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國資委將成立一家新汽車央企

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汽車央企重組事宜傳來新動態,此前盛傳的長安與東風合并路徑正式終止,兵器裝備集團(簡稱“兵裝集團”)的汽車業務將分立為一家獨立中央企業,長安也將由兵裝集團下屬企業升級為與東風平級的央企。



6月5日早間,長安汽車發布公告稱,2025年6月4日,公司接到兵器裝備集團通知,兵器裝備集團收到國務院國有資產監督管理委員會通知,經國務院批準,對兵器裝備集團實施分立,其汽車業務分立為一家獨立中央企業,由國務院國資委履行出資人職責;國務院國資委按程序將分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業集團有限公司。本次分立后,長安汽車間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業,實際控制人未發生變化。

同日,東風股份發布公告稱,2025年2月9日,公司接到間接控股股東東風公司通知,東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。2025年6月4日,公司接到間接控股股東東風公司通知,東風公司暫不涉及相關資產和業務重組,公司正常生產經營活動不會受到影響。

除了長安汽車之外,隸屬于兵裝集團的東安動力、湖南天雁、建設工業、長安民生物流、中光學、華強科技等多家上市公司也都發布了提示性公告,明確指出:分立重組后,相關公司控股股東后續或將發生變更,實際控制人未發生變化。分立重組不會對本公司正常生產經營活動構成重大影響。這也意味著上述企業或許都將被納入新汽車央企的業務板塊。

根據上述系列公告,兵裝集團已完成分立重組,其汽車業務板塊正式剝離并組建新央企,長安汽車控股股東隨之變更。東風汽車則明確表示“暫不涉及資產重組”,維持現有業務架構。這一調整與此前市場預期的“東風與長安合并”形成鮮明對比。

此次變革也反映出頂層設計對汽車央企的重組邏輯發生了調整。相比推動不同集團的橫向合并,如今更側重于理順內部板塊結構,實現“軍民分離、專業化發展”的戰略目標。

長安汽車此番被納入全新央企架構,將在更聚焦、更靈活的體制下謀求進一步發展,為其在新能源轉型、技術創新等方面提供了更有利的條件,也為央企汽車板塊的資源整合提供了更清晰的路徑。

在復雜的央企體系下,區域利益、業務重疊、歷史包袱等因素,使得大型汽車央企之間的合并難度遠高于想象。東風汽車“置身事外”,可避免因合并帶來的諸多不確定性和潛在問題,有利于其保持自身經營的穩定性和獨立性。

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