北京
6月5日，芝加哥馬拉松官方宣布，康納·曼茨(
Conner Mantz)將嘗試在今年10月12日進行的比賽中沖擊美國男子馬拉松國家紀錄——2:05:38的該紀錄由從摩洛哥歸化至美國的前世界紀錄保持者哈利德·哈諾奇
Khalid Khannouchi)2002年在倫敦創下，已經保持了23年之久。
今年4月的波士頓馬拉松，曼茨以2:05:08獲得第四名，但因為波馬的賽道非合規而無法成為被認可的美國紀錄。但曼茨的這一成績也不是美國選手在馬拉松比賽中的最好成績：2011年，得益于超強的順風，瑞安·霍爾(
Ryan Hall)在波士頓飚出過2:04:58。
曼茨向芝加哥賽事方表示：“我覺得自己已經做好以這樣的配速完成比賽的準備了。在波士頓，我與2:02、2:03水平的選手同場競技，因此在平坦的閉環賽道上沖擊2:05:30并非不切實際。”
今年的波馬，去年在芝加哥以2:02:44成為歷史第六人(現第八)的約翰·科里爾(
John Korir)以2:04:45奪冠；去年的柏林亞軍、最好成績2:03:22歷史第23的齊布里安·科圖特
Cybrian Kotut)和瓦倫西亞第四名、最好成績2:04:38歷史并列第70的阿爾豐斯·菲利克斯·辛布
Alphonce Felix Simbu)與曼茨纏斗至沖刺時刻，以相同的2:05:04獲得第二、三名。
今年4月，曼茨在非合規的波士頓成為史上第二快的美國男子馬拉松選手
今年1月和3月，曼茨在休斯頓和紐約接連跑出59:17、59:15，連續刷新男子半馬美國國家紀錄——該紀錄此前屬于瑞安·霍爾，2007年，霍爾在休斯頓跑出59:43。
曼茨今年的第四場比賽是5月下旬的博爾德10公里，他以28:21、2秒的優勢力克肯尼亞的布達佩斯世錦賽10000米銀牌得主丹尼爾·西米烏·埃本約(
Daniel Simiu Ebenyo)。
2022年10月，艾米麗·希森(
Emily Sisson)在芝加哥將女子馬拉松美國國家紀錄提升至2:18:29。同年1月在休斯頓以2:19:12打破沉睡16年之久美國紀錄的凱拉·達馬托
Keira D'Amato)親臨終點向希森表示祝賀。而今年，芝加哥方面透露，他們也將邀請哈利德·哈諾奇在終點見證全新的男子馬拉松美國國家紀錄。
哈諾德表示：“這項紀錄對我的意義無可估量。但如果紀錄在今年秋天告破，對我而言也談不上悲喜交加。我們所有人都會為康納喝彩。”
今年將是曼茨時隔兩年第三次參加芝加哥馬拉松：2022年，被寄予厚望的他在芝加哥2:08:16完成首馬，未能打破倫納德·科里爾(
Leonard Korir)2019年在阿姆斯特丹創下的2:07:56美國男子首秀紀錄；2023年，重返芝加哥的曼茨創下2:07:47的合規賽道個人最好成績，目前可以排在美國歷史并列第五位。
2022年，曼茨芝加哥完成全馬首秀
兩場芝加哥馬拉松及今年的波士頓馬拉松(均是美國籍第一名)之外，曼茨還參加過2023年波士頓馬拉松(2:10:25，第11名、美國第三)以及每年的奧蘭多美國奧運選拔賽(2:09:05，冠軍)、巴黎奧運會(2:08:12，第八名、美國第一)、紐約馬拉松(2:09:00，第六名、美國第一)。
之前說過，曼茨2022年的芝加哥首馬就被寄予厚望，這并非空穴來風，而是基于他大學期間的成就：就讀于楊百翰大學期間，他曾連續贏得NCAA越野錦標賽冠軍。首馬雖未能如愿刷新美國男子首秀紀錄，但2:08:16的成績在當時可以排在美國歷史第七位。
通過過去幾年的努力，曼茨已經成為美國男子馬拉松無可爭議的現役第一人。距離洛杉磯奧運會還有三年時間，正處于最佳狀態的曼茨眼下不必擔心資格賽或是選拔賽，剛好可以心無旁騖地測試自己的上限。
2023年，曼茨在芝加哥跑出2:07:47，美國歷史并列第五、現役第三
出生于1996年12月的曼茨目前28歲，他或許還有很長的時間去創造紀錄，但馬拉松運動員必須需要考慮傷病的風險，這意味著這項運動的未來永遠充滿未知。
此外，對于美國選手，參加高速馬拉松賽事的機會并不多——如果曼茨繼續在春天參加波馬，那每年可能只有一次機會。退一步而言，如果曼茨在今年秋天的芝加哥保持了春季的狀態且諸事順利，他很可能創造美國紀錄。但紀錄并非唾手可得，或許也需要嘗試，因此，曼茨在今年開始做出沖擊是明智的。
名義上的美國現役一哥蓋倫·魯普(
Galen Rupp)或許是曼茨今年開始沖擊紀錄的注腳：2016年2月，這位倫敦奧運會10000米銀牌得主在洛杉磯首馬贏得美國奧運選拔賽冠軍；同年夏天在里約獲得奧運會銅牌及10000米第五名。
在轉戰馬拉松之后，魯普一直被認為是沖擊哈諾奇紀錄的有力人選，但始終未能如愿——拋開自己無力控制的俄勒岡計劃停擺等場外因素，賽事選擇也是魯普抱憾的原因之一：
2016-2021六年間，魯普參加了11場馬拉松賽事，四場必不可少的美國奧運選拔賽(2016年-2:11:13，冠軍；2020年-2:09:20，冠軍)及奧運會(2016年-2:10:05，第三名；2021年-2:11:41，第八名)之外，魯普還參加了兩次波士頓(2017年-2:09:58，亞軍；2018年-DNF)、四次芝加哥(2017年-2:09:20，冠軍；2018年-2:06:21，第五名；2019年-DNF；2021年-2:06:35，亞軍)，唯一一場美國本土之外的比賽，魯普在2018年以2:06:07贏得布拉格馬拉松冠軍，高居美國歷史第二位。
同時擁有男、女馬拉松世界紀錄的芝加哥無疑是一條高速賽道，曼茨當然可以選擇在芝加哥沖擊美國紀錄。但客觀而言，12月的瓦倫西亞可能是更好的選擇：相比于著名的風城芝加哥，12月的瓦倫西亞受天氣的影響更小，且曼茨可以和更多高水平選手相互促進——去年12月，出生在埃塞俄比亞的美國選手阿巴比亞·辛巴薩(
Abbabiya Simbassa)在瓦倫西亞飚出2:06:53，從美國歷史第43位直升至第四位>>>辛巴薩的故事：
但曼茨選擇芝加哥也無可厚非：
首先，這是本土作戰，意味著地利人和，賽事方配合度更高，也會優先為曼茨配置沖擊紀錄的精英配速員，也免除了時差困擾和舟車勞頓。
其次，對于曼茨本人，芝加哥可能是更好的時間。曼茨透露，自己希望參加明年1月的塔拉哈西世界越野錦標賽——該賽事的美國選拔賽可能會在今年12月初舉行，與瓦倫西亞撞車。
再次，作為大滿貫賽事，芝加哥方面能掏出比瓦倫西亞高得多的出場費……
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