這種基于共同敵人而非共同理想的策略聯盟,當民主黨不再是主要威脅,當具體政策需要選擇立場時,路線之爭會上升為主要矛盾
□作者儲殷(盤古智庫研究員)
美國總統特朗普與美國企業家、前“政府效率部”負責人馬斯克矛盾公開后,迅速升級為隔空罵戰,不久前的“盟友”走向決裂。
據央視新聞消息,當地時間6月5日,特朗普談及馬斯克,稱不知道還能不能與其保持良好的關系,對馬斯克“非常失望”。特朗普稱,馬斯克對特朗普政府撤銷電動汽車“強制令”感到很不高興。他寧愿馬斯克批評他,而不是批評他的稅改法案。此前,卸任政府效率部負責人后,馬斯克曾猛烈抨擊特朗普力推的大規模稅收與支出“大而美”法案“令人作嘔”。
從曾經在社交媒體上頻繁互動、相互吹捧的鐵桿盟友,到如今撕破臉皮,互相指責,特朗普與馬斯克的關系急轉直下,引發廣泛關注。然而,拋開簡單的人物性格因素和表面個人恩怨,這場看似兩個人的沖突,實則折射出了美國保守主義內部兩條路線的結構性矛盾。
特朗普(左)、馬斯克資料圖 圖據央視新聞
特朗普曾與馬斯克走近乃至結盟的現實背景是,在利益層面,雙方存在互補性。馬斯克需要政治保護傘來對抗拜登政府的監管壓力,打破言論審查需要保守派的用戶群體支持;特朗普一直自詡要對抗“深層政府”,在重返主流社交媒體時也需要科技界代言人擺脫“反智”標簽。此外,兩人在批判性別政治、質疑氣候變化敘事、反建制立場上也高度一致。這種文化保守主義共識成為彼此聯盟的重要黏合劑。
但實際上,在保守主義內部,兩人的矛盾也代表了不同的路線之爭。一條是以特朗普為代表的“民粹威權主義”道路:以傳統和秩序為核心,強調強人政治和群眾動員,堅持本土保護主義;另一條是以馬斯克為代表的“科技威權主義”道路:以效率和創新為核心,技術精英主導決策,擁抱全球化競爭。
在對待變化上,馬斯克擁抱顛覆性創新,特朗普懷念“美好舊時光”;在精英觀上,馬斯克相信精英領導,特朗普煽動反精英情緒;在全球觀上,馬斯克是技術全球主義者,特朗普是經濟民族主義者。
因此,回顧這段聯盟,其實從一開始就注定了破裂的命運。這種基于共同敵人而非共同理想的策略聯盟,當民主黨不再是主要威脅,當具體政策需要選擇立場時,路線之爭會上升為主要矛盾,建立在反對基礎上的聯盟也必然破裂。
此外,特朗普與馬斯克從結盟到決裂的過程,也揭示了當代美國政治深層結構的裂變:首先,其暴露了反建制運動的內在悖論。反對派聯盟的宿命在于往往會在獲勝后因對新方案的路線之爭而瓦解。其次,當以硅谷為代表的社會精英談論“優化”和“迭代”時,以鐵銹帶為代表的工人感受到的是生存威脅。再次,在全球化、技術革命、文化變遷的多重壓力下,簡單的意識形態標簽已無法涵蓋復雜的政治立場。
特朗普與馬斯克的這場決裂預示著,2026年中期選舉乃至2028年大選可能呈現前所未有的格局。盡管都在試圖解決社會問題,但技術保守主義將吸引硅谷精英和年輕專業人士,主張通過技術創新解決社會問題,而文化保守主義將團結傳統產業工人和宗教保守派,強調價值回歸和社區重建。這種多極化格局不僅將重塑美國政治版圖,更能看到全球范圍內類似政治重組的一個縮影。
