儲(chǔ)備最多的,是對(duì)供應(yīng)商的付款周期最短的。
由此可見,“汽車圈恒大”言論,比亞迪“無辜躺槍”,純屬是一些為博流量的自媒體和蓄意抹黑帶節(jié)奏的黑媒體,散布的失實(shí)信息。
回想當(dāng)年,中國(guó)汽車走到今天何其不易,以前因?yàn)闆]得選,所以還要加價(jià),才能買到合資車。
而且海外滿配的一些國(guó)外汽車品牌,到了中國(guó)就“閹割減配”銷售了。
而對(duì)比之下,現(xiàn)在以比亞迪、吉利、奇瑞等中國(guó)汽車,通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、提升服務(wù)質(zhì)量,為國(guó)人提供了高品質(zhì),高配置,價(jià)格合適的汽車,我們應(yīng)該支持國(guó)產(chǎn)車!對(duì)于很多危言聳聽的言論,以及網(wǎng)上各種帶節(jié)奏的,相信大家已經(jīng)有了自己的判斷。
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