2025年6月5日，美國國防部決定將資金從美國海軍的F/A-XX計劃轉移到空軍的F-47 隱身戰斗機，這引發了華盛頓的國防圈的新緊張局勢。此舉反映出擔心，同時發展兩種第六代戰斗機可能會超越工業能力并導致生產延誤。這種戰略性重新分配的資源正在吸引國會的兩黨抵抗，因為立法者在印度太平洋地區的地緣政治競爭加劇時警告了美國海軍空中優勢的潛在風險。

F/A-XX是美國海軍的旗艦下一代戰斗機計劃，旨在取代老化的F/A-18E/F超級大黃蜂和EA-18G 。該計劃最初于2008年啟動，旨在開發能夠在高度爭議的環境中運行并執行包括罷工，監視，電子戰和空中加油在內的廣泛任務的高級隱形飛機。截至2025年3月，在洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）退出比賽后，波音和諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman）仍然是主要競爭對手。美國海軍將F/A-XX設想為基于載體的系統，旨在補充F-35C，以解決不斷發展的威脅景觀，在這種威脅環境中，對手正在迅速實施下一代防空。

但是，五角大樓現在建議推遲使用F/A-XX的開發，以避免過度強度的國防工業基礎。波音公司于3月在特朗普政府的3月獲得了F-47合同，已經完全參與了該空軍計劃。五角大樓官員認為，F-47之后的量子量F/A-XX開發將使時間更高的技術成熟并減輕生產瓶頸。這種邏輯與歷史模式相呼應：海軍的戰斗機計劃經常落后于空軍對應物，如F/A-18E/F超級大黃蜂相對于F-15E Strike Eagle的延遲引入，后來又進入了F-35C變體。

從戰略角度來看，這種轉變具有重大影響。 F/A-XX是海軍未來投射力量和確保海上環境中空氣優勢的能力的核心，尤其是在中國繼續增強其反訪問/地區降低能力的印度太平洋地區。 F/A-XX的任何延遲都可能影響海軍的運營準備，并在2030年代及以后的航空公司空中運營中保持技術優勢的能力。

預算動態進一步使情況變得復雜。國防部要求國會從F/A-XX加速發展預算中重新分配5億美元，以支持F-47計劃，該計劃受益于強大的總統支持，并計劃在2029年唐納德·特朗普當前任期結束之前實現運營能力。但是，主要的國會委員會仍然分配。眾議院武裝服務委員會現在在參議院之前的3.9萬億美元國防套餐中為海軍的F/A-XX提供了5億美元的$ 5億美元。同時，參議院武裝服務委員會已經進一步發展，提議7.5億美元加速F/A-XX開發，從而拒絕了五角大樓的資金轉變。

五角大樓對F-47的優先次序反映了美國國防計劃中更廣泛的趨勢，但它也重新點燃了關于海軍在下一代戰斗航空中保持與空軍均衡的能力的辯論。海軍領導人繼續強調迫切需要F/A-XX，尤其是隨著印度太平洋的威脅繼續加劇。國會對資金轉移的反對意見強調了F/A-XX將在未來的海軍行動中發揮的兩黨認可。在維持技術優勢的時候，其發展的延遲可能會侵蝕美國海軍的威懾能力，對于維護有爭議地區的航行自由和戰略穩定至關重要。