◆《日本華僑報》總主筆 蔣豐
近日,多名外交消息人士透露,日本與歐盟擬創設“日歐競爭力同盟”新機制。在全球經濟格局深刻調整、地緣政治沖突不斷的當下,日歐此舉究竟是出于單純的合作共贏考量,還是另有戰略企圖,值得考析。
從積極層面看,“日歐競爭力同盟”的創設有其合理性與潛在益處。在經濟全球化的浪潮中,各國經濟相互依存度日益加深,加強區域合作是順應時代潮流的必然選擇。日本與歐盟作為世界重要的經濟體,雙方在產業、技術、市場等方面具有很強的互補性。通過創設這一新機制,推進自由貿易、確保礦產資源等經濟安全保障合作,能夠為雙方企業創造更有利的營商環境,促進企業擴大業務,提升日歐產業的整體競爭力。例如,在電動汽車及氫的制造等環保技術領域,統一補貼發放條件,既能確保企業公平競爭,又能減輕企業開發負擔,推動環保技術的創新與發展,為全球應對氣候變化做出積極貢獻。
此外,日歐在維護基于規則的經濟秩序方面有著共同利益。當前,世界貿易組織(WTO)改革因美國反對而陷入癱瘓,日歐作為共享自由且公平貿易、法治等基本價值觀的伙伴,攜手推進WTO改革,有助于重塑公平、公正、透明的國際經濟秩序,為全球經濟的穩定與發展提供制度保障。同時,雙方還考慮向“全球南方”國家擴大合作,這在一定程度上有助于促進南北經濟交流與合作,推動全球經濟的均衡發展。
但是,我們也不能忽視“日歐競爭力同盟”背后可能隱藏的負面因素。新機制提出共同促進中國出口停滯的稀土類等供應鏈的多元化,這一表述耐人尋味。稀土作為重要的戰略資源,在全球產業鏈中占據關鍵地位。日歐此舉看似是為了降低對特定供應鏈的依賴,保障自身經濟安全,但背后或許有著遏制中國稀土產業發展的意圖。近年來,中國在稀土開采、加工和應用技術方面取得了顯著進展,在全球稀土市場占據主導地位。日歐試圖通過供應鏈多元化,減少對中國稀土的依賴,這無疑是對中國稀土產業優勢的一種挑戰,可能會破壞全球稀土產業的穩定格局。
而且,日歐在環保技術等領域加強合作,統一補貼發放條件,雖然有助于企業公平競爭,但也可能形成新的技術壁壘。如果日歐利用這一機制,在環保技術標準、認證等方面設置過高門檻,將不利于其他國家的企業進入其市場,從而阻礙全球環保技術的交流與合作。此外,日歐將合作目光投向“全球南方”國家,雖然打著促進南北合作的旗號,但也不排除是為了爭奪“全球南方”國家的市場和資源,擴大自身地緣政治影響力,這可能會引發新的地緣政治沖突。
在國際政治經濟格局中,各國之間的合作與競爭并存。日本與歐盟創設“日歐競爭力同盟”,既有著合作共贏的積極一面,也存在著潛在的風險與挑戰。對于中國而言,要保持戰略定力,堅定走自主創新之路,不斷提升稀土等戰略資源的開發利用水平和產業競爭力。同時,要積極參與國際規則制定,推動構建更加公平、公正、包容的國際經濟秩序。在全球經濟合作的大舞臺上,各國應秉持開放、包容、合作、共贏的理念,共同應對全球性挑戰,實現共同發展與繁榮,而不是通過組建排他性的小圈子,制造對立與沖突。唯有如此,才能推動全球經濟朝著更加健康、穩定、可持續的方向發展。
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