是什么讓全球首富一夜之間跌落政治神壇?
馬斯克在社交媒體上痛斥特朗普稅改法案 "令人作嘔" 時,恐怕沒人想到這場曾經的政治聯姻會以如此慘烈的方式收場!
一場橫跨科技與政治的權力游戲,正在撕開硅谷巨頭與政治強人的真實博弈圖景,而故事的轉折,或許就藏在那篇看似普通的《外籍人員在華工作生活指南》里……
作為全球科技界與政壇的雙重焦點,埃隆·馬斯克與特朗普的關系劇變堪稱2025年最具戲劇性的政治事件。
這場決裂的導火索,是特朗普力推的"大而美"稅改法案,該法案不僅延長企業減稅政策,更直接削減電動汽車補貼,將原本用于新能源產業的資金轉向國防和傳統基建。
這一政策調整直接沖擊特斯拉核心利益,導致雙方矛盾徹底激化。
回溯這段關系的起點馬斯克曾是特朗普競選的關鍵金主。
2024年大選期間,他不僅個人捐贈超2億美元,更動用推特平臺為特朗普造勢,甚至組建6000人團隊在搖擺州拉票。
這種深度介入讓馬斯克在特朗普政府初期獲得空前影響力,被任命為"政府效率部"負責人,主導聯邦機構裁員與預算削減。
然而這種政治蜜月期并未持續太久。
隨著馬斯克在政府內部推動大規模裁,其激進改革觸動官僚體系利益,引發多部門反彈。
更關鍵的是特朗普團隊始終將馬斯克視為工具而非盟友。當特斯拉因政治站隊導致股價暴跌、品牌形象受損時,白宮并未給予實質性支持。
在這場權力游戲中,馬斯克遭遇的三重背刺徹底摧毀了雙方合作基礎。
特朗普在法案中取消電動汽車稅收抵免,直接切斷特斯拉每年12億美元的補貼收入,并威脅終止SpaceX的政府合同。
這種釜底抽薪的做法,與馬斯克此前獲得的"政策綠燈"承諾形成鮮明對比。
隨著裁員引發法律糾紛(如農業部、勞工部的解雇被裁定違法),特朗普開始限制馬斯克的權限,強調"政府效率部"僅有建議權。
這種從"左膀右臂"到"顧問花瓶"的轉變,暴露了政治合作的脆弱性。特朗普曾私下評價馬斯克"一半天才,一半孩子氣"。
當馬斯克公開批評法案時,特朗普不僅拒絕和解,更在社交媒體上諷刺其"發瘋",甚至暗示馬斯克曾默許政策調整。
這種公開羞辱徹底撕破了雙方的最后一層偽裝。眾議院議長約翰遜稱:"埃隆在上次選舉中作出了很大貢獻,但這是整個團隊的努力"。
這場沖突的影響已遠超個人層面,對特斯拉及美國科技產業造成連鎖反應。
資本市場用腳投票
6月4日特斯拉股價暴跌14.26%,單日市值蒸發1525億美元,創歷史最大跌幅。投資者擔憂政治風險將長期壓制公司估值,其市盈率雖仍高達119倍,但較年初已縮水近40%。6月6日股價雖小幅反彈3.67%(收于295.14美元),但仍未恢復元氣。
業務層面全面受挫
在歐洲市場,特斯拉5月銷量同比暴跌36.2%,被比亞迪、蔚來等中國品牌擠壓。德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)數據顯示,比亞迪5月在德銷量同比激增824%,達1857輛。美國本土,自動駕駛出租車業務(FSD)因事故調查陷入停滯,每年超80億美元的監管積分收入也面臨政策風險。
品牌信任度危機
全美多地爆發焚燒特斯拉車輛的抗議活動,部分消費者因政治立場轉向其他品牌。這種情緒化抵制對特斯拉的高端定位造成長期損害。
在多重危機中,中國市場展現出獨特的戰略價值。
2025年新能源汽車下鄉活動將特斯拉Model Y和Model 3納入補貼目錄,疊加湖北省最高1.5萬元的置換補貼,為特斯拉提供差異化競爭優勢。這種政策傾斜與美國形成鮮明對比。
盡管2025年前三個月特斯拉在華批發銷量同比下滑21.8%,但零售端仍保持1.7%的增長,且FSD功能在華落地后,測試車輛租賃費用高達每天4000-5000元,顯示技術溢價仍具吸引力。
更重要的是中國供應鏈體系支撐特斯拉實現成本控制,上海超級工廠的零部件本土化率已超95%。
中國駐美大使館近期發布的領事服務指南中提及外籍人員在華工作的相關政策,被外界解讀為向馬斯克釋放善意。
這種官方表態為馬斯克提供了戰略回旋余地。若中美關系持續緊張,特斯拉可通過加大在華投資對沖美國政策風險。
面對困局斯克選擇了一條更具風險的路徑。發起成立新政黨"美國黨"。這場在線投票獲得80%的支持率,看似民意基礎雄厚,但實際操作面臨多重挑戰:
從投票到建黨需要完善的基層網絡和資金支持,而馬斯克目前僅停留在社交媒體動員階段,缺乏政黨運營經驗。
美國兩黨制根深蒂固,第三黨生存空間有限。歷史數據顯示,自1992年羅斯·佩羅參選以來,第三黨得票率從未超過10%。
若馬斯克將主要精力投入政治,可能進一步削弱對特斯拉、SpaceX等企業的管理,加劇投資者擔憂。
這場政治博弈的最終走向仍充滿變數。對于馬斯克而言,如何在商業利益與政治理想間找到平衡點,將是決定其命運的關鍵。
中國市場的戰略價值、技術創新的不可替代性,以及新黨計劃的輿論影響力,構成了其破局的三大支點。
而特朗普陣營的態度轉變、美國政治生態的演變,以及全球科技競爭格局的變化,則是影響局勢的外部變量。
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