江蘇
季后賽首輪搶七大戰輸給掘金后，快船又一次提前出局，奪冠窗口幾乎關閉。但從目前情況來看，快船不打算拆隊重建，而是盡可能保證陣容框架，再進行調整和補強，為了總冠軍展開最后一搏。
所以根據當地記者報道，快船今年夏天應該會有大動作，比如欲加入杜蘭特爭奪戰。按照菲尼克斯當地媒體人約翰-甘巴多的報道，所有人都把目光放在尼克斯和獨行俠等隊身上，但其實在凱文-杜蘭特爭奪戰中，快船是值得注意的黑馬。
雖然已經進入職業生涯末期，但凱文-杜蘭特依舊保持火熱狀態，他只要保持健康，還會是聯盟前十級別巨星。尤其對于快船來說，詹姆斯-哈登攻堅能力下滑嚴重，諾曼-鮑威爾到了季后賽高端局，穩定性也實在欠佳，只靠科懷-倫納德一個人，快船很難實現成功，何況他也有傷病隱患，而且不算年輕了。凱文-杜蘭特如果到來，關鍵時刻他跟科懷-倫納德堪稱王炸組合，正所謂瘦死的駱駝比馬大，就算兩人都過了巔峰期，也足夠對手頭疼。
不過凱文-杜蘭特還有合同在身，快船薪資空間又比較擁擠，關鍵就看為了凱文-杜蘭特，需要付出多大代價。按照一些媒體的預測，諾曼-鮑威爾幾乎可以肯定成為主體，再加上部分角色球員和替補，這些快船應該都能接受，但太陽如果兜售凱文-杜蘭特，勢必希望拿到一些選秀權作為回報，這方面快船和其他強隊，恐怕都沒那么容易滿足。
另一條消息來自帕特-麥卡菲，快船正在認真考慮，跟未來名人堂控衛克里斯-保羅重聚的可能性。由于馬刺后場人滿為患，克里斯-保羅合同到期后，幾乎肯定會離開，而他對在洛杉磯結束球員生涯，有著非常濃厚興趣，快船自然具備很大機會。
盡管克里斯-保羅已經40歲高齡，但本賽季他全勤打滿82場球，而且都作為先發，身體和競技狀態都相當不錯。如果克里斯-保羅回歸快船，跟哈登繼續作為先發后場搭檔，這種可能性不算太大，但哈登下場休息時，克里斯-保羅作為替補，負責帶動第二陣容，這似乎還是值得期待。
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