(本文為作者個人觀點,不代表媒體立場)
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馬斯克針對“大而美”法案的攻擊進入第三天,特朗普下場對線,兩人徹底撕破臉。
當地時間6月5日,美國總統特朗普先是稱對馬斯克“很失望”,又連發三篇帖文怒斥馬斯克為了自己的電動汽車生意“發瘋”,并威脅要終止馬斯克旗下企業所有的政府合同。
特朗普的強硬發言,徹底激怒了馬斯克。馬斯克在社交媒體X平臺瘋狂發布并轉發推文,稱特朗普的名字出現在愛潑斯坦文件中,直言特朗普的關稅政策將在今年下半年“引發美國經濟衰退”。值得注意的是,馬斯克還轉發“特朗普應被彈劾”的推文并予以認同。
就在幾天前,特朗普還在白宮舉行歡送會,送別馬斯克離職“政府效率部”。昔日“你儂我儂”的親密盟友,突然間“斷崖式分手”,并公開“對罵”,令一眾圍觀者瞠目結舌。
美國有線電視新聞網(CNN)稱,這意味著,美國政壇最強大的聯盟之一似乎已經結束。
美聯社形容說,美國總統和世界首富之間的聯盟就像SpaceX的火箭一樣飛速騰飛,沖得很高,然后突然爆炸。截至當地時間5日下午,特朗普的紅色特斯拉仍然停在白宮停車場。
今年3月,特朗普買下一輛特斯拉,以示對馬斯克的支持 視頻截圖
特朗普公開批評馬斯克:他在發瘋
報道稱,5日戲劇性事件始于特朗普親自證實他與馬斯克的關系惡化。
特朗普當天在白宮橢圓形辦公室表示,在馬斯克近日多次抨擊“大而美”稅改法案后,他對馬斯克“非常失望”。他告訴記者:“我和埃隆(馬斯克)的關系很好。但我不知道我們以后還會不會這樣了。”在此之前,特朗普一直對馬斯克攻擊稅改法案一事保持沉默。
5日,特朗普在白宮說對馬斯克“很失望” 視頻截圖
果然,馬斯克被激怒了,開始直戳特朗普心窩子。作為2024年美國大選共和黨的最大金主這一,馬斯克在X發文說,如果沒有他,特朗普不可能贏得2024年大選?!叭绻麤]有我,特朗普就會輸掉大選,民主黨將控制眾議院,共和黨將在參議院以51比49的票數險勝。真是忘恩負義?!?/p>
這一言論似乎進一步惹怒了特朗普,兩人隨后在各自的社交媒體平臺上隔空“對罵”。
在“真實社交”平臺,特朗普連發三文,痛批馬斯克。
“埃隆‘已筋疲力竭’(wearing thin),所以我讓他卷鋪蓋走人,”特朗普稱,“我取消了強制要求所有人購買他明知大家都不想買的電動汽車的法令(而這件事他已經提前幾個月就知道了),他就開始發瘋?!?/p>
特朗普威脅稱,他將終止馬斯克的政府補貼與合同。
“我不介意埃隆背叛我,但他幾個月前就應該這么做了,”特朗普隨后為“大而美”稅改法案做辯護,將之稱作“提交給國會的最偉大的法案之一”,并說該法案將削減共計1.6萬億美元的開支。“這將使我們的國家走上繁榮之路。讓美國再次偉大!”
