湖南
2024年1月，岳陽市啟動城區高速公路通行費補貼惠民政策，對點對點通行岳陽市城區各高速公路收費站之間高速公路，且是已安裝ETC的湘F牌照9座以下Ⅰ型乘用車，均可享受通行費全額補貼。
因此，有代表提出，為進一步發揮南岳對衡陽城區旅游的輻射帶動作用和衡陽本地居民對南岳旅游的基礎支撐作用，降低衡陽市城區往返南岳之間的交通成本，推動南岳區與衡陽市其他城區加快融合發展，建議實施南岳高速免費通行政策。
2025年6月，湖南省交通運輸廳答復表示：
（一）經營管理單位意見。
該路段經營管理單位認為該路段收不抵支，如沒有財政補貼的情況下，該路段實施免費通行，將增加其債務負擔和運營壓力，故不宜實施免費通行。若衡陽市參照岳陽市購買服務的做法，將配合衡陽市做好服務保障工作。
（二）行業管理單位意見。
一是若衡陽市有意向參照岳陽市做法，對“點對點”通行南岳高速公路車輛，給予車輛通行費“先收后補”補貼政策，按程序報請審查同意后，湖南省交通運輸廳將給予提供通行車輛信息支持。
二是建議開展“高速+文旅”產業融合發展試點，支持衡陽市與高速公路經營管理單位加強合作，通過對旅游大巴、自駕游車輛通行高速公路收費優惠引流，景區引流增收部分，由景區經營單位與高速公路經營單位等協商分配的方式，實現共贏。
大家認為衡陽南岳高速參照岳陽城區高速公路免通行費的做法能夠實現嗎？
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