特朗普稱馬斯克“瘋了” 社交媒體截圖(下同)
撕破臉!馬斯克呼吁“彈劾”特朗普
在X平臺,馬斯克的情緒顯然更加激動,“刀刀見血”。
馬斯克在沒有提供證據的情況下稱,特朗普的名字“在愛潑斯坦的檔案中”,并說這才是相關檔案尚未公開的“真正原因”。CNN稱,馬斯克沒有解釋自己從哪里看到了這些尚未公開的文件,且一個人的名字出現在與此案相關的檔案中,本身并不表明他們被指控犯有任何不當行為。
馬斯克抨擊了特朗普的標志性關稅政策,稱其“將導致美國今年下半年經濟衰退”。
馬斯克發文抨擊特朗普
對于特朗普有關終止政府合同的威脅,馬斯克回應表示:“鑒于總統關于取消我的政府合同的聲明,SpaceX將立即開始退役其龍飛船?!睋ぃ嗄陙恚瑖H空間站一直依賴載人龍飛船和貨運龍飛船維持其補給和運行。關閉龍飛船將使國際空間站不得不依賴俄羅斯。
馬斯克甚至一度支持彈劾特朗普。一名馬斯克支持者發文稱:“總統vs埃隆。誰會贏?我賭埃隆贏。特朗普應該被彈劾,萬斯應該取代他?!瘪R斯克轉發并評論說:“沒錯。”
深感自己“被錯付”的馬斯克在X上不斷輸出。他分享了特朗普十多年前發表的一些批評共和黨人支出政策的帖子,并寫道:“寫這些話的人現在在哪里?他被替身代替了嗎?”
馬斯克在X平臺置頂了一則投票:現在是否組建一個真正代表在美國占80%的中間派人士的新政黨?截至目前,已有超308萬人參與投票,81%投下贊成票。
值得一提的是,馬斯克剛剛轉發了一篇帖文,稱特朗普對他的批評才是兩人撕破臉的導火索。帖文寫道:“埃隆沒有先對特朗普進行個人批評。特朗普先批評了埃隆。埃隆最開始只是批評了特朗普的法案。”
馬斯克帖文
兩人“斷崖式分手”,因為這項法案?
美聯社稱,特朗普和馬斯克的關系急劇惡化,就像他們關系的開始一樣——迅速、激烈、公開。而這很快給馬斯克帶來了經濟上的打擊。在特朗普開始批評馬斯克之后,特斯拉股價暴跌逾14%,市值蒸發約1500億美元。據FactSet的數據,這是特斯拉有史以來市值最大的單日跌幅。
根據彭博億萬富翁指數,馬斯克個人凈資產當天最終縮水了340億美元,成為該指數歷史上第二大跌幅。截至6月5日,他仍然是全球首富,凈資產約為3340億美元。
5日,特斯拉創下有史以來市值最大的單日跌幅 路透社制圖
Axios新聞網指出,雙方關系的驚人破裂,表面上是由于馬斯克對“大而美”法案的批評。
根據美國《紐約時報》的梳理,這項被特朗普稱作“大而美”法案(One Big Beautiful Bill)計劃將削減稅收,將更多的資金用于軍事和邊境安全,同時通過削減醫療補助、食品援助、教育和清潔能源項目來支付其中的部分費用,大大增加聯邦赤字和沒有生活保障的人的人數。
該法案還將把債務上限提高4萬億美元(約合人民幣28.76萬億元),允許聯邦政府能繼續借款為其債務融資。相關機構估計,這將使美國國債在未來10年內增加逾3.3萬億美元,聯邦政府債務占GDP的比例預計將從現在的98%增至創紀錄的125%。
當地時間5月22日,美國眾議院以215票贊成、214票反對的微弱優勢,通過了該法案。目前,該法案正在參議院審議,目標是在7月4日前通過修訂版。民主黨人正致力于阻止法案通過。
當地時間6月3日,剛剛致仕不足四天的馬斯克忍不住炮轟這一稅改法案,稱其“令人無法忍受”“規模龐大、荒唐可笑、令人作嘔”。4日,馬斯克開始號召自己超2億關注者施壓當地國會議員,以阻止該法案在國會表決通過,“終結這個法案(Kill the Bill)”。
據美國政治新聞網(Politico)和美國全國廣播公司(NBC)報道,馬斯克這一行動已經引起了特朗普的不滿和沮喪。截至4日,特朗普本人仍對馬斯克言行保持沉默。但多名白宮消息人士透露,政府官員們開始懷疑,特朗普還能忍受馬斯克多久。
Axios新聞網指出,馬斯克和特朗普此前保持了六個月基本融洽的關系。如今,聯盟出現分裂,“讓美國再次偉大”(MAGA)面臨著選邊站隊的巨大壓力。